服役混凝土结构的碳化测试分析

通过对服役结构混凝土碳化的测试，参考国内外有关资料，分析了影响混凝土碳化的主要因素，建立了服役结构混凝土碳化的数学模型，并提出了一种抑制混凝土碳化的方法。     

气候条件对混凝土碳化速度的影响

环境的气候条件是影响混凝土碳化速度的重要因素，本文利用人工气候环境条件对环境的温度、相对湿度对混凝土碳化速度的影响进行了试验研究。研究结果表明：环境的温度、相对湿度对混凝土的碳化速度具有显著影响，环境的温度在10℃～60℃范围内同混凝土碳化速度基本成正比关系，而环境的相对湿度在45％～95％范围内同混凝土的碳化速度基本呈反比关系。最后根据人工气候混凝土的碳化试验结果建立了考虑环境温湿度气候条件的混凝土碳化速度预测模型。     

重庆地区混凝土构件碳化规律的神经网络描述

碳化是混凝土结构构件中普遍存在的问题，随混凝土碳化的发展可能将逐步导致钢筋产生锈蚀，从而影响构件的耐久性。影响混凝土碳化的因素较多，即使相同的影响因素，在不同地区对混凝土碳化影响程度也会有所差别。因此，考虑多因素和不同地区特点建立特定区域的混凝土碳化模型具有重要工程价值。根据部分重庆地区不同时期自然条件下混凝土构件碳化深度实测数据，采用人工神经网络方法初步建立了重庆地区自然条件下混凝土碳化模型。通过计算结果和实测数据的对比，探讨了模型的可行性和适用性，为进一步确定重庆地区自然条件下混凝土碳化规律创造了初步条件。     

混凝土结构裂缝处的碳化分析

混凝土结构的裂缝，加速了裂缝处混凝土的碳化，对混凝土结构的耐久性造成影响．分析了裂缝处混凝土碳化特点，在讨论影响裂缝处混凝土碳化因素的基础上，给出了裂缝处混凝土碳化深度的经验计算公式，以实测数据为基础，建立了裂缝处混凝土碳化深度的随机过程模型，为以承受静载为主的混凝土结构裂缝处碳化深度的预测提供了一个可靠的方法．     

混凝土碳化的控制

混凝土碳化是影响混凝土结构耐久性的重要原因之一，通过对混凝土碳化机理以及影响因素的分析，我们可以采取更好的相关控制措施来减轻碳化的危害。     

混凝土碳化破坏的研究与进展

混凝土碳化是影响混凝土结构耐久性的重要因素,该文根据国内外学者对混凝土碳化的研究资料,综述了混凝土材料碳化研究的意义,碳化的机理,并分析了影响混凝土碳化的因素以及碳化对混凝土的影响,同时还对混凝土碳化问题的研究进行了展望。     

碳化混凝土的结构性能

在作者近期一系列碳化混凝土试验研究基础上，分析和研究了碳化对混凝土的抗震、抗火性能的影响程度，得出了碳化对混凝土结构抗灾十分不利的初步结论。     

混凝土保护层厚度与结构设计使用年限

混凝土碳化与钢筋锈蚀是影响结构耐久性的重要原因，混凝土保护层厚度与混凝土碳化直接相关，也是影响钢筋锈蚀速度的主要因素。本文依据碳化模型计算了50年混凝土碳化深厦，与混凝土保护层厚度作比较。并提出规范改进意见，供规范编制参考。     

基于碳化的既有钢筋混凝土桥梁耐久性的概率分析

分析讨论了混凝土碳化机理及其影响因素，并探讨了混凝土碳化深度的预测数学模型，基于既有钢筋混凝土桥梁的实测数据。对碳化系数和混凝土强度进行回归分析，建立了根据混凝土强度预测碳化深度的数学模型。将混凝土强度，保护层厚度。计算模式不确定性系数作为随机变量，以混凝土的碳化深度作为一个随时问变化的随机过程，建立了混凝土碳化到钢筋表面的时变概率随机模型．并以一座实际桥梁为例。给出了在不同使用年限时混凝土碳化到钢筋表面的预测值。结果表明，该模型可用于大气环境下基于碳化的钢筋混凝土桥梁结构耐久性评估。     

浅论减小混凝土结构碳化深度

本文从混凝土结构碳化原理出发，通过对碳化深度的影响因素分析，得出混凝土浇筑与养护是关键因素，然后从混凝土调配、浇筑、养护三个过程分别提出了相应减小碳化深度的措施，为工程混凝土应用提供了技术参考。     

水工混凝土的碳化耐久性

本文是在我国８０年代较大规模对水工混凝土建筑耐久性调查基础上，对现有水工混凝土的碳化严峻现状及目前存在的突出反差，应用碳化动力学扩散机理分析和大量试验研究结果，明晰得出影响碳化速度各主要因素及其制约限范畴。通过对水工混凝土碳化速度与耐久性之间关系的大量分析研究，本文对我国“建筑结构设计统一标准”中对混凝土耐久性与裂缝宽度间含混相关的笼统提法，提出了：“以混凝土质量为保证的以减缓混凝土碳化速度为主要     

混凝土碳化研究与进展（2）—二碳化速度的影响因素及碳化对混凝土品质的影响

混凝土碳化速度决定于孔结构和CO2气体与孔溶液成分的反应性。孔结构决定CO2和H2O的渗透能力，孔隙不含水时CO2的扩散能力强，而无法完成CO2与水化产物的碳化反应，因此混凝土孔结构是影响碳化速度的主要因素。混凝土中的碱含量、NaCl含量及孔隙水的迁移等对碳化速度的影响也非常大。碳化减少碳化区和未碳化区孔径和孔隙率的同时也影响混凝土质量、强度和碱度等其它性能。     

活性掺合料对混凝土抗碳化耐久性的影响

通过混凝土快速碳化试验，针对南京地铁主体工程的C30泵送混凝土，研究了粉煤灰和矿渣微粉对混凝土抗碳化耐久性的影响，从而论证南京地铁主体工程钢筋混凝土结构抗碳化耐久性可满足100年的设计使用寿命。     

应力损伤对混凝土抗碳化性能的影响

应用超声波波速来定义混凝土的损伤度,采用混凝土快速碳化试验方法研究了基准混凝土及损伤度为0.05,0.12,0.19,0.27的应力损伤混凝土的抗碳化性能.结果表明：应力损伤混凝土的碳化规律与基准混凝土相似,其碳化深度随时间的变化亦符合指数形式;混凝土的碳化深度随损伤度的增加而增大.为定量分析应力损伤的影响程度,定义损伤影响因子KD来描述应力损伤对混凝土抗碳化性能的影响,KD与损伤度D呈线性关系.通过对混凝土碳化耐久性的分析发现,应力损伤对混凝土碳化寿命影响较大,当损伤度D达到0.27时,其碳化寿命仅为基准混凝土的0.39.     

提高以水泥和粉煤灰为胶凝材料的混凝土块体材料碳化性能的探讨

本文首先简要说明了混凝土的碳化机理，进而讨论了粉煤灰品质和掺量对混凝土碳化性能的影响并对有关的试验研究做了简要介绍。分析了影响以水泥和粉煤灰为胶凝材料的混凝土块材碳化性能的因素，最后强调提高以水泥和粉煤灰为胶凝材料的混凝土块材碳化性能的关键：一是要保持混凝土具有一定的碱度；二是提高混凝土的密实性，降低孔隙率，阻止CO2向混凝土内部渗透。     

混凝土的碳化机理及其影响因素

本文分析了碳化反应的机理及其进展模式，采用快速碳化方法，探讨了试验条件，水泥品种，水灰比，含水率等诸因素对混凝土碳化性能的影响，并利用Ｘ线衍射分析，对混凝土的“碳化进行区域”的化学组分进行了考察。     

水泥细度对混凝土碳化性能的影响

碳化性能是混凝土的重要耐久性指标之一,而水泥细度对混凝土的碳化性能有重要的影响。本文主要研究了水泥细度对混凝土抗碳化性能的影响。试验结果表明:水泥细度的提高有利于混凝土抗碳化性能的提高,并探讨了水泥细度对混凝土碳化性能影响的作用机理。     

通过碳化试验检测混凝土结构的耐久性

混凝土碳化是混凝土结构寿命预测以及耐久性研究的关键内容。通过碳化实验的方式检测混凝土结构的耐久性,可以了解混凝土的各项性能指标,而混凝土碳化也会影响混凝土的性能指标,具有一定的实践价值与意义。基于此,本文主要对混凝土碳化的危害以及影响混凝土碳化的主要影响因素进行了论述,对碳化实验检测混凝土结构耐久性的相关内容进行了简单的论述分析。     

钢筋混凝土铁路桥梁碳化寿命预测

在对混凝土碳化的主要影响因素分析的基础上，建立了预测桥梁保护层混凝土碳化深度的随机模型和碳化寿命准则。结合长龄期铁路桥梁的检测结果，提出了北方地区桥梁混凝土的设计强度和保护层厚度的最低要求。     

粉煤灰掺量对混凝土碳化过程的影响试验研究

混凝土碳化会影响到混凝土建筑物的耐久性,粉煤灰掺量对混凝土碳化的影响对其合理使用有显著影响。开展了6组18个不同粉煤灰掺量的试件,研究粉煤灰的掺量变化对混凝土碳化程度的影响,结果表明:随着粉煤灰掺量的增大,抗碳化能力变得越弱;在碳化过程中,掺入粉煤灰的混凝土碳化速度随着时间逐渐减小;10%粉煤灰掺量与无粉煤灰掺量的混凝土,它们的碳化程度接近,表明少量掺加粉煤灰对碳化程度影响较小。