基于SA解码的V2 V广播自主资源选择算法

在基于LTE-V(Long Term Evolution-Vehicle)通信系统下的车与车通信(Vehicle to Vehicle,V2V)广播中,道路上的车辆将周期性广播合作意识消息给邻居车辆以便改善道路安全。针对高密度的交通环境下资源选择碰撞问题,分析资源块和用户干扰之间的关系。以提高数据包传输可靠性为目标,提出基于SA解码的V2V自主资源选择算法。车辆通过接收周围一跳邻居的SA和数据包资源预留构建资源占用映射图并分别嵌入到SA和数据包中并广播给周围一跳邻居,从而使邻居车辆获取两跳邻居的预留资源,以减少隐藏终端带来的干扰,之后通过对资源池的划分减少合并冲突带来的干扰。研究表明,该算法可以有效提高数据包传输的接收率。     

WSN中基于网格模型的可靠传输协议

为提高传感器网络的传输可靠性,提出一种基于网格模型的可靠传输协议。该协议利用网络大小和节点传输距离将网络划分成若干网格。引入随机丢包模型,运用源节点的位置、能耗等信息,在源节点和Sink间确定中间点坐标,再以中间点为圆心的圆形区域内找到距离Sink最近的、可靠的下一跳转发点转发数据包,转发点覆盖全网格,非转发点休眠。理论分析和仿真实验表明,与AOMDV协议相比,该协议具有较高的可靠性且能耗较低,可有效避免广播风暴等问题。     

无线传感网中基于优选转发的多跳可靠传输方案

针对无线传感器网络中通信链路不可靠问题,提出了一种基于优选转发的多跳可靠传输方案.该方案首先根据当前发送节点的位置、信噪比、包长度以及目标节点的方向等以总跳数最小为目标计算一个理想点坐标,并以理想点为圆心确定转发区域,然后通过选择成功接收到发送节点数据包且距离目标节点的距离最小的转发区域内的节点承担转发任务.分析和仿真表明,较之已有的工作,方案能有效提高了多跳可靠性,同时能有效地避免广播风暴节省通信开销.     

一种应用于城市环境中的车载自组网广播算法

针对城市环境中车载自组网信息发送面临的问题,本文提出一种可靠的车载自组网广播算法。首先,结合节点间的位置信息与移动方向将节点分类,基于距离机制选择中继节点,实现多跳广播;在十字路口处,为解决消息在各个路口进行广播,结合道路拓扑,将节点分为前向节点与后向节点两类;最后,针对车辆密度稀疏状况而出现通信空洞的问题,采用携带转发策略解决,节点主动探测空洞的发生,并验证消息发送方向上有节点进入通信范围,再次进行消息广播。仿真实验表明,算法在数据包延时、数据包成功发送率以及发送单一数据包平均负荷等方面具有较好的性能。     

UWSNs中基于深度的抑制空洞路由优化算法

针对传统的水下无线传感器网络(UWSNs)的位置路由存在路由空洞问题,提出了基于深度的抑制空洞路由(DSVR)的UWSNs路由协议.DSVR协议通过融合跳数、物理距离和邻居数多个指标决策路由.为了提高通信可靠和缓解路由空洞,DSVR协议选择具有最小跳数路径、最少邻居数的节点作为下一跳转发节点.同时,DSVR协议利用定时器抑制冗余数据包.仿真结果表明:提出的DSVR协议能有效地提高数据包传递率,并降低端到端传输时延以及能耗.     

蓝牙Mesh网络AODV路由改进算法

蓝牙Mesh网络使用泛洪进行多跳通信,在没有路由机制的情况下,由于消息的连续广播,原有泛洪机制会导致网络开销增大和通信延迟。本文基于能量有效的AODV改进算法E-AODV使用MATLAB进行仿真,根据跳数、节点剩余能量、链路质量来选择最优节点进行数据包的转发。仿真结果表明,E-AODV算法可减小蓝牙Mesh网络中RREQ数据包传输数量,通过与传统泛洪、AODV算法比较,该算法能够有效降低数据包传输时延,降低网络能耗,提高网络性能。     

基于GPS及蚁群优化的启发式路由算法

为了大大减少网络维护路由信息的总量和提高路由的鲁棒性,提出了一个新的路由算法,应用全球定位系统(GPS)提供的数据作为启发式信息,利用蚁群优化技术,通过分析,根据每个节点所处的位置不同,令其使用不同的概率转发路由信息到下一跳节点,该算法选择多条路径记录在本地路由表中以提高其鲁棒性,同时采取修复机制创建新路径以提高数据包传输的成功率。仿真结果表明,该算法取得了较好的数据包传输成功率与较低的通信延迟。     

VANET城市场景下一种优化的地理信息路由协议

车辆的高速移动以及城市场景中的障碍物使得车辆间的通信链路变得异常脆弱。而现有的多数地理信息并没有考虑链路的稳定、可靠性,产生了高的数据包丢失率和高的数据包传输时延,降低了网络性能。为此,提出了一种优化的地理信息路由协议IGR(Improved geographical)。IGR协议在数据包转发过程中,考虑了源车辆离候选车辆间的相对移动方向、候选车辆离目的车辆的距离以及beacon接收率,尊重车辆间无线链路的不稳定性事实。IGR协议择优选择具有稳定链路的车辆作为下一跳数据包转发节点。最后,评估了提出的IGR协议,并与现有的地理信息路由进行比较分析。结果表明,提出的IGR协议在数据包传输时延、数据包传输率性能优于GPCR和RBVT-R协议。     

基于邻居表的ZigBee网络树路由改进算法

针对ZigBee网络树路由算法路由跳数多、数据传输延时长等问题,提出一种基于邻居表的ZigBee网络树路由改进算法。借助一跳邻居节点地址信息,建立邻居节点选择策略,在节点的一跳邻居节点中,选择到达目的节点树路由跳数最少的邻居节点作为下一跳转发节点。在树路由跳数相同时,选取LQI值大的节点为下一跳转发节点。理论分析结果表明,该算法路由路径优于树路由算法和ITRA算法路由路径;实验结果表明,该算法能很好地减少转发节点个数,提高了网络数据传输的可靠性,达到网络性能提高的目的。     

水下传感网络中有效选择转发节点的协作路由

协作通信充分利用了无线信道的广播特性,提高了水下传感网络USNs(Underwater Sensor Networks)的链路质量和数 据传输的可靠性,为此,提出基于链路质量和物理距离选择转发节点的协作路由SRCR(Selecting Relays based link quality in dicator and physical distances Cooperative Routing)。当源节点有数据要传输时,它就利用链路质量的指标(信噪比和到达时间) 以及离目的节点的物理距离(跳数),从邻居节点中选择转发节点和协作节点,与传统的非协作路由相提出的SRCR路由有效地降低端到端时延和能耗,并提高了数据包传递率。