轴类零件的数控车削加工实例分析

数控机床是现代制造业的关键设备.随着数控机床的大量使用和数控技术的不断发展,需要大批能熟练掌握现代数控机床编程、操作的工程技术人员,高职高专类院校就担负着培养这种职业技术型、应用型人才的重任.     

阶梯轴类零件检测系统的研究

介绍了一台阶梯轴类零件检测装置,对系统作了详细的误差分析,并对系统测量精度进行了实验测试。该系统具有适应性广,智能化程度高又能适应生产现场使用的优点。     

基于NX轴类零件自动设计系统开发

针对计算机辅助设计（Computer Aided Design,CAD）软件的单一性,无法满足用户对轴类零件自动三维模型结构设计、力学计算、弯曲应力校验和转刚度效验等缺点,分析CAD软件二次开发的可行性,讨论了轴类零件自动设计系统开发的可行性分析。以Visual Studio 2012作为开发平台,C/C++为开发语言,使用Block UI Styler、NX Open等作为开发工具,设计基于NX轴类零件自动设计系统。该系统可以根据用户输入的轴类零件的初始参数、各个轴段的设计信息和载荷情况等自动完成零件的三维模型结构设计、力学计算、弯曲应力强度校验和扭转刚度校验等,可进一步提高产品研发效率。     

一种基于SolidWorks的轴类零件的转动技术

轴类零件是机械设备上最为常用的零件之一。依靠轴的旋转,带动轴上其他零件的转动,以实现设计人员所希望的运动规律。该文分析了三维计算机辅助设计软件SolidWorks对OLE(对象链接嵌入)技术的支持,应用实例给出了用可编程语言Visual Basic进行二次开发,控制SolidWorks对象的旋转,最终实现整个机构的运动仿真过程。     

轴类零件的电脑在线测量及其矫直系统

设计了一种轴类零件的电脑在线测量及其矫直系统，从硬件和软件两个方面具体介绍了其结构、性能及特点，整个系统实现了轴类零件的在线检测和自动矫直。应用表明：该系统所矫零件尺寸精确，质量优良，提高了生产效率。     

基于DXF 轴类零件特征的NC 车削自动编程图形输入系统的研究

在计算机辅助NC 车削自动编程系统中,既快速又准确输入零件图形信息,是实 现数控编程自动化的首要环节。基于DXF 轴类零件图形的特征信息,通过深入分析DXF 文件 结构,构造基于轴类零件的数据结构(包含几何信息和工艺信息),采用图素求交算法提取与输 入各图素的特征信息,客户可在屏幕上点选特征图素并输入对应的工艺信息,然后利用动态绑 定技术将处理后的数据储存到数据库中。不同的特征图素将产生不同类型的表,可通过打开数 据库的方式输入零件图形,最终输出系统所需的数据结构。结果表明：开发的程序系统可以快 速准确地输入DXF 轴类零件图形,生成的数据结构满足刀位点计算要求,能够为虚拟NC 加工 仿真提供技术支持。     

基于特征造型的轴类零件的自动参数化绘图方法

针对轴类零件的自动参数化程度不高这一问题 ,基于特征造型的基本原理 ,定义了轴的数据结构 ,并以此为基础 ,实现了轴的尺寸自动标注、尺寸驱动和自动参数化 .详细讨论了轴向尺寸自动标注的算法 ,并指出了算法尚需继续深化之处 .     

某桨轴类零件数控加工的一些特点

笔者曾在某航空发动机零部件制造厂的桨轴生产线上做了3年多的工艺工作.通过学习和实际加工过程中的摸索,对桨轴类零件的数控加工积累了一点经验.下面就探讨一下某一类典型的桨轴零件的数控加工特点.     

Program Design of Graphic Realism Displaying System Based on DXF Lathe Turning Rotational Parts

For virtually realizing the graphic realism display of DXF machine parts, in AutoCAD2007 graphic drawing environment, an interactive experimental method was taken to realize the display of graphic in DXF, which was taken as the data-exchanged interface and source. Based on depth analysis of DXF data structure, take one drawing of DXF lathe turning rotational part asthe test piece. By VC＋＋6.0 programming, part＇s geometry information could be obtained. Through data processing, 3D data of the test piece could be generated, which is based on 2D data of DXF test piece. Then, OpenGL graphic processing technologies （light, material, texture, map, et al.） were applied on the 3D display of test piece from DXF files or program modules. Finally based on the test report, results of the system functions were shared to prove the realization of system design, and the feasibility of algorithms used. In the developed software, Machine Designers could get a full view of machine parts, and do some proper modifications. The study content and results of our work have some theory and practical significance on the application of program design in the practical projects.     

The Incremental Display of a Single-Valued Curve

A new algorithm is described for the drawing of a single-valued smooth function on a raster screen. It first approximates the function by a spline, normally cubic, and then displays the spline using a combination of finite differences and a special Bresenham type algorithm in integer arithmetic. Finite difference have not been successful previously, partly because of the build up of rounding errors. We show that for a modern workstation with 32 bit-integers these errors can be estimated and the algorithm modified to minimise their effect.
The result of combining all of these factors, spline, finite differences, error control, geometry and integer arithmetic is a powerful algorithm which we believe is generally more accurate and faster than previous algorithms for smooth curves.
It is worth noting that when the curve is a straight line, our algorithm becomes an extension (and minor improvement) on Bresenham's algorithm.     

终端区航迹簇的中心航迹提取方法研究

为了有助于飞行计划的准确制定和管制员工作负荷的减轻,提出了一种 基于计算几何的中心航迹提取方法。首先由雷达航迹数据生成三维点云模型,然后沿飞行方 向对原始点云进行自适应采样,接下来利用采样得到的代表点集建立图结构并进行优化,最 后先后通过均匀化处理以及光滑处理,生成最终的中心航迹曲线。真实数据的实验结果表明： 该方法能够准确地提取终端区航迹簇的中心航迹,并有效识别其特征点,同时本文方法具有 一定的鲁棒性。     

基于增强学习的车辆转弯制动横向轨迹控制

针对传统的车辆转弯制动横向轨迹控制方法存在车辆整体滑移率高,控制后的车辆滑行时间较长、滑行路程较远的问题,提出基于增强学习的车辆转弯制动横向轨迹控制方法.构建车辆SAE坐标系,使用三角函数得到轮胎六分力的联合作用情况,通过拟合计算的形式,获取水平方向漂移数据及其侧向力,构建车辆动力模型,将车辆动力模型转化为线性的二自由...     

基于Bezier曲线的植物形态建模和显示

建立植物模型有多种方法,而植物形态的多变性使建立植物模型十分困难。该文介绍了基于Bezier曲线建立植物模型的方法,可以用较少的参数,方便地建立植物的可交互模型,可以让模型以任意方式变换。同时对Bezier曲面建模提出了面片建模的改进方法。     

基于近似弧长参数化的机器人轨迹规划

主要研究了采用近似弧长参数化的插值方法进行关节式工业机器人的轨迹规划.运用近似弧长参数化的插值方法将机器人末端轨迹参数曲线离散为等弧长的插值点序列,通过机器人逆向运动学求解各关节的位移点序列,采用极限的方法进行各关节速度和加速度规划.这种轨迹规划方法可以避免关节空间的插值计算和雅克比矩阵的计算.在 matlab7.8平台上,对近似弧长参数化的插值方法、轨迹规划及可行性验证进行了实例仿真,仿真结果表明该轨迹规划方法是可行的.     

基于VB的二维实时曲线显示设计

为了实现在线监测软件中监测数据的实时显示,讨论了采用VB6.0编程软件将监测数据以二维曲线的形式实时地显示在软件界面上的一种设计方法。该设计方法简便易行,在齿轮箱状态监测软件中得到了实际的应用,并取得了良好的效果。     

用VB实现测控系统中工艺曲线显示和存储

利用VB数据库管理功能和Timer控件,实现了等离子体渗氮工艺测控系统中工艺参数的实时存储。利用Pic-ture控件,解决了工艺曲线显示问题。具体介绍了显示实时监测曲线和历史测控曲线的程序设计方法。