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机场净空安全管理是机场运行指标的重要组成部分,控制障碍物高度是机场净空管理中最重要的工作之一.本文以绵阳机场为例,根据绵阳机场环境和飞行程序设计要求建立OAS面数学模型,对测量数据进行分析,评估机场周围障碍物是否超高,从而为机场安全运行提供参考依据. 相似文献
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今年六月,有机会访问西班牙。西班牙是欧洲一个很有特色的国家。全世界讲西班牙语有五亿人,仅次于全世界讲汉语、讲英语的人数。哥伦布在15世纪发现新大陆,改变了世界的格局。在巴塞罗那码头边我们看到巨大、宏伟的哥伦布雕像。哥伦布并不是西班牙人,而是长期居住在西班牙的意大利人,但是他的探险航海是在西班牙女王支持下进行的。在近代西班牙更发生了许多吸引全世界目光的事,主要有西班牙内战、国际纵队等等。我以前看过一本书,英国作家奥威尔的《动物农场》,人们奇怪作者为什么能"先知先觉"?能看到若干年后发生在一些国家的现象,有人指出奥威尔的灵感来自西班牙的内战。当然,我们在西班牙访问更关心的是西班牙的风土人情,高迪的建筑艺术,毕加索、戈雅的绘画,普拉多博物馆的馆藏。吸引我们的还有西班牙的弗拉门戈舞与西班牙斗牛。马德里有一个斗牛场,是一座古罗剧场的圆形建筑。很遗憾这段时间没有斗牛表演,但我们也在斗牛场内外参观了一下。只好将看斗牛表演的希望放在下一站,西班牙南部的塞维利亚。 相似文献
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客户关系是机场与航空公司长期关注的重要指标,讨论航空公司客户管理管理的文献较多,但关于机场客户关系的讨论很少。大数据时代的到来,将给机场提高客户服务水平带来了新的机遇与挑战。本文结合大数据时代的特点,对机场客户关系进行研究。借鉴航空公司客户分析模型,给出了机场客户分析模型:分析客户在指定机场的最近乘机时间间隔、累计乘机次数、在机场平均滞留时间、机场消费情况等指标,对客户进行划分。文章通过初步探讨将大数据时代下的云技术与CRM系统结合运用于机场的客户关系实施中,为机场向“服务机场”转型提供帮助。 相似文献
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机场新航站楼工程信息弱电系统的合理设计直接关系到机场的服务质量和旅客的出行体验.本文结合机场航站楼信息弱电系统的意义,简单的介绍了机场航站楼的重要组成部门,主要就是为了科学合理的设计机场航站楼信息弱电系统,保障机场的高效运行. 相似文献
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《无线互联科技》2015,(22)
大型机场通常采用中央空调和新风方式为机场提供冷量来保持机场的温度的稳定。机场的中央空调通过冷冻水带走的热量应该与机场建筑中总的散发的热量相等。机场的人流众多,照射商品的灯光较强,机场内部的各种因素更是复杂多样,而且各种因素又都是变化的,这些会导致机场空调负荷动态变化的不同。文章考虑用数学建模的方式通过建立机场空调负荷模型来研究机场的能量需求,在了解了机场的能量需求的基础上,针对机场内的空调设备及其配套设备进行节能策略编制,以及节能控制逻辑编写,进一步改善空调能耗。从虹桥机场的人流控制和能耗监测的结果上来看,可以通过对虹桥机场内的人流数据进行分析研究,在对控制策略以及控制逻辑合理的情况下,可以通过修正能耗参数以及能耗比例,实现能耗优化的最终目的。 相似文献
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为提高机场运营效率、提升服务质量和保障航班安全,智慧机场管理平台应运而生。基于大数据技术的智慧机场管理平台利用先进的数据分析和处理技术,能实时监控和管理机场各项运营指标,实现智能化的运营决策和资源调配。文中旨在探讨基于大数据技术的智慧机场管理平台的设计与研究,通过对机场运营数据的采集、存储、分析和应用,提出了一种高效、智能的机场管理模式,以适应日益复杂的机场运营环境。 相似文献
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近年来,浙江省丽水市无线电管理局受丽水市人民政府办公室、丽水市政府机场办的委托,根据机场项目预可研报告评估会意见,多次开展丽水市机场建设项目电磁环境测试,圆满完成各项测试任务,以实际行动助力丽水机场建设项目.
在机场建设项目推进过程中,丽水市政府机场办工作人员发现机场预选址周边正在建设-热电厂. 相似文献
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为充分利用机场延误状态信息的时间相关性,提高机场延误预测精度,提出一种基于混合编码和长短时记忆网络(Long Sort Term Memory, LSTM)的机场延误预测方法。该方法首先将机场信息、航班信息和气象信息进行数据预处理,得到机场延误数据;然后,利用LSTM网络对机场延误数据进行特征提取;最后,构建Softmax分类器对机场延误分类预测。实验结果表明,本文基于机场延误数据在数据预处理阶段提出的混合编码方法,可使预测准确率提高约5%。同时,利用LSTM网络来提取数据的时间相关特征信息,网络模型的预测准确率最终可达94.01%。并且由不同机场数据对网络的普适性分析结果表明,该算法更适合于原始数据量大的中大型枢纽机场。 相似文献
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《现代电子技术》2017,(16):135-139
目前我国各区域机场群内各机场功能定位趋同化严重,严重的同向定位导致各机场之间恶性竞争,尤其是地理位置相距较近的机场。为了改善区域机场群的结构,建立了机场群的超效率DEA模型、Logit模型和聚类分析组合分类模型,并以珠三角机场群为例,使用LINGO,SPSS等软件对模型进行编程分析与求解,对各机场进行梯度区分定位,结果表明:从不同角度评估模型,得到了相似的结论,进一步验证了综合分类评价的有效性。评价结果为香港>广州>深圳>澳门>珠海;并最终将香港和广州机场定位为国际性枢纽、深圳为区域枢纽、香港和澳门为干线机场。在评估的基础上,提出相应的协同发展策略,实现各机场之间协同发展,避免不必要的航线网络竞争,同时能够减轻空中交通管理的巨大压力,进一步促进航空运输的良性发展。 相似文献