某弯桥静荷载试验及数据分析

文章以某弯桥为例,为了解该弯桥的整体受力性能,对该桥进行了静荷载试验,根据试验和理论计算结果对其承载能力及工作性能进行评价。试验和理论计算结果表明:该桥在静载作用下桥梁控制截面的应力和变形满足设计要求,该桥有较好的力学特性,竖向刚度满足要求。     

夜阑桥的承载能力评价

该桥经过多年使用出现了不同程度的病害,为摸清该桥的使用性能及受力行为,基于通用有限元程序SAP2000对该桥进行静动力理论分析,同时对该桥进行现场检测试验研究,分析试验结果为该桥的承载能力提出评价。     

夜阑桥的承载能力评价

该桥经过多年使用出现了不同程度的病害,为摸清该桥的使用性能及受力行为,基于通用有限元程序SAP2000对该桥进行静动力理论分析,同时对该桥进行现场检测试验研究,分析试验结果为该桥的承载能力提出评价。     

某桥静动载检测试验研究

某桥经过多年的使用出现了一些病害,为摸清该桥的受力特性,对该桥进行静动载检测试验,试验结果为该桥的使用做出评价。     

某连续梁桥荷载试验与评定

对某连续梁桥进行了现场静力和动力荷栽试验,详细介绍了荷载试验的全过程,通过现场荷载试验,测试了该桥的各种力学性能指标,并将试验结果与理论分析结果进行对比分析,为评定该桥的整体受力性能提供了可靠依据,同时也为同类桥梁的设计与施工积累经验.     

组合钢箱梁桥荷载试验检测技术研究

为研究某跨度为54m的钢-混组合箱梁桥的整体受力性能,对该桥进行了静、动载试验,并根据试验和理论计算结果对其承载能力及工作性能进行了评价。试验和理论计算结果表明:该桥在静载作用下的控制截面的应力和变形满足设计要求,在动载作用下测试所得的自振频率和冲击系数与理论分析计算结果基本一致。     

中承式拱桥静力特性研究

以某中承式拱桥为例,运用有限单元法,建立了该桥的有限元模型,对桥中运行荷载进行了分析,并通过荷载试验,对桥梁的实际承载能力及安全状况进行了评估,指出该桥梁横向受力整体性较好,能够满足实际工程运行需求。     

国内首座CFRP索斜拉桥的研究

为推动CFRP索斜拉桥在我国的发展并积累经验,作者主持了国内首座CFRP索试验桥的设计和应用研究。在设计研究中,阐述了该桥主要部件的设计要点,采用有限元法分析其整体受力性能;结合该桥的建造,分析各种黏结型锚具的受力性能,研制一种黏结型CFRP拉索锚具,并对5组试验索进行试验研究;阐述CFRP拉索的制备工艺和安装工艺;根据施工过程仿真分析结果,提出对拉索一次性张拉到位的张拉方案,并对张拉期间的各项测试结果进行分析。通过本试验桥的研究,基本解决CFRP拉索在中等跨径斜拉桥中应用的设计和施工方面的问题。     

对溪下桥检测试验方案的探讨

为正确反映该桥的使用性能,摸清该桥的受力行为,现对该桥进行现场检测试验研究,本文对该桥检测试验进行探讨,检测结果为该桥的承载能力提出判断,为桥梁的承载能力判断提供实践依据。     

东坑桥梁结构承载能力试验方案浅谈

为正确反应该桥的使用性能及受力行为,现对该桥进行现场检测试验研究,本文对该桥检测试验方案做一介绍,研究结果为该桥的承载能力提出评价.     

碳纤维技术在旧桥加固中的应用研究

分析了外贴碳纤维布加固梁的承载能力、破坏形式,结果表明：外贴碳纤维布加固不仅能有效地提高钢筋混凝土梁的承载能力,而且可以大幅度地提高其安全储备,是一种有效的桥梁加固方法。     

一种矩形变截面梁的实用计算方法

矩形变截面梁的截面高度和弯矩值沿梁长是变化的．本文考虑了荷载的大小，截面宽度、材料强度等有关因素，引进新的目标函数，利用松弛变量法，推导出所需要的最大纵向配筋断面面积计算的简洁公式．     

某公路桥梁承载能力评估

通过对地震灾区某既有公路桥梁进行静载试验,判断了该桥在运营将近40年后的承载能力以及该桥在地震作用下的破坏情况,检定、评估了桥梁结构的适应性,提出其运营条件,为桥梁的设备管理、养护维修积累资料。     

预拌混凝土施工期裂缝成因分析及防治措施

针对预拌混凝土的特性,根椐施工期由于收缩、荷载、沉降、过振、温度等引起的裂缝进行了原因分析并对其提出了相应的防治措施,以供类似工程参考借鉴。     

结构机理与有限基本构件法

在前人工作的基础上，本文作者作了一系列发展，提出建立一个介于结构和力学之间的学科分支，以便研究在荷载作用下结构的受力机理，亦即结构如何传递所承受的荷载的结构作用，这将有助于进一步了解结构的特性而有利于改进和简化计算，对设计构造也将是有益的。根据对结构机理的研究，作者将复杂的结构分解为有限基本构件，提出相应的、具有清晰物理概念的计算方法，即有限基本构件法（ＦｉｎｉｔｅＦｕｎｄａｍｅｎｔａｌＭｅｍｂｅｒＭｅｔｈｏｄ，ＦＦＭＭ）。本文仅简单介绍作者在双向板、深梁、圆形贮液池和筒壳几个方面所进行的工作。目前这只是一个开端，而且作者的研究也仅暂限于弹性范畴。     

折叠结构的分类和结构控制荷载的研究

运用分类学的基本原理对折叠结构进行了分类,阐明了各类折叠结构的构成机理、组合方式,介绍了折叠结构的基本构成单元,并在文献和试验研究的基础上提出折叠结构的控制荷载是雪荷载和风荷载。     

浅析磊口大桥旧桥病害成因及维修加固方案

根据磊口大桥旧桥现有的病害状况,分析了其病害成因,提出其维修加固方案,并介绍了主要工艺和材料,通过对旧桥进行维修加固,以期达到提高旧桥承载能力和确保交通运输安全的目的。     

高架桥上爆炸恐怖袭击数值模拟

应用非线性显式有限元软件LS-DYNA建立了爆炸超压荷载数值模型,分析了网格划分方法对超压荷载计算结果的影响,得出了汽车炸弹在高架桥上不同位置变化下,街道两侧建筑迎爆面上荷载的变化规律。     

深部位移监测在偏压隧道中的应用

面临浅埋偏压隧道,如果处理不好,很容易引起质量问题。本文结合某在建隧道,简要分析了深部位移监测在偏压隧道中的应用,对于偏压隧道出现病害的治理有很好的指导作用。     

结构非线性动力稳定性研究中的关键问题探讨

静、动力稳定性问题是大跨空间结构分析中最重要同时也是最复杂的问题。本首先对目前国内外在周期荷载、冲击荷载、阶跃荷载等各种动力荷载作用下结构和构件的动力稳定性研究现状进行简要回顾。然后,重点分析和介绍大跨空间结构在地震等任意动力荷载作用下的动力稳定性分析方法、关键问题和工程应用现状与前景。结合作以往在这方面的研究成果,提出解决问题的思路和方法。