水工混凝土防碳化处理方法及施工工艺

混凝土碳化是影响混凝土结构耐久性的主要原因之一，严重时使钢筋锈蚀、混凝土开裂、剥落、保护层遭受破坏，最终导致结构物破坏。为能有效地处理混凝土碳化层，对水工混凝土碳化的基本处理原则及表面封闭处理材料的分类进行了介绍，对工程运用较多的处理方法、施工工艺及其适应性进行了总结，对类似工程设计施工具有借鉴意义。     

改性VAE材料在潘家口主坝混凝土大梁防碳化处理中的应用

1概述 潘家口主坝1^#～18^#表孔启闭机室混凝土大梁经过20多年的运行,其表面碳化比较严重,尤其是第一道梁上游面长期经受风吹日晒,表面蜂窝、麻面比较严重。在有的部位,钢筋外露,锈蚀严重,已影响到了大梁的正常使用。经过多方技术经济比较,采用喷涂改性VAE水泥浆涂料进行防碳化喷涂处理较为适宜。     

大型双向预应力混凝土薄壳渡槽施工监理质量控制

以东江深圳供水改造工程金湖渡槽为例,从施工监理的角度阐述了双向预应力混凝土U型薄壳渡槽在施工质量的全过程控制中,所采用的质量控制方法、手段及监理效果.     

混凝土碳化处理技术在玉田蓟运河泵站改造中的应用

介绍了混凝土碳化现场检测方法,对检测结果进行了分析,阐述了泵站更新改造中混凝土碳化技术处理的措施及施工工艺。     

冲击弹性波法在薄壳渡槽混凝土质量检测中的研究和应用

渡槽作为一种重要的输水建筑物,具有典型的薄壳混凝土结构。文中在介绍水工建筑物混凝土质量检测常规方法优缺点的基础上,介绍了冲击弹性波法检测混凝土质量的原理与方法,同时结合回弹法建立相关关系,综合判断渡槽槽壳混凝土强度的真实状态,为科学、准确评估整个渡槽的安全状态提供依据。通过西部某灌区实际工程应用证明,冲击弹性波法非常适合渡槽类薄壁混凝土结构的缺陷和质量检测,检测可操作性强、准确度高,可为其他类似工程提供经验。     

高性能混凝土在樟洋渡槽施工中的应用

樟洋渡槽槽身采用现浇U形薄壳后张预应力混凝土结构,混凝土强度标号高,槽身壁薄,对混凝土的性能要求很高,为了保证渡槽的施工质量,工程项目部聘请了国内混凝土专家对高性能混凝土进行了专题的技术攻关,最后选定混凝土的最佳配合比。     

砼防碳化处理在曹台闸加固工程中的应用

本文介绍了曾台孜退水闸加固工程中，对闸墩砼防碳化处理方案的比选和应用、防护肌理、施工工艺要求以及施工注意事项进行了详细地分析。     

玻璃纤维混凝土在渡槽修补中的应用

玻璃纤维增强混凝土(简称GRC)具有较高的抗拉、抗弯强度,抗裂能力比普通混凝土高3～4倍,粘结力强、变形性能和抗老化性能好等特点,特别适用于薄壳渡槽、钢丝网水泥闸门等建筑物的补强加固。为了防止或减缓水泥水化产生的氢氧化钙对玻璃纤维的侵蚀,一般要求采用低碱水泥。若使用普通水泥,则必须采用抗碱玻璃纤维,如对玻璃纤维涂覆抗碱涂料等。文章通过薄壳渡槽补强加固实例浅述玻璃纤维混凝土在渡槽修补中的应用。     

迈步式移动模架在渡槽施工中的应用

针对目前国内同类型最大(过水流量100m3/s、跨度24m)现浇预应力混凝土"U"型薄壳渡槽的结构特点,借鉴桥梁施工技术,樟洋渡槽采用了迈步式DZ500移动模架施工.对迈步式DZ500移动模架的结构及原理进行了介绍,详细地分析了移动式模架的施工工艺、施工方法极其施工优点,同时对迈步式DZ500移动模架存在的不足提出了建设性建议.迈步式DZ500移动模架施工为国内水利工程施工的创新,对以后我国类似水利工程的施工具有参考借鉴作用.     

混凝土表面防碳化涂层保护技术及其应用

通过室内配方优化试验、涂装工艺试验、涂层性能检测技术等研究,制备出各项性能优异的混凝土表面专用底漆、配套面漆及底漆与配套面漆涂层体系,为混凝土表面防碳化保护提供了一套设计、施工、质检等成套技术方案,应用实例表明工程效果良好.     

灰色理论在混凝土碳化深度计算中的应用

混凝土的碳化是普遍存在的问题,如何计算混凝土保护层的运行年限,是值得研究的课题。笔者根据衡水市闸西干排水闸的碳化资料,采用灰色模型进行了推求,预测出混凝土保护层的运行年限为22年。     

防碳化技术在艾辛庄枢纽中的应用

混凝土碳化是指混凝土本身含有大量的毛细孔,空气中二氧化碳与混凝土内部的游离氢氧化钠反应生成碳酸钙,造成混凝土疏松、脱落。防碳化技术是指用水泥作为主体胶凝材料掺加有多种化学助剂的高性能材料对碳化部分进行修补的方法。艾辛庄枢纽已运行30多年,建筑物表面混凝土碳化剥落严重。借枢纽除险加固之机,采用防碳化处理技术对节制涵洞混凝土闸室、阻滑板、铺盖、导流墙、机架桥进行了加固,工程面积约4100平方米。     

PCC砂浆在薄壳网渡槽工程老化补强中的应用

本文主要针对近几年在小型薄壳网槽老化退化工程防渗补强中，引进消化适应当地条件的新材料，进行了现场试验和工程运用。     

PCC砂浆在薄壳网渡槽工程老化补强中的应用

本文主要针对近几年在小型薄壳网槽老化退化工程防渗补强中，引进消化适应当地条件的新材料，进行了现场试验和工程运用。     

浅谈丙乳砂浆在钢筋混凝土防碳化中的应用

钢筋混凝土强度高、耐腐蚀、寿命长,是理想的水工建筑物结构。20世纪60年代以来逐步普及,目前已成为我国水利工程中使用最普遍、数量最多的建筑结构。钢筋混凝土虽具备诸多优点,但不足之处是碳化反应     

SJRC减水剂在引大东二干渠3B标渡槽混凝土中的应用

引大入秦工程东二干渠“3B标”是继“一标”、“二标”、“3A标”后的工程，全长14．172km，设计流量18m3／s，加大流量21，4m3／s，灌溉面积50万亩，工期48个月（1992年12月28日至1996年12月28日）其中渡槽7座总长1．875km，槽身为U形或矩形300#钢筋混凝土，施工难度较大。1993年由于世界银行关闭帐户的要求，不得不将工期缩短为36个月，提前1年完工。工程进度成为新的重要课题，尤其是渡槽工程更为突出。为此引进了SJRC减水剂，它的应用使渡槽槽身模具周转率提高4倍，成倍地加快了工程进度，同时节约了资金。现以16#野猫沟渡槽施工为例…     

杜拉纤维混凝土在渡槽工程上的应用探讨

纤维混凝土技术应用于渡槽的防渗抗裂,其性能明显优于普通混凝土。为此,以某水库灌区应用实例,探讨杜拉纤维混凝土的功能及作用机理,实际应用效果表明：该技术成熟,投资省,质量有保证,可显著提高渡槽混凝土的变形能力和耐久性,防护效果好。     

SBR砂浆在嶂山闸混凝土表面防碳化处理的应用

混凝土碳化是指混凝土中的水化产物与环境中的CO2发生反应生成其他物质的物理化学过程。随着混凝土被碳化，其表面硬度、密度会有不同程度的提高，孔隙液的PH值则会降低；当PH值降低到一定程度时就会导致钢筋钝化膜破坏、出现锈蚀同时伴随着体积膨胀，最终导致整个建筑物的破坏？     

大跨度渡槽拱肋浇筑技术在工程中的应用

廖坊水利枢纽灌区二期工程工期紧,大跨度拱式渡槽拱肋混凝土浇筑作为制约工期的关键工序施工难度大.通过施工方案比较,拱肋混凝土采用分3次7块、纵横对称的浇筑技术,创新了大跨度拱式渡槽拱肋建造方式.此技术减少了拱肋混凝土浇筑过程中的混凝土温度应力和入仓混凝土荷载引起的模板支架变形,保证了拱肋同心圆度满足设计要求,确保了拱式渡槽的施工质量,具有较好的推广应用前景.