宿县闸枢纽节制闸现状调查分析

正一、工程概况宿县闸枢纽位于安徽省宿州市城区东北15km朱仙庄镇小刘家北新汴河干流上,枢纽工程包括节制闸、翻水站、船闸、交通桥,是一座具有防洪、排涝、灌溉、航运及水产养殖效益的综合利用工程。宿县闸枢纽节制闸工程于1966年底开工,1970年5月基本建成。节制闸为开敞式水闸,共10孔,每孔净宽10.0m,闸底板高程20.47m(1956黄海高程),5年一遇设计排涝流量900m~3/s,20年一遇设计排洪流量为1460m~3/s,100年一遇校核流量1840m~3/s。经过多年运行,节制闸主体工程出现多处安全隐患。2008年9月,节制闸     

南运河安陵枢纽除险加固工程设计

安陵枢纽位于河北省景县安陵镇以北3km的南运河上．由节制闸和船闸组成．为南运河梯级蓄水枢纽工程之一。节制闸为开敞岸坡式钢筋混凝土结构，共六孔。     

渠北闸加固工程建设综述

1 工程概况 渠北闸是淮河入海水道近期工程淮安枢纽工程的一部份,位于淮安市楚州区城南、运东闸下游600m总渠北堤(即入海水道南堤)上,建成于1960年6月。渠北闸是一座平底板带胸墙的开敞式排涝闸,共5孔,每孔净宽3.0m,闸室总宽21m,顺水流长度为15m,各孔间采用钢筋混凝土闸墩分隔,墩宽1.2m。闸上公路桥桥面高程同近期入海水道南堤堤顶高程13.38m,工作桥桥面高程为14.0m,     

子牙河系大西头枢纽混凝土病害原因分析及对策

大西头枢纽位于衡水市大西头村西北300m的滏阳河上,由节制闸和船闸组成,担负着子牙河系防洪、蓄水任务。工程于1973年动工兴建,1975年建成并投入运用。节制闸为胸墙式钢筋混凝土结构,闸室宽14m,分3孔,单孔净宽4m;闸底板厚1.2m,底板高程11.0m;闸墩顶高程19.5m,机架桥排架柱为双柱双层框架     

水生态视角下蚌埠闸水电站管理与思考

正一、工程概况蚌埠闸枢纽工程位于淮河中游,横跨安徽省蚌埠市淮上和禹会两区,距淮河上游临淮岗洪水控制工程约230km,距下游洪泽湖约250 km,闸上流域面积12.1万km~2。枢纽工程由28孔节制闸、12孔节制闸、双线船闸、水电站、分洪道、3.37km堤防组成,是一座大型水利枢纽工程。     

常熟枢纽闸站合一工程的优化调度运用

1 工程概况 常熟枢纽工程位于望虞河的长江入口处,由泵站与节制闸组成,是利用世界银行贷款太湖防洪项目中的骨干工程之一,具有挡潮、泄洪、排涝、引水、改善水环境等综合功能,在工程布置上采用站闸结合、交列布置的方式,泵站与节制闸联合运行。 泵站位于枢纽工程的中间位置,6孔节制闸分布泵站前后两侧,泵站装有9台叶轮直径为2.5m立轴开敞式轴流泵机组,流道采用双层矩形流     

计算机监控系统在上桥节制闸中的应用

一、工程概况 上桥节制闸是茨淮新河上桥枢纽的主体工程，位于安徽省怀远县城西南8km处，是一座以分洪为主，兼有蓄水灌溉、排涝等功能的大型水闸。工程建设于上世纪70年代，闸门控制方式为人工手动控制。为保证节制闸安全可靠运行，提高枢纽工程整体管理水平，     

耿楼枢纽节制闸扬压力自动化监测系统功能及应用

<正>一、系统概述耿楼枢纽工程是沙颍河治理工程中最大单项工程,由节制闸、船闸及上下游引航道组成,其节制闸位于船闸南侧,紧邻船闸布置。该枢纽中的主要工程建筑物设计等级为2级,其中节制闸按20年一遇洪水设计,50年一遇洪水校核,设计过闸流量为3910m3/s,校核流量为4770m3/s。耿楼枢纽工程节制闸采用双层钢筋混凝土框架式结构,按闸墩分缝三孔一联     

对白洋淀和白沟枢纽联合运用的几点建议

根治海河工程以来,白洋淀出口建成了包括25孔闸、4孔闸、溢流堰在内的枣林庄枢纽;白沟河建成了包括白沟引河闸、灌溉闸、分洪道分洪闸、溢流堰在内的白沟枢纽,形成了白洋淀与白沟枢纽联合运用的新格局,在抗洪及白洋淀蓄水上发挥了显著的作用。     

洪潮江水闸闸线选择及水工建筑物布置

洪潮江水闸由于年久失修,水毁严重,造成闸室上部结构垮塌,基础被淘空,下游河床形成多处冲坑,重建工程的方案通过对闸址地形地貌、地质、水文、枢纽建筑物布置、对外交通、征地拆迁、施工、工程投资等条件的分析论证,选择在原闸址上重建。确定的水闸枢纽布局,采用16孔×10 m露顶式平底闸方案。工程建成后运行效果良好。笔者对洪潮江水闸闸线选择及水工建筑物布置进行详细介绍。     

新立庄蓄水闸工程质量检测

1 工程概况 新立庄蓄水闸位于沧州市海兴县新立庄村东1公里的宣惠河上。 该闸为大底板河床式。全闸6孔,分2联,每3孔1联,每孔净宽8m。直升式平板钢闸门固定式QPQ—2×16吨启闭机,两岸各设钢筋混凝土死闸门2孔。设计流量479m~3/s。蓄水深5.5m,年蓄水量1200万m~3。闸门顶高程3.8m(黄海高程,下同),闸墩顶高程4.0m,正常蓄水位3.3m。上游设2.9m宽T型梁式拖5.4吨交通桥10孔,下游设1.2m宽工作桥8孔,闸上设机架桥6孔。闸室上游防渗段长度30m,毛石混凝土护砌5m,下游新建部分护坦长10.2m,闸室总宽90.8m,总长57.2m。原旧闸沉砂池、主闸室槽、下游护坦     

大沽河枢纽冲砂闸下消能工程水毁成因及修复加固措施

1 工程概况 大沽河枢纽工程主要建筑物有倒虹、泄洪闸、冲砂闸、引水闸、交通桥、漫水路及上下游砌石工程。工程建成以来,除保证引黄济青工程正常输水外,还利用4孔冲砂闸,10孔泄洪闸拦蓄洪水。利用2孔引水闸,引大沽河水输入青岛。冲砂闸采用4孔升卧式平板钢闸门,每孔5×3.5m,由螺杆启闭机启闭闸门,闸下由消力池、导流墙、海漫及下游铅丝笼于抛石、砌石护岸等部分组成。工程于1989年11月竣工。1990年汛期开始拦蓄洪水投入运行。     

施工期安全监测技术在蒙城枢纽基坑施工中的应用

正一、项目概况1.工程概况安徽涡河蒙城枢纽工程,是涡河流域一座集防洪、排涝、蓄水、灌溉、交通航运于一体的Ⅱ等大(2)型枢纽工程。拟建的主要建筑物由节制闸和船闸组成,节制闸为大(2)型水闸开敞式结构,两孔一联共16孔,单孔净宽10m,总过流宽度160m,设计流量为     

空间结构在水利工程机电保护设施上的应用

一、概述 新沭河泄洪闸是沂沭河大官庄枢纽主体工程之一,是控制分沂入沭、沭河洪水东调的关键工程。新沭河泄洪闸位于山东省临沭县大官庄村北新沐河入口处,1974年3月开工,1977年5月竣工。设计泄洪流量6000立方米每秒,共18孔,每孔净宽12米,闸总长241.5米;中墩宽1.5米,边墩为衡重式挡土墙,顶宽1米;机架桥位于交通桥上游,桥面高程63.5米,桥面宽4.8米;安装18台2×25吨卷扬式启闭机。     

混凝聚土综合防腐技术在海口泄洪闸防氯盐侵蚀中的研究和应用

淮河入海水道末级控制性建筑物海口枢纽工程,具有挡潮、减淤、泄洪、排涝、连接交通的功能。海口枢纽为Ⅱ等工程,枢纽由新建的海口泄洪闸和黄海公路桥组成。海口泄洪闸为2级建筑物,包括海口北闸和海口南闸,海口北闸11孔,海口南闸5孔,单孔净宽均为10m。淮河入海水道近期工程海口     

海口枢纽滩地泄洪闸加固设计方案的探讨

1.工程概况 子牙新河海口枢纽由子牙新河滩地泄洪闸、主槽挡潮闸、青静黄挡潮闸、滩地挡潮埝及滩地溢流堰等建筑物组成。其中,滩地泄洪闸建于1958年,在子牙新河行洪滩地内,闸室下游设有交通桥。泄洪闸共16孔,混凝土闸门,每孔净宽5m,闸底高程0.0m,设计流量为1089m^3/s,校核流量为1248m^3/s。     

献县枢纽规模及应用管理措施

为充分显现献县水利枢纽工程的综合效益,对水利枢纽工程的规模及方案进行分析,为水利枢纽工程的运行管理提供参考。献县水利枢纽工程主槽进洪闸闸身净宽48 m,共6孔,每孔8 m;节制闸（包括通航孔）,根据过闸流量和近期过船的要求,闸身净宽30 m,共3孔,每孔10 m。针对上游（闸上）水位超过13.50 m和不足13.50 m两种情况进行分析,确定水闸运行方式。研究结果为枢纽运行管理提供参考。     

水闸混凝土防腐采用HZ902环氧厚浆涂料施工初探

1 概况 秦淮新河节制闸位于南京市雨花台区双闸镇金胜村秦淮新河入江口处,是秦淮新河枢纽工程的主要建筑物之一,也是秦淮河流域的主要控制工程。该问12孔,每孔净宽6m,闸身为钢筋混凝土结构。设计排洪流量800m~3/s,校核流量1100m~3/s。1980年竣工投入运行迄今,闸墩、公路桥、工作桥及其排架、便桥等水上结构的钢筋混凝土均产生碳化现象,并在逐年发展。根据1995年对工作桥排架、大梁检查,发现最大碳化深度:排架为23.7mm(是保护     

洋口外闸工程混凝土浅层裂缝的成因与处理

1工程概况如东县洋口外闸工程是由于滩涂淤积而新建的一座沿海挡潮闸,位于南通市如东县西北部,北临黄海,是拼茶运河的入海口门,主要承担拼茶运河、九洋河等六大河道的排涝任务。该枢纽工程采用挡潮闸与通航套闸并列的设计方案。其中挡潮闸6孔,布置于枢纽工程的西侧,西边孔(通     

对白洋淀和白沟枢纽联合运用的几点建议

根治海河工程以来．白洋淀出口建成了包括25孔闸、4孔闸、溢流堰在内的枣林庄枢纽．白沟河建成了包括白沟引河闸、灌溉闸、分洪道分洪闸、溢流堰在内的白枢抠纽，形成了白洋淀与白沟枢纽联合运用的新格局、在抗洪、白洋淀蓄水上发挥了显著的作用。