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中石油吉林化工集团公司计划选择KBR的Superflux技术在其吉林生产基地建设一座200kt/a规模的丙烯装置。KBR已经中标为该装置提供基础设计工艺包。据KBR称,该装置是全世界第二套这种类型的装置,也是Superflux技术在亚太地区首度得到工业应用。Superflux技术是一种流态化催化裂化工艺,能够将来自炼厂和乙烯装置的低价值物料高选择性地转化为丙烯、乙烯和高辛烷值汽油。 相似文献
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KBR公司于2016年3月31日宣布,已承揽了中国山东1家炼油厂催化裂化(FCC)装置改造技术转让,并签署了基础工程设计合同,该装置改造将使用KBR公司开发的Maxofin技术。该技术主要用于改造FCC装置,从而生产高产量的丙烯;同时该技术具有灵活性,当市场需求过高或价格优惠时,可生产更多汽油。 相似文献
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《精细石油化工进展》2011,(1):12-12
KBR公司于2010年6月4日宣布,签署了一项合同,将为吉林康奈尔化学工业股份有限公司在吉林省吉林市新建苯胺装置提供技术转让。通过与杜邦公司组建技术转让许可联盟,KBR公司将提供苯胺技术。KBR公司将为康奈尔公司 相似文献
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庞晓华 《精细石油化工进展》2010,(2):10-10
美国工程公司KBR日前表示,韩国SK公司计划在2010年开启位于韩国蔚山炼油厂内一套基于新的丙烯优化技术的烯烃抽提装置。新的先进催化烯烃(ACO)技术是由SK和KBR共同开发的,是利用催化路线从石脑油抽提出烯烃产品。SK将成为全球首个工业化利用ACO技术的企业,其装置将成为全球第一个ACO技术工业化示范装置。 相似文献
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寇岱清 《石油化工腐蚀与防护》2011,28(3):27-27
沙特Kayan石化公司新建的1.35Mt/a蒸汽裂解装置最近在沙特Jubail建成投产。这是世界上最大的蒸汽裂解装置之一,由KBR公司负责该装置的设计、采购和施工管理。采用KBR公司选择性裂解优化回收(Score)技术的这套裂解装置2010年7月末生产出合格的乙烯。 相似文献
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普氏东京2005年11月21日消息:印尼Chandra Asfi计划中的乙烯扩能项目已选择美国KBR专有SCORE(选择性裂解最优化回收)工艺技术,KBR将为该裂解装置设计新的裂解炉。KBR的SCORE技术特点是该炉具有高温分解性能和较高的乙烯产率。 相似文献
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美国费城的太阳油公司 (Sunoco)已选定SCANfining降硫过程用于其费城、MarcusHook和Toledo等三个炼油厂。迄今已有 2 6个ExxonMobil许可用户炼油厂共建了 2 8套SCANfining装置。该技术灵活、适应性强 ,可对催化裂化汽油高选择性地脱硫而辛烷值损失少。使用由ExxonMobil研究工程公司 (EMRE)和AkzoNobel催化剂公司合作开发的RT 2 2 5高选择性脱硫催化剂 ,高辛烷值烯烃的损失小 ,耗氢少。太阳油公司的装置加工催化裂化汽油能力共合 8.10Mt/a。EMRE和KelloggBrown&Root (KBR)公司提供项目的基础设计。EMRE和KBR订有加氢处理技… 相似文献
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《精细石油化工进展》2007,8(2):45-45
山西晋城无烟煤矿公司与伍德公司于2006年12月签署了建设甲醇制汽油(MTG)装置的工程和技术供应合同。该装置是晋城公司建设的中型规模联合装置的一部分,包括流化床、硬煤气化装置和甲醇装置。计划生产100kt/a汽油,2008年投产。 相似文献
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KBR公司(KELLOGG BROWN&ROOT)是全球第六大美国工程公司。上世纪70年代,该公司为中国多套大型化工装置提供了工艺技术,为改革开发初期的国内化工业解了燃眉之急。今年9月份,在世界经济复苏前景不明,中国化工业调整结构之际,KBR公司又隆重推出四项有针对性的技术。 相似文献
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国内汽油池中催化汽油比例高达70%以上,通过多年的装置结构调整和千万吨级大型炼油厂的建设,催化裂化加工比例降至28.4%,催化重整提高至9.5%,但与发达国家相比仍有差距;催化汽油硫含量高、调合比例大是影响国内汽油质量的关键;结合汽油升级的主要质量指标要求,分析国内外汽油池汽油组成和炼油厂装置情况,比较两类催化汽油脱硫技术,建议调整现有装置结构,改变目前汽油调合组分催化汽油比例过高的状况,同时选择先进合理的后处理技术对催化汽油进行脱硫,作为提高车用汽油质量的主要方法。 相似文献
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沙特阿拉伯Al Jubail的项目管理开发公司宣布已经选择了KBR和Badger公司的技术建设一套苯酚-双酚A的联合装置。KBR将提供苯酚屑酮的生产技术,Badger则提供异丙苯和双酚A的技术。装置的公称年生产能力将为272kt/a异丙苯,201kt/a苯酚,124kt/a丙酮和240kt/a的BPA,作为原先已经宣布的总值为35亿美元的Al Jubail石化项目的一个组成部分,计划在2008年投入运行。 相似文献
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为解决催化裂化轻汽油醚化装置不能完全加工上游催化汽油加氢装置生产的轻汽油的问题,以提高炼厂经济效益,实现公司效益最大化,提出了催化裂化轻汽油醚化装置大处理量工业生产,装置处理量由设计处理量的60t/h提高至70t/h以上。通过一个月的工业试生产,与装置标定期间相比:醇烯物质的量比下降0.17,空速增大0.24h-1,第一、二醚化反应器入口温度分别提高10.9℃、13.2℃,醚化分馏塔塔底温度降低3.4℃,其他工艺参数与标定时相当;醚化汽油辛烷值达到99.2,装置能耗下降3.24×105 kJ/t;醚化汽油收率增加3.53%;装置运行平稳,产品质量满足汽油调和要求,年增加经济效益2 688万元。 相似文献
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<正>日前,中国石油采用自主GARDES技术建设的首套百万吨级清洁汽油生产装置——宁夏石化公司1.2 Mt/a催化裂化汽油加氢脱硫装置一次开车成功,进入试生产阶段。该项目是与5 Mt/a炼油装置配套的产品升级项目。以催化裂化汽油为原料,选用中国石油大学研发的GARDES技术,采用预加氢——选择性加氢脱硫和辛烷值恢复组合的工艺路线,按照"一次到位、个别增加、尽量不换"的标准设计,产品可调合生产满足国Ⅳ排放标准的汽油,同时兼顾生产满足国Ⅴ排放标准的汽油,为今后轻汽 相似文献
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为执行新的车用无铅汽油标准,通过调整连续重整装置的操作条件、将芳烃抽提装置改造成为苯抽担装置,解决了重整汽油苯含量高的问题;重油催化裂化装置通过采用MGD技术,解决了催化裂化汽油烯烃含量高的问题;增加优质汽油稠和组分的产量;按照新标准畏和无铅汽油的调配配方,生产出了合格的环境型车用无铅汽油。 相似文献
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针对国内、外成品汽油质量标准,结合金陵分公司炼油装置结构及加工流程,总结出目前分公司成品汽油的调合方法及两套催化裂化装置生产工艺的相应调整。 相似文献