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研究了Ce、K、Na复合变质处理对钨白口铸铁组织和性能的影响。在常规热处理条件下,变质处理后的共晶碳化物变成了团球状。共晶碳化物形态的改善使得钨合金白口铸铁的力学性能,尤其是冲击韧性大幅度提高,其磨损性能也显著提高。 相似文献
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等温球化处理过程中球状碳化物的Ostwald长大现象 总被引:6,自引:0,他引:6
为T8A钢和T12A钢在等温球化过程中碳化物的球化长大规律进行了研究,结果表明碳化物是以大粒子吞食小粒子和短棒状碳化物分断或棒端溶解自身球化的方式球化长大的。其特点是碳化物尺寸逐渐增大,数目逐渐减少而含量保持不变,长大规律符合Ostwald熟化规律。 相似文献
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探讨了在砂型连续冷却条件下获得的铸态奥氏体-贝氏体球铁的组织特点,断口特征和力学性能。结果表明,这种球铁具有优良的综合力学性能,是一种很好的新型抗磨材料。 相似文献
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主要研究了QRO90Supreme热作模具钢显生组织及其合金碳化物对钢的热稳定性的影响。结果表明:该和模具钢经淬,回火后,弥散分布在马氏体基体上的碳化物大多数是VC和(MnMo)2C,其余为少量的M3C合金渗本,因而其回生和热稳定性明显优于ESRH13钢。 相似文献
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为分析脱硫石膏砌块填充墙体对新型装配式钢框架抗震性能的影响,开展了2榀1/2缩尺的单跨2层装配式钢框架的拟静力试验研究。通过与纯钢框架试件的对比,得到了脱硫石膏砌块填充墙体的破坏模式及其对钢框架抗震性能的影响。结果表明:采用新型装配式节点的钢框架具有良好的抗震性能;脱硫石膏砌块填充墙体不仅显著提高了框架的初始抗侧刚度,而且对框架的延性、耗能均有不同程度的提高。采用数值建模的方法对试验进行模拟,其结果与试验结果吻合良好,并针对试件的轴压比、高跨比和砌块厚度进行变参分析,得出增大试件的轴压比对试件的延性有一定的削弱作用,建议轴压比取值小于0.4;过大或过小的高跨比对结构均不利;改变砌块厚度对结构初始刚度影响较大,但对结构的承载能力影响较小。 相似文献
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针对温度为60℃的稀硫酸介质,研制了超低碳低镍双相铸造不锈钢,着重研究了该钢不同热处理状态下的金相组织及其腐蚀行为。结果表明,经1050℃固溶处理后该钢具有优良的耐均匀腐蚀晶间腐蚀与抗点蚀能力,并具有良好的铸造性能。 相似文献
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合理设计了中锰奥氏体基耐磨钢的成分,并选择合适的水韧处理3工艺来获得一种介稳的单相奥氏体组织,在此组织基础上进行了不同的等温热处理工艺,获得一定量的马氏体,以提高基体的初始硬度,又不恶化其冲击韧性,再通过与高锰钢(Mn13)在同等式况条件下进行耐磨性模拟对比实验,来选择适合中锰钢在中、低冲击磨料磨损条件下使用的热处理工艺和组织。同时对试样进行了金相组织观察及力学性能测试。 相似文献
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为减少薄壁方钢管梁柱连接施焊次数,避免焊接区域脆性恶化,满足“强柱弱梁”的抗震设计要求,提出了一种分散焊接的新型节点。利用往复加载试验对不同轴压比下两类节点的8个足尺试件进行研究。通过对比分析得到新型节点试件的破坏模式、滞回曲线及评价节点抗震性能的主要参数(承载力、延性、刚度退化和能量耗散系数等)。同时,利用非线性有限元模型对两类节点进行了模拟计算,并将计算结果与试验结果进行了对比分析。结果表明:试验与有限元计算结果吻合良好;新型节点延性好,屈服平台长,弹塑性得到充分发挥,累计耗能能力强,能较好地吸收和耗散能量;轴压比对耗能能力及位移发展影响小;新型节点采用分散焊接的方式,提高了节点变形能力,降低了节点板件的脆性,破坏时以C钢腹板屈曲作为破坏准则,节点发生延性破坏,适合在高烈度抗震设防区使用。 相似文献
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采用有限元软件对新型型钢混凝土(SRC)柱抗震性能进行了数值模拟, 通过与试验结果的对比, 验证了模型的正确性。通过大量的数值模拟, 研究了加载路径、循环次数、位移幅值增量及变轴力对新型型钢混凝土柱抗震性能的影响。由于柱内存在双轴耦合作用, 双轴往复荷载作用下较单轴往复荷载作用下柱的抗震性能明显降低, 表明加载路径对柱的抗震性能影响显著;屈服荷载前循环次数对柱骨架曲线的影响很小, 屈服荷载后影响显著, 循环次数越多其峰值荷载及其对应的位移和位移延性越小, 但其耗能越大;双轴往复荷载作用下位移幅值增量对柱抗震性能的影响较单轴往复荷载作用下的显著, 屈服位移、屈服荷载、位移延性系数随位移幅值增量的增大而增大, 但其耗能减小;在变轴力作用下柱表现出明显的不对称性, 且其抗震性能明显较定轴力作用下更为 不利。 相似文献
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提出了一种上、下由普通钢板焊接的刚度较大的约束板、中部核心耗能区段由退火热处理后的普通钢板制作的墙柱型剪切耗能装置。完成了不同加劲肋方式的8个足尺试件的拟静力试验,并从滞回曲线、承载力、延性等方面分析耗能装置的抗震性能。研究表明:该装置具有初始刚度大、承载力高和耗能性能优良等特点;改变中间耗能区段上的加劲肋方式和尺寸,有助于改善钢板剪力墙的承载力和刚度,延缓并减轻滞回曲线中的“捏缩效应”;当耗能装置丧失承载力,大多会出现中部耗能区段的局部小区格内钢板疲劳开裂、中部耗能板整体出现面外屈曲失稳、板角焊缝被撕裂等现象。 相似文献