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相似文献
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1.
尼龙套代替铜套在建筑机械上应用已普遍推行,我们从1973年开始在起重机、挖掘机上采用尼龙套代替铜套已为国家节约铜300多吨,但有些单位对尼龙套性能、装配间隙、加工、保养等关键没有掌握好,致使尼龙套在使用中造成磨损大、高温,甚至使尼龙套抱轴咬死,有的单位干脆就不用了,这样对国家节约铜材是很不利的。其实只要正确使用,不但可以节约铜材,而且性能比铜套还好。  相似文献   

2.
美国Arcal化学公司生产一种混凝土的化学脱模剂(Molti—form release),将它涂于模上可重复使用5~7次。这种脱模剂适用于由木材、混凝土、钢材、塑料、玻璃钢和胶木制作的模型。使用该脱模剂,混凝土表面光滑,无孔洞和粉尘,外表整洁美观。这种脱模剂不怕雨淋,涂于模上隔一昼夜使用仍  相似文献   

3.
铜套膨胀器     
第一冶金建设公司机电安装工程公司工程处,在输箍厂安装某机液压全启式安全阀时,发现铜套与阀体接触不严,工作时漏水,达不到设计要求。钳工倪伯林同志根据多年来的工作经验,提出采用如图3所示的膨胀器,使铜套漏水的技术难题得到了解决。  相似文献   

4.
为保证滑动轴的正常工作,套外径和孔为过盈配合,其内径和轴为动配合。我们在维修工程机械中,一般根据套内外径和与套相配件的内外径,以及要求的过盈量及配合间隙,修配各种套。当套外径和孔内经过盈配合后,使套内径产生收缩量,所以在配套时必需考虑这一值,使组装前的套孔内径相应加大。  相似文献   

5.
铜套是工程机械中最常用的一种零件,它与机体常为过盈配合。原采用大锤打入或压力机压入,此法易发生磕碰,使铜套变形,造成废品。当过盈量较大时,容易使铜套表面剥下一层铜屑,影响装配质量。同时,劳动强度大,效率低。为此,我们试验了液态氮冷装工艺,效果很好。  相似文献   

6.
建筑机械大都以高速柴油机为动力,当连杆铜套与活塞销的配合间隙超过使用极限后(一般为0.2~0.3mm),必须更换连杆铜套,否则会导致活塞销窜出,并捣坏缸体的大事故。在柴油机修理中,连杆铜套的加工精度及与活塞销的配合间隙,是能否确保机车正常运转的关键工艺之一。一般基层修理单位,大都用手工铰刮来完成上述工艺。这种修理方法不但费工费  相似文献   

7.
在建筑机械中,用作滑动轴承的铜套零件是很多的,每次修理更换都需要比较多的贵重的铜合金材料。为了节约有色金属,利用废旧材料,增强零件的刚度,采用离心浇铸的方法,即使铜与钢双层金属浇铸在一起是一个有利和可行的方法。  相似文献   

8.
《Planning》2014,(5)
本文针对露天矿山大型电铲内部异形铜套的工艺特点,生产该电铲异形铜套的工艺过程,异形铜套特点,加工工艺进行分析。  相似文献   

9.
用收缩法修复旧铜套上海市住宅六公司机修厂张德全在工程机械中,大多数低速、大负荷的轴,·通常用钢套作轴承。由于它的负荷大,而且与轴之间是滑动摩擦,因此容易磨损。按照设备的大修理规范,铜套属于易损件,每次修理时均要调换,这样要耗费大量的有色金属,增加修理...  相似文献   

10.
1974年12月,我公司采用缩径法修复了W1001型挖掘机驱动轮,引导轮等部件的铜套,运转至今,使用情况良好,现将修复工艺简单介绍如下: 一、开槽:用牛头刨床或钢锯将磨损了的旧铜套切开,切口处选在铜套中磨损最严重的部位。二、缩径:在台虎钳上利用台虎钳的夹紧力将旧铜套压缩,达到缩小内径的目的。三、堆焊:用牛头刨床或扁铲将缩径后的铜套切口处开55°的坡口,然后用铜227焊条堆焊,焊满为止。焊接规范为:焊条直径φ4  相似文献   

11.
作为滑动轴承用的铜套,在常温(或低温)下过盈配合压入座孔时,其内径变小,装入与之相配合的轴时,必须对铜套内径进行刮磨修整,才能满足配合间隙的要求。这样,直接影响装配工作效率和装配精度。因此,为使装入座孔后的铜套内径达到配合公差要求,必须对铜套内径收缩量进行计算,方可确定加工尺寸。笔者采用下述计算方法,确定铜套的加尺寸,能确保铜套装入座后满足其内径与轴间隙的配合公差要求。一、通式的导出  相似文献   

12.
在工程机械制造和维修中,尤其是底盘部分有大量的铜套装配,铜套内径的收缩量直接影响装配的质量。铜套装配后,需按技术要求进行检查,必要时还需用铰铣、刮研等方法进行精加工,以保证铜套内孔与轴、销之间所要求的配合精度。在维修实践中,常采用内孔预留收缩量的办法简化装配后的加工工作。本文通过在屈服条件下过盈量δ_(th)的确定,对铜套装配过程中的变形机理进行了详细分析,并以此为根据对铜套装配后的收缩量作出规定。为方便机械大、中修时铜套的更换,还提出一个统计经验公式,供参考使用。  相似文献   

13.
铜套在工程机械中应用甚广,而设计铜套配合公差时,一般是从公差配合表中直接查取配合公差,结果按图加工的铜套压配后,轴常常装不进,需进行修刮。特别是有的铜套是装在箱体的中间、修刮很不方便,降低了装配效  相似文献   

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15.
各种机械使用的铜套或钢套,套与座孔一般为过盈配合,在常温下压入后套的内孔将收缩。为保证套与轴的动配合间隙,常采用下列两种办来解决:(1)套内孔留余量,压入座孔后再加工至需要的尺寸;(2)考虑套压入座孔的收缩量、放大孔径,加工成成品后压入座  相似文献   

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更换铜套是工程机械修理中经常碰到的,如能准确计算铜套压入后的收缩量,就能省去铜套压入后二次加工或刮削,提高修理速度和保证修理质量。《工程机械》1980年第四期和1981年第六期均登载了铜套收缩量的计算方法。前者给出的铜套收缩量公式是:  相似文献   

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18.
支重轮铜套是拖拉机的一个易损零件,由于其内孔磨损需要经常更换,每年要耗费国家大量的铜。因此,修复旧铜套使其能继续使用具有重大的经济意义。我厂广大职工遵照毛主席“厉行节约”、“勤俭建国”的教导,修旧利废,采用收缩法修复C-80拖拉机支重  相似文献   

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电瓷的无机粘接及对其表面进行少量的无机修复,都需要进行多次烧成,但对多次烧成对其性能的影响却缺少系统的讨论。本文将试条随同批电瓷产品进行多次烧成,通过测量试条的抗折强度及其强度分散性、显微结构特征及物相成分,讨论了多次烧成对电瓷机械性能的影响。结果表明:随着试条烧成次数的增加,抗折强度有小幅度下降,且强度分散性增大,上釉坯体中这种现象更明显。多次烧成后,晶体异常长大现象并不明显,但石英颗粒周围存在着微裂纹增多且出现扩展现象;主晶相莫来石-石英的量有一定程度减少,且析出了少量方石英相,无定形相含量则明显增多。正是这些原因造成了多次烧成电瓷试条抗折强度逐渐降低,强度的分散性有所增大。  相似文献   

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关于高层建筑结构多次转换的探讨   总被引:4,自引:0,他引:4  
本文结合工程实例 ,介绍了多次转换结构的设计思路 ,分析了这类结构转换层的设计要点 ,供结构设计人员参考  相似文献   

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