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针对FMCW雷达的优势和特点,基于BGT24MTR11收发芯片,采用线性调频连续波的方式,设计并实现了一款工作于24 GHz的雷达测距系统。首先设计了一款基于遗传算法优化的低副瓣稀疏阵列天线,该阵列天线作为雷达测距系统的收发天线,该天线具有窄波束和极低副瓣电平的特点,使得系统的抗干扰能力得以提升。再采用硬件电路生成三角波调制信号,用于驱动压控振荡器实现线性连续调频波。然后利用微带线实现了输入输出匹配网络和输出功率合成网络的设计。最后利用示波器完成中频信号处理。测试结果表明,系统在1 m~10 m范围内的误差小于0.1 m,并且在40 cm~130 cm范围内的误差小于5 cm。该系统性能稳定、成本较低,可为24 GHz雷达测距系统提供设计参考。 相似文献
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雷达测距系统中高精度相位测试方法的研究 总被引:3,自引:0,他引:3
针对雷达测距系统中对相位测量的高精度要求 ,本文介绍了一种高精度相位测量方法的原理 ,给出了具体的硬件实现方法 ,最后给出了测试结果 ,并提出了改进的措施 相似文献
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介绍多载频MIMO雷达的特点和工作原理,对多载频线性调频连续波(FMCW)信号及其回波进行了分析,并详细论述了MIMO雷达中静止目标和运动目标情况下多载频FMCW信号处理方法以及其中的一些关键问题,如通道分离滤波器的设计、距离分辨率分析、速度补偿精度分析、相参积累周期数的选取等.针对该体制雷达各发射天线间载频不同的特点,提出了采用IFFT相参合成的方法来精测目标距离,获得距离高分辨,具有运算速度快、受目标运动影响小的优点;对运动目标情况下距离多普勒的耦合问题进行了详细分析,并提出了利用相参积累进行补偿的解决方案. 相似文献
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校园数据整合是校园信息化建设的重要内容,也是充分利用校园资源的基本条件。文中通过对校园Rfid-sim卡手机项目建设与校园应用系统对接的经验和体会,分析了校园数据相互关系,提出了系统对接内容及方法。 相似文献
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列车横向加速度具有较低频率特性,是受到列车运行速度影响而变化的非平稳信号。根据小波的多分辨率分析原理,应用Daubechies正交小波对列车进入弯道横向加速度信号进行多分辨率分析,消去列车横向振动信号,提取出列车通过弯道时的剩余离心加速度信号,以便及时推确地为摆式列车提供倾摆控制指令。 相似文献