常规弹药转速测量时频分析方法研究

常规弹药智能化改造过程中面对的高过载、高转速的恶劣环境使得传统的速率陀螺无法正常工作,因此可以在惯性测量组合中用磁传感器代替速率陀螺来测量弹丸转速。以仿真的单轴磁传感器输出信号为研究对象,分别采用峰值检测、过零周期检测、短时傅立叶变换和"滑动窗口"Chirp-z变换四种时频分析方法提取弹丸转速,对结果做误差分析,得出精度最高的转速提取算法。     

磁阻传感器在转速测量中的应用

介绍了一种以磁阻传感器为磁敏元件,以单片机为控制核心的高精度转速测量方法。论述了测量系统工作原理、各硬件部分功能。传感器探头由激励线圈和磁阻传感器构成,输入的电流在激励线圈周围产生交变磁场,当齿轮转动时,激励线圈的磁场发生变化,位于线圈中央的磁阻传感器将其转变成电信号,在单片机的控制下进行放大处理和显示。该转速传感器具有准确度高、测量范围宽、安装调试方便等优点。     

等精度测频法在转速转数测量显示系统中的应用

介绍了等精度测频法的原理，并应用该原理对疲劳试验机电转速转进行了数字化测量及显示，通过对测周法比较，得出这种原理的优越性。     

组合谱图法在跳频信号时频分析中的应用

提出了一种应用于跳频信号的组合式谱图时频分析方法,采用两种不同长度的窗函数对信号进行时频分析,分别得到具有较好频率和时间分辨率的两组分析结果;结合两组结果的优点,提高了原谱图法的时频分辨率,并通过理论分析和仿真结果予以证明。在高斯白噪声条件下,对组合谱图法在跳速估计中的性能进行仿真,结果表明该算法的信噪比性能较谱图法提高了3 dB左右。     

正交信号修正法及其在软测量中的应用

介绍化学计量学领域中出现的一种新的多变量数据预处理方法——正交信号修正(OSC)法．提出一种改进的OSC方法，并将该方法结合部分最小二乘(PLS)方法用于聚丙烯熔融指数软测量建模．最后得到的模型预测性能不变，但特征变量数目大大减少，而且模型的回归系数具有明显的物理意义．     

微型热式流速传感器及其在微型飞行器翼表流场测量中的应用

阐述了微型热式流速传感器测速的基本原理,并结合微型飞行器(MAVs)的特征,介绍了微型热式流速传感器在微型飞行器翼表流场测量中的应用,以及整个测量系统的组成.传感器敏感元件选用薄膜铂热敏电阻,采用恒压式工作方式,通过风洞试验,对传感器进行了测试,并运用最小二乘法进行模型辨识.实验结果表明,所采用的流速传感器测量范围为0 m/s～12 m/s,测量精度为4%,基本满足微型飞行器翼表流场测量的使用要求.     

数字式转矩转速传感器及其在旋转动力装置测试中的应用

本文介绍了JN338数字式转矩转速传感器,该传感器使用了两组带间隙特殊环形旋转变压器,实现了能源及信号的非接触传递,其信号输出为数字量,便于和微机接口。文中对传感器的工作原理及特性予以了详细介绍,并给出了在旋转动力装置机械参数测试中的一个典型应用示例。     

激光位移传感器在角度测量中的应用

激光位移传感器因其较高的测量精度和非接触测量特性,可应用在很多方面,将其用在测量工件的角度上能够实现角度的高精度测量.通过步进电机带动激光位移传感器扫描二面角的2个面,然后对测量的数据采用Matlab程序做最小二乘拟合,得到二面角两边的斜率,从而求出角度.实验中采用的位移传感器分辨率为0.3 μm,导轨和步进电机重复定位精度高于3 μm,则测量角度的精度高于1".     

角度传感器在全位置自动焊接系统中的应用

针对我国目前自动焊接设备落后,进口设备价格昂贵的现状,重新设计了某进口全位置自动焊接设备的自动控制系统;引入了角度传感器,不仅适应了不同管径的焊接需求,而且降低了操作难度,有利于自动焊接设备的推广和应用;运用最小二乘法找到了系统参数与角度传感器所采集信号之间的函数关系,实现了系统参数的平滑改变,使系统性能更加优化。     

一种改进的基于包对理论的瓶颈带宽测量方法

通过详细分析背景流量对包对技术的影响,提出一种改进的基于包对理论的端到端路径瓶颈带宽测量方法,可以改善背景流量对包对技术的干扰,提高测量的精确度和速度.NS-2上的模拟实验结果表明,该方法是准确有效的.     

旋转机械中利用8098单片机实现高精度转速测量的一种方法

提出一种利用８０９８单片机进行高精度转速测量的方法。介绍了硬件电路的设计原理及软件编程的指导思想，产对测试的精度和实时性等问题进行了分析。     

基于IPC的远距离光电实时转速测量系统的研究

针对远距离实时转速测量的需要,文章提出了一种利用红外激光器和ATMEL AT89C2051单片机的实时转速测量系统。IPC机通过ISA总线获取实时转速信息。文章详细描述了硬件电路的设计并给出了程序流图。     

基于离散傅里叶变换的数字高速测频

为了克服传统的过零检测等数字测频方法的缺点,设计了一种基于离散傅里叶变换（DFT）的快速频率测量电路,满足无源定位系统中低信噪比、高脉冲密度环境的实时频率测量的需求。阐述了基于可编程门阵列的DFT算法的实现方法及谱峰的搜索方法,给出了硬件结构形式。该算法电路结构比采用快速傅里叶变换（FFT）的算法硬件结构具有更快的测频速度。     

基于双目视觉的车辆速度测量方法

为配合高速公路入口处的货车称重工作,需要测量车辆通过称重台时的实时速度.利用双目视觉技术测速具有成本低、部署简单、稳定性高的优点,具有广阔的应用前景.双目视觉测速的技术难点是目标的位移测量,其核心问题是目标在多帧图像间的精准匹配.文中提出了一种基于空间位置的匹配区域对齐算法与基于模板匹配的空间位移计算方法.具体地,利用...     

基于改进符号化度量方法的机场噪声异常检测

机场噪声中的异常情况拥有很大价值,利用它能够及时完善飞机和机场的设备。结合机场噪声数据的特点,对上述问题进行研究并提出一种基于改进的符号化聚集近似(Symbolic Aggregate Approximation,SAX)相似性度量的单监测点的时间序列异常检测方法。其运用相似性度量方法计算出度量结果,再运用k近邻异常检测方法进行异常发现,最后发现异常时间段。该方法在理论验证可行性之后在某机场的实测数据中进行应用,取得了良好的效果。     

一种改进的基于包对模型的有效带宽测量方法

本文通过分析数据包对的分离时间与背景流量之间的关系,提出了一种改进的基于包对模型测量端到端路径有效带宽的方法(ABwPP),可以直接测量路径的有效带宽而不需已知瓶颈带宽。NS-2上的模拟实验结果表明,该方法是准确有效的。     

一种改进的动态过程测量数据预处理方法

在动态过程测量数据分析中,首先必须对测量数据进行预处理,剔除并修正由干扰引起的测量异常值。一种改进的奇异谱分析数据预处理是通过使用奇异谱分析平滑的方法建立判断测量数据中异常值的基准,再通过设立检验准则判断异常值并加以修补,在实际动态过程测量数据预处理应用中效果明显。     

一种新的基于视频技术的车速检测方案

基于视频的交通量参数检测系统具有直观、安装简便和费用低的特点,它代表了车辆检测器的发展方向。本课题作为交通信息采集系统的一个重要子系统,它以实时的车辆行驶速度为研究检测对象,其目的是改进实时车辆速度的采集手段,为道路交通管理提供更为有效的依据,提高交通管理的自动化、现代化水平。该方法讨论了车牌定位、如何将车辆帧间移动的像素行映射为对应的实际距离和最终实现车速检测等内容。经实验证明,本方法易于实现,具有很好的可维护性,车速检测的精度较高。