地面构筑物对区间隧道结构影响研究

针对地面构筑物施工对区间隧道结构影响问题,以重庆罗汉寺天桥施工对隧道六号线区间隧道结构影响为工程背景,采用midas NX有限元数值模拟方法分析天桥不同施工阶段对地下结构隧道稳定性的影响。研究结果发现区间隧道在罗汉寺天桥建设实施过程中主要发生向上的垂直位移,最大位移发生在拱顶位置,最大变形量达6.8 mm;而在天桥施工直至使用过程中,区间隧道结构的水平及纵向变形均较小,均未超过1 mm。建议在施工过程中加强对隧道变形的监测,确保轨道交通结构及运营安全。     

地面构筑物对区间隧道结构影响研究

针对地面构筑物施工对区间隧道结构影响问题,以重庆罗汉寺天桥施工对隧道六号线区间隧道结构影响为工程背景,采用MIDAS NX有限元数值模拟方法分析天桥不同施工阶段对地下结构隧道稳定性的影响。研究结果发现区间隧道在罗汉寺天桥建设实施过程中主要发生向上的垂直位移,最大位移发生在拱顶位置,最大变形量达6.8 mm;而在天桥施工直至使用过程中,区间隧道结构的水平及纵向变形均较小,均未超过1 mm。建议在施工过程中加强对隧道变形的监测,确保轨道交通结构及运营安全。     

上海明珠环工程主体钢结构合龙实现“C易O”

<正>2010年1月7日凌晨2时,位于上海市小陆家嘴中心区的交通配套设施2层步行连廊一期"明珠环"工程主体钢结构合龙,顺利实现"C"变"O"。"明珠环"天桥正处陆家嘴中心区交通繁忙的交叉路口,跨越世纪大道、陆家嘴环路、陆家嘴西路,分别     

北京天桥演艺区南区

正项目规模:74,000m~2设计起止时间:2011.06-2015.07项目竣工时间:2015.07天桥演艺区南区公建项目位于北京城南,坐落在纵贯北京城的中轴线上,东至天桥南大街,南至南纬路,西临天桥剧场新农街,北至市民广场南边界。市民广场东至天桥南大街,南临南区公建项目北边界,北至北纬路,西至新农街。延续着旧城的传统与历史,肩负着天桥文化的复兴使命。     

何智亚黑白摄影选

<正>重庆罗汉寺罗汉寺坐落在重庆市渝中区民族路(原罗汉寺街7号),位于繁华市中心,现为全国重点寺庙,重庆市佛教协会所在地。寺庙始建于唐代,扩建于宋英宗治平年间(1064—1067),名治平寺。宋代治平寺规模宏大,范围     

天桥式自动扶梯梯级和梯路传动部分的设分

天桥式自动扶梯能够使载人梯级由下部上升到上部,经过一段水平运送段,再运动到对面下部,完成整个像天桥一样的自动输送行人的过程,以解决繁华商业街与主要交通路口街道的人车分流的目的。在这里,主要讨论了天桥式自动扶梯的梯级及梯路的设计开发。     

大直径簿壁筒桩在深基坑支护中的应用

<正>一、工程概况悦华商业广场——都市阳光项目位于漳州市芗城区南昌路南侧、丹霞路西侧的交叉路口,工程总用地面积8502.3m~2,建筑占地面积5835.4m~2。地下2层,地上20层,建筑高度为99.8米。建筑面积43744m~2。为钢筋砼框架剪力墙结构,基础为桩基础,地下室底板标高为-7.9米,承台厚度最大为2.5米,基坑开挖深度最深为10.4米。基坑东侧紧邻丹霞路,北侧紧邻南昌路,南侧西段为1~3层民房,南侧东段为丹霞园C区3#楼的6     

德阳消防开展寺庙消防安全检查

<正>为进一步加强寺庙消防安全管理,防止火灾事故的发生,12月19日,四川德阳什邡市公安消防大队联合市民宗局等部门组成的联合检查组,深入到位于什邡市罗汉寺进行了消防安全检查指导。什邡罗汉寺始建于公元709年(唐中宗景龙三年),该寺毁于元末(1368年),明洪武四年(1371年)重建,邑人曹楷植柏三千株;举人徐应聘捐修大悲阁,铸马祖铜像、建马祖殿。该寺是禅宗第八代祖师道一禅师的出家处和晚年说法处,素有"西     

寺门幽邃,峭石夹壁——重庆罗汉寺

正山城重庆爬坡上坎,地势崎岖,因此建筑奇特,种类繁多,不仅有南山云雾里的老君洞道观、临崖而筑的洪崖洞,还有连接上下半城的十八梯,让人倍感惊喜的还有隐秘在水泥森林里的一座千年古刹——罗汉寺。罗汉寺始建于北宋治平年间(1064—1067年),原名古佛寺,在清光绪十一     

北京市北窑桥主桥栓焊钢桥施工技术总结

一、概况北窑桥位于建国路与东三环路交叉路口,在建国路上跨东三环路。全桥由东、西引桥及主桥三大部分组成。该桥由北京市市政设计院设计;引桥为钢筋砼结构,由北京市第一市政工程公司施工;主桥为栓焊钢结构,由北京市市政工程机械公司施工。     

合肥首座“电梯天桥”即将完工

合肥首座“电梯天桥”位于合肥市繁华大道与合安路交叉口,桥面总长度约420m,目前安装了两部自动扶梯。天桥上部设有天棚,雨天行人可以避雨,自动扶梯旁另有人行台阶。该天桥于2007年4月开工建设,目前已完工。     

洛阳市城乡规划局党员志愿者积极参加助交通活动

4月10日和16日,按照洛阳市文明办和市直文明办的通知要求,该市城乡规划局20名党员志愿者分别来到执勤的九都路与芳林路口、王城大道路和丽春路交叉路口开始了助交通活动。     

贵阳有轨电车T2线龙岭路站顺利封顶

2022年10月30日,贵阳有轨电车T2线龙岭路站主体结构顺利封顶,成为T2线第3个结构封顶的车站。有轨电车T2线一期工程全长10.92km,设13座车站,其中白云区段全长5.09km,线路沿数博大道、白云区天元路、铝兴路、科创南路敷设,共设6座车站。龙岭路站位于数博大道云博路与枫林路交叉路口北侧约240m中央绿化带处,全长32m,为高架三层岛式车站。     

福州市五四北路琴湖路口天桥施工流程及质量控制要点

现在的城市道路往往存在着:路口车快、人多等诸多实际问题,但是作为城市的重要组成部分为了不断满足城市道路建设发展的硬性需求,为了确保实现城市道路建筑间的无障碍通行,以及减少车辆通行的滞留时间和过往行人的日常安全,城市人行天桥与地道建设技术越发引起各开发公司、设计单位的重视。本文则侧重以城市道路主要通道上方架设钢结构天桥方面来进行施工流程方面的阐述,旨在以五四北路琴湖路口天桥工程施工为具体案例,为以后类似天桥加速施工做铺垫性基础指导。     

澳门路氹连贯公路圆形地行人天桥的施工技术

钢箱梁结构桥梁具有钢板厚度较大,加劲肋密集,装配精度要求严,焊接质量等级要求高等特点。结合澳门特区的路氹连贯公路圆形地行人天桥的施工实践,从该行人天桥施工的重难点、钢箱梁制作及分段的工艺流程、钢箱梁的装运拼装、钢箱梁的吊装以及临时支墩的计算等方面进行分析总结。     

城区闹市环境下人行天桥设计与施工

人行天桥使过街人流与车流分离,缓解交通压力、确保人行过街安全,同时也有景观要求。以长沙县东六路泉塘社区人行天桥为例,介绍该人行天桥的工程概况、方案比选、设计要点及施工方案。该人行天桥处于城区闹市区,天桥造型新颖、结构安全、施工方案对交通影响小,可为类似的工程提供参考与借鉴。     

触摸泰安里 梦回香厂新市区

<正>前不久,在北京市西城区首批文物建筑活化利用项目中,位于南城天桥西侧香厂路和仁寿路十字路口东南角的泰安里是相当别致的一处。它由六幢造型相似的二层小楼组成,石库门、老虎窗,犹如老上海的里弄一般。要想了解它的历史,还得从这片区域的历史变迁说起。变迁梗概明朝,永定门内天桥西侧,先农坛北边,由于地势低洼,长年积水,故有园林的营造者在此建园。后来因为地处较偏,疏于管理,园林遭废弃,成为臭气熏天的蚊虫滋生之地。再后来,人们为驱赶蚊蝇,     

城市人行天桥设计的再思考——济南市历山路家乐福门前广场天桥设计

针对济南市人行天桥存在的问题,探讨人行天桥设计与周边环境的关系问题。结合济南市历山路家乐福门前广场天桥设计方案,从人行天桥的选位、平面布置、桥型方案选择、材料选择、商业开发等方面介绍设计思路,阐述人行天桥与周边环境达到和谐共生的设计手法。     

兆龙饭店设计

兆龙饭店是由香港环球航运集团主席包玉刚先生捐款与国家旅游总局出资建造的,是一个现代化的中型旅游饭店。位于北京三里屯工体北路与东三环路交叉路口东南角。总用地7170平方米,总建筑面积27000平方米,总高度73.8米,主楼地上18层,加电梯机房水箱共22层,地下2层、裙房3层、西配楼6层。     

瑞士洛桑市拉萨拉斯人行天桥

<正>人行天桥位于地铁站与索瓦贝林(Bois de Sauvabelin)之间,将拉瓦伦(le Vallon)的城市景观与人造自然景观连接起来。天桥具有双重几何性,其四边形建筑与拉瓦伦的"自然"特征形成鲜明对比,成为天桥的最大主题特征。无论从桥上还是桥下的角度来观察天桥,设计都为人们呈现出一种交叉的线条外观,从而形成一种独特的特征形式。为了满足天桥同时作为进入城市的通道以及减缓交通的双重功能,设计使用了两种互