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高速钢具有硬度高、红硬性好等特点 ,适合于制作轧辊、导辊等高温下工作的部件。高速钢轧辊通常采用离心铸造方法生产 ,由于高速钢中合金元素密度差大 ,轧辊偏析严重 ,高速钢优异的耐磨性发挥不出来。为了克服离心铸造方法的缺点 ,开发了挤压铸造高速钢轧辊技术 ,研究了挤压铸造工艺对高速钢性能的影响。压力、保压时间和压下速度是影响高速钢轧辊缩孔的重要因素。采用浇注温度 1 4 0 0~ 1 4 5 0℃、压力1 5 0 MPa、保压时间 1 2 0~ 1 5 0 s,压下速度 1 4~ 1 6 mm/ s,可获得组织致密、无偏析、加工量少的高速钢轧辊。应用于高速线材轧机预精轧机架 ,使用寿命比高镍铬无限冷硬铸铁轧辊提高 5~ 8倍。 相似文献
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高速钢辊环挤压铸造工艺研究 总被引:1,自引:0,他引:1
高速钢中各种合金元素密度差大,离心铸造时易产生偏析,为解决离心铸造高速钢辊环偏析问题,研究了高速钢辊环挤压铸造工艺,采用浇注温度1400-1450℃、压力140-150Mpa、保压时间240-300s,可获得组织致密、无偏析、加工量少、硬度高、硬度均匀性好和耐磨性好的高速钢混环。应用于高速线材轧机预精轧机架,使用寿命比高镍铬铸铁辊环提高5-8倍。 相似文献
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试验结果表明,提高比压和延长保压时间可显著降低成分(%)为4.5-8.5w,5.0-8.0Mo,3.5-5.5Cr,1.5-2.5V高速钢的缩孔。用挤压铸造技术制造的高速钢辊环,其各项性能指标明显优于重力铸造和离心铸造高速钢辊环。 相似文献
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周永益 《有色金属材料与工程》1988,(2)
塔斯社莫斯科讯,苏联佩尔姆斯基大学的学者彼得。贝科夫研究出一种在世界上还不曾有的新的金属铸造工艺。已制成一台实验用铸造挤压联合装置,只要把废钢或有色金属废料装入此装置内,其他的操作全部自动化。对液态金属先进行真空处理,并从炉内直接引入压模中。金属在高压条件下结晶,只需一分钟即可铸压出成品零件,压制成的零件,其加工余量非常小,甚至常常没有加 相似文献
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工业在不断发展过程中,铝合金因其良好的特性在零件制造中得到广泛的应用,但传统铝合金轮状零件铸造存在着精准度与合格率较低的问题,为解决这一问题因此对铝合金轮状零件挤压铸造成型新技术进行研究。通过对锻造过程中各个环节中需要注意的重点进行分析,并对其进行实际应用论证可以看出,铝合金轮状零件挤压铸造成型新技术与传统锻造技术相比,零件合格率提升约10%。 相似文献
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金属半固态铸造成形技术 总被引:2,自引:0,他引:2
金属的半固态铸造是近年来出现的一种新的铸造加工成形方法。该方法与传统的全液态铸造相比,具有节约能源、生产率高、产品质量好等优点。本文介绍了半固态金属浆料的制备方法,半固态压铸、半固态连铸等金属半固态铸造成形技术,并指出了存在的问题及进一步研究工作。 相似文献
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