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从可持续发展的战略考虑,选用对资源消耗尽可能少、对生态环境影响小、循环再利用率高的生态环境建筑材料,是21世纪发展新型建筑体系的大趋势。本文基于生命周期评价理论(LCA),建立建筑全生命周期碳排放的核算模型。同时,为探讨减少建筑碳排放的途径和合适结构类型、结构材料的选择,本文从重型结构(钢结构、钢筋混凝土结构)和轻型结构(木结构、轻钢结构)两种不同的结构类型及相应的结构材料入手,对其全生命周期的碳排放进行定量测算和对比分析。结果表明,每年单位建筑面积碳排放,轻型结构〈重型结构;木结构〈轻钢结构〈钢结构〈钢筋混凝土结构。 相似文献
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我国建筑行业碳排放量化水平是决定我国减排目标能否实现的影响因素之一。为填补我国木结构建筑全生命周期碳排放数据库的研究空白,探析我国木结构建筑全生命周期碳排放数据库的建设,介绍木结构建筑全生命周期碳排放数据库的基本定义和意义,对比其与混凝土结构全生命周期碳排放数据库的异同点,并分析木结构建筑碳排放数据库的局限性。 相似文献
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本文较为详细地介绍了建筑物全寿命周期碳排放的计算方法,并开展了对木结构和混凝土结构的建筑全寿命周期内碳排放对比分析研究。研究表明:木结构建筑生命周期碳排放较少。建筑物在运营维护阶段的碳排放占建筑生命周期总碳排放比例最大,为95%左右。因此,通过减少这一阶段的建筑能源消耗来减小碳排放是建筑节能减排的重点和关键。 相似文献
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住宅建筑生命周期碳排放研究综述 总被引:2,自引:0,他引:2
本文从住宅建筑生命周期碳排放的阶段划分和计算2个方面入手,介绍了近年来国内外住宅建筑生命周期碳排放的研究进展,得到了2点基本认识:一是传统的线性生命周期阶段划分已经不能满足可持续发展的要求,需要在消耗型建筑生命周期中加入循环的概念;二是在计算住宅建筑碳排放时,为了保证其完整性和准确性,应侧重主要排放阶段,并考虑建筑以外的一些影响因素.据此,笔者认为,我国住宅建筑生命周期碳排放的阶段可以划分为原材料生产、建筑施工、建筑使用、维护、建筑的废弃和处理5个阶段.在计算碳排放时,应将重点放在建筑使用阶段,可忽略建筑施工阶段,同时还应注意科技发展对不同阶段碳排放量变化的影响,以及建筑废物回收和住区绿地的负碳排放效应. 相似文献
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随着我国绿色发展理念的不断落实,建筑行业的碳排放问题研究与减排治理探索也在有序展开。整体装配式混凝土住宅建筑从结构方面看可展示装配式与现浇式两种结构的优势,是建筑行业绿色减排发展的积极举措。基于此,围绕整体装配式混凝土住宅建筑的全生命周期碳排放展开研究,简要概述相关概念以及理论后,分析整体装配式混凝土住宅建筑全生命周期的碳排放运算方法,并指出该类住宅建筑合理减排后的现实效益。 相似文献
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为测算建筑工程全生命周期碳排放,基于全生命周期理论,将建筑全生命周期分为建材生产、运输、施工安装、运营使用和维护更新、废弃与拆除 5 个阶段,分别分析各阶段碳排放的来源,运用碳排放因子法确定各阶段碳排放计算方法,构建建筑全生命周期碳排放测算模型,结合广州市某高校办公楼改扩建工程案例,分析各阶段碳排放特点与强度,为建筑碳排放测算研究提供参考。测算结果表明,建筑材料生产和建筑运营维护是建筑全生命周期碳排放最大的阶段,分别占该建筑全生命周期碳排放的 30.03%和 68.00%。同时也是减排潜力最大的阶段。 相似文献
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在杂交结构体系中,拉索是一个比较活跃的单元体,具有与各类结构进行广泛组合的可能性。通过介绍几种目前应用较多的或具有发展前景的杂交结构并简要分析它们的结构特点和工作机理,说明索在杂交结构体系中的应用情况。文中还结合现有的一些杂交结构工程实例进行了论述和分析。最后,对索在杂交结构体系中的应用进行了展望。 相似文献
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回顾了现代新兴结构体系的发展状况,结合世界上建成的各类空间结构的新型建筑的典型工程实例,总结出了不同结构体系的优缺点,并提出了我国加强科研开发现代建筑结构体系的一些积极建议。 相似文献
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钢结构建筑在近几十年来蓬勃发展,建筑师在钢结构建筑设计市场上大有作为。然而,在中国以建筑师的设计思维对钢结构进行研究的课题甚少。在大跨房屋钢结构建筑的结构体系内容被不断更新的当前新形势下,基于传统思路的大跨房屋钢结构建筑的结构体系,从建筑师的角度,对其进行了重新的诠释与补充,提出了新技术、新材料、新构件运用背景下的大跨民用钢结构建筑的结构体系。 相似文献
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以我国成长竞争力较强的武汉城市圈和山东半岛城市群为例,从发展政策背景,区域发展条件,以及城镇体系的空间,职能类型和等级规模结构对两个区域进行比较分析,揭示了两个城市群的各自发展特点与问题。 相似文献
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走出中国现代木建筑的禁区 总被引:5,自引:0,他引:5
立足于木建筑的环保优越性及经济可行性,从木建筑的结构体系的类型,探讨了木建筑在大量性民用建筑的大型公共建筑中的应用。中国现代木建筑技术的引入将逐步引导我国木建筑的发展,特别是在居住建筑中的推广。 相似文献
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针对荆州市某地下工程的抗浮问题,提出了一种比较经济可靠的抗浮方案:利用基坑支护结构参与抗浮。文章阐述了该方案技术上的可行性,并介绍了支护桩参与抗浮的设计与施工方法。通过两种不同的抗浮方案的比较,讨论了利用支护桩参与抗浮对工程造价的积极影响。 相似文献