实腹式单跨石拱桥的类型探究

本文从石拱桥力学性能和结构特点的角度出发,以保护较完好的古石拱桥为例,对我国单跨古石拱桥进行了分类总结,对于研究我国古代建筑技术的发展意义重大。     

小跨径实腹式石拱桥加固有限元分析研究

某石拱桥经检测存在质量缺陷,技术状况等级评定为Ⅲ类,为此需对此桥进行增大截面加固法增大主拱圈截面面积对其进行加固,并用MIDAS/Civil建模分析,证明此加固方案的可行性。     

多跨连续实腹式石拱桥加固和加宽施工方法探讨

在多种桥梁建筑中,石拱桥较为常见,具有跨越能力强、造型美观、节约材料、易于养护等优点.但是由于受到设计施工、环境等因素影响,桥梁的整体质量和荷载等级较低,再加上经常有超载车辆经过,导致石拱桥出现各种病害,严重影响桥梁的正常使用.因此,必须对石拱桥进行加宽、加固处理.本文主要对桥梁的病害进行简要分析,然后详细说明了多跨连...     

大跨空腹式石拱桥加固实体数值分析

目前针对石拱桥加固方案多采用梁单元进行有限元数值模拟,而采用实体单元进行计算分析的较少,文章基于四川山区省道公路某典型石拱桥加固方案,分别建立原桥和加固后桥梁有限元实体全桥三维模型,分析对比加固方案对原桥结构承载能力的影响;并同步建立梁单元模型以验证实体模型计算结果可靠性;通过实体单元模型模拟结果,对于主拱拱底增大截面...     

小剪跨比钢筋混凝土实腹支托的受力性能及非线性全过程分析

本文用非线性全过程分析和足尺试件的破损试验的方法对工业建筑结构中常用的小剪跨比钢筋混凝土支托进行力学性能的讨论。文章提出了小剪跨比支托不同于一般支托的力学特性和破坏机理,认为“剪摩理论”对于小剪跨比支托的适用性是存在的。     

旧实腹式石拱桥承载能力评定

为评定洛河大桥的承载能力,对该桥进行了静载试验,并利用桥梁结构专用分析程序MIDAS CIVIL进行了有限元分析。根据理论分析和试验所确定的材料力学参数,可用于对此类结构的分析评定工作。综合分析表明,桥跨结构在设计荷载作用下处于弹性工作阶段,其刚度和承载能力满足设计要求。     

大跨石拱桥的设计与结构分析

对于常见的中小跨径石拱桥一般是针对成桥状态进行结构分析,同时也常常不计拱上结构与主拱圈的联合作用。随着计算机技术、拱桥设计理论、设计方法及分析手段的不断完善,使得成桥及施工过程分析更能准确地反应结构实际受力情况,结构设计更加安全合理。因此以110国道德胜口2号桥为例对石拱桥设计及结构分析作了详细论述。     

小高跨比单层单跨实腹门式刚架平面内弹性整体稳定分析

采用精确的有限元非线性分析方法对小高跨比单层单跨实腹门式刚架的平面内弹性整体稳定性进行了大量的参数分析，指出在梁上均布荷载作用下，当柱梁高跨比小于某一数值时，一般不发生传统理论所认为的反对称失稳模式，而是以对称失稳模式为主。给出了修正的柱计算长度系数，并与规范给出的数值进行了对比，认为这种对称失稳模式更不利于门式刚架的整体稳定，应该引起足够的重视。     

小高跨比单层单跨实腹门式刚架平面内弹性整体稳定分析

采用精确的有限元非线性分析方法对小高跨比单层单跨实腹门式刚架的平面内弹性整体稳定性进行了大量的参数分析,指出在梁上均布荷载作用下,当柱梁高跨比小于某一数值时,一般不发生传统理论所认为的反对称失稳模式,而是以对称失稳模式为主。给出了修正的柱计算长度系数,并与规范给出的数值进行了对比,认为这种对称失稳模式更不利于门式刚架的整体稳定,应该引起足够的重视。     

实腹式型钢混凝土异形柱框架受力性能有限元分析

采用ABAQUS对实腹式型钢混凝土异形柱框架在单调水平荷载作用下的受力性能进行有限元分析,获得了框架柱型钢的正应力分布和节点核心区型钢的剪应力分布,以及框架的整体和局部变形。与试验结果的对比表明,计算结果是可靠的。由分析可知,实腹式型钢混凝土异形柱框架承受水平荷载作用时,沿加载方向,边框架的角柱和中框架的边柱的截面内力分布不均匀,而边框架的边柱和中框架的中柱的截面内力分布较为均匀;边框架的角柱处于双偏压状态;节点核心区型钢腹板中心的剪应力最大,向四周逐渐减小;处于不同位置的相同类型节点的剪切变形不同。     

浅谈公路曲线石拱桥的施工控制

结合工程实例，简要介绍了公路曲线石拱桥的施工，着重说明了用直角坐标系法来控制桥位，并提出了如何通过计算来指导拱圈料石的加工。     

内衬拱加固石拱桥施工方案探讨

分析了石拱桥的常见病害及其原因,总结了石拱桥的加固技术,结合一个工程实例,对内衬拱加固石拱桥的有效施工方案进行了详细阐述,并证明了该加固方案的有效性。     

某石拱桥的加固改造设计

简要介绍了某一石拱桥的加固改造实例,对石拱桥的加固改造方法进行了研究和探讨,总结提出了一些经验,并证实了套拱加固技术的可行性,为进一步推广应用奠定了基础。     

石拱桥的加固与施工

介绍了一座3-11.6 m石拱桥的加固设计与施工技术,具体分析了设计施工要点、施工程序及应注意的关键点,从而为同类桥梁的加固积累经验,同时保证石拱桥的运营安全。     

浅析大跨径石拱桥施工

结合具体工程实例,针对拱桥施工中拱圈拱石计算进行探索,利用计算机AutoCAD制图软件的辅助计算功能,在砌筑过程中采用分段砌筑,从而使拱圈施工质量得到保证,充分证明该方法合理有效,具有广阔的推广应用空间。     

石拱桥病害分析与加固

本文对石拱桥的常见病害及其成因进行了分析,总结了石拱桥的加固原理和方法。以实际工程为背景,介绍了加固方法的应用,验证了石拱桥通过改造的可行性。     

斜石拱桥拱轴线公式的推导及其应用

针对石拱桥拱圈在设计施工中出现的技术问题,研究了石拱桥质量通病的各种诱发因素,主要通过对道路石拱桥质量通病的成因及防治措施进行分析,得出石拱桥工程病害的四种破坏机理与模式,最后主要针对斜石拱桥拱轴线公式应用数学知识归纳推导和论证,为设计和施工提供了技术保障。     

大跨度石拱桥的加固改造

结合工程实例,通过对大跨度石拱桥的病害调查,分析了其产生的原因,提出三种可行性加固方案,并对方案进行了优选,重点介绍了下套拱加固施工方法,有一定的借鉴作用。     

石拱桥加固利用

以桃红坡至临汾二级公路K31+525处旧石拱桥加固利用施工为背景,介绍了石拱桥加固利用的方案及施工技术,为今后在公路改扩建过程中遇到石拱桥加固利用的类似情况积累了经验。     

石拱桥加固设计及施工方法探讨

结合工程案例,对拱背增大截面加固石拱桥的设计方案进行了介绍,并对拱上建筑拆除、主拱圈加固、更换拱腔填料等施工工艺进行了阐述,通过实践证明,采用该加固方法既可大大减少工程投资,又能提高石拱桥的整体承载能力,具有显著的社会和经济效益,对石拱桥的加固具有积极的推广意义。