火灾烟气流动水力模化的研究

公安部上海消防科学研究所的“火灾烟气流动水力模化的研究”课题,用来预测和检验受限空间(建筑、工业设施、交通工具等)的火灾烟气流动规律和它的危险性。 本课题利用水力模化原理来模拟火灾烟气在空气中的湍流浮力流动特性。成果内容如下:     

室内水上乐园火灾人员安全疏散评估

由于建筑特殊性、功能多样性和致灾危险性,城市室内水上乐园历来是消防监督工作的重中之重。在进行火灾风险评估的过程中,烟气流动控制、人员安全疏散始终是评估工作的重点。以某室内水上乐园为例,根据消防安全工程学原理,针对不同季节、不同业态、游客行动能力及游乐设施特点等因素,按照最不利原则建立火灾场景模型,利用烟气层温度、CO浓度等控制性指标,对烟气流动和人员疏散开展定性与定量相结合的模拟分析,为城市室内水上乐园及相似的大跨度、大空间、多业态场所开展火灾风险评估提供参考。     

高大空间汽车制造厂房防排烟分析

以某高大空间汽车制造厂房为研究对象,针对防排烟设计中存在的问题,利用消防安全工程学的方法,结合汽车制造厂房的火灾危险性特点,采用FDS对火灾烟气流动状态进行模拟预测。综合对各个车间的火灾增长系数、最大热释放速率、机械排烟量的计算分析,设置6个火灾场景,对烟气层高度、温度、能见度等火灾动力学参数进行分析,验证调整后的防排烟设计方案的可行性并提出合理化建议。     

地铁列车火灾烟气流动及传热的数值模拟

以多相流燃烧与烟气传递过程的基本假设和数学模型为基础,运用CFD软件ANSYSCFX10.0对某地铁站列车火灾的烟气流动与传热过程进行了数值模拟研究。气体的湍流流动采用浮力修正的双方程k-ε湍流模型描述,以高温热源、烟气组分源模拟火源,辐射由Rosseland模型考虑,模拟了三维非稳态火灾烟气流动与传导、对流和辐射的复合传热过程,分析了火灾条件下流动、热以及烟气的传递规律,并对燃烧条件下由于密度变化引起的扼流效应、浮力效应进行了分析。     

火灾探测过程模拟研究

将火灾模型和烟气传感器结合起来模拟传感器对不同火灾情况的反应。将NIST的FDS模型和Duisburg-Essen大学通讯系统学院开发的烟气传感器模型结合了起来。某火灾烟气流动的模拟结果作为适合烟气传感器模型的输入数据。为了模拟烟气传感器，选择了几个必要的参数来描述烟气、传感器和房间的情况。烟气粒径的大小分布是描述烟气的一个重要参数。对影响粒径大小分布的烟气颗粒的凝结做了适当处理。联合模型的模拟结果与开敞式火灾和阴燃火灾的测量值做了比较。模拟了一个散射光感器和一个电离室。测量和模拟结果显示，传感器模拟的重质取决于所燃烧的燃料。     

地铁站内烟气流动特性和消防安全

介绍了地铁站内烟气流动和控制的试验和数值研究。在三个真正地铁站内利用甲醇油池火作为燃料进行了试验，用所获得数据来验证地铁站火灾数值模型，并进一步检验其烟控系统的性能。在站内使用了制量烟气流动模型，再现了最简单条件下每个站点的试验结果，然后把结果跟其他试验条件下的试验结果进行了比较。最后，用模型预测更复杂火灾的烟气流动情况。另外，还讨论了地铁系统的有效设计和火灾安全设施的正常运作情况。通过限制内饰面材料的燃烧性能或者安装自动喷淋系统都可以有效控制热释放速率，且在站点两端开设逃生路线、站台和地铁隧道直接卷帘的正常启动等可有效保证安全疏散。     

地下商业街火灾烟气流动特性研究

“地下商业街火灾烟气流动特性试验研究”也是属于“九五”国家攻关专题“地下商业街火灾烟气流动特性研究”的一个子专题。地下商业街由于其封闭性强 ,与地面直接连通的出入口少 ,内部通道的人流密度大 ,火势蔓延的方向和烟气流动的方向与人员疏散的方向相一致 ,因此一旦发生火灾将产生比地上建筑更为严重的后果。国内外大量火灾实例统计数字表明 ,火灾伤亡者中多为烟害所致。对地下商业街来说 ,火灾时烟气危害将更为严峻 ,因此深入研究火灾烟气在地下商业街中的流动特性 ,为地下建筑防火对策研究及防排烟工程设计提供科学依据是开展本专题…     

建筑物火灾烟气流动性状预测

述及国家自然科学基金资助项目《建筑物火灾烟气流动性状预测》的主要研究成果。介绍建筑物火灾烟流数学模型及其应用软件,并将数值模拟结果与实体火灾试验结果进行比较。     

大型商业步行街的人员安全疏散案例研究

商业步行街作为一种新型建筑,其人流量较大,电气线路错综复杂,严重威胁人员安全疏散.本文以某大型商业步行街为例,根据建筑特殊防火设计理念进行了分析,分别采用FDS模拟软件建立烟气流动模型,模拟不同火灾场景下的烟气流动情况,采用Building EXODUS软件对该建筑进行人员安全疏散模拟及计算,根据火灾发生时各层的温度、...     

小尺寸房间及走廊内烟气流动规律模拟研究

为研究房间-走廊内烟气流动规律,更直观准确地反映房间内发生火灾后烟气在房间及走廊中的流动状态,为人员疏散及救援提供技术指导,设计小尺寸房间及走廊条件下的烟气流动模型进行实验,并运用FDS火灾模拟软件对相同尺寸的房间及走廊模型烟气流动进行数值模拟。结果显示实验模拟与数值模拟的小尺寸房间及走廊烟气流动规律一致。根据实验及计算机模拟结果给出了火灾初期房间及走廊中人员疏散与自救的若干意见。     

欧盟的消防力量和火灾

“总有一天,到那时,……所有的欧洲国家,无须丢掉你们各自的特点和闪光的个性,都将紧紧地融合在一个高一级的整体里;到那时,你们将构筑欧洲的友爱关系……”——维克多·雨果     

Economics of fire protection with fire detectors

Increasing international fire losses point to the importance of the entire fire protection chain of prevention, detection, attack, and extinguishment. Of that chain, perhaps detection is the weakest link. What can be done to strengthen it?     

灭火新技术——车载消防泵

消防泵的设计者一直致力于将机械和电气工程的先进技术应用于消防泵的设计之中,为前线的消防队员提供最有效和使用安全的设备。     

从TVCC火灾看幕墙防火的一些问题

概况 电视文化中心（TVCC）是中央电视台新台址建筑群的组成部分,位于央视主楼（CCTV）的北面,相距约100m,相隔一条不宽的道路,见图1。     

建筑防火安全与阻燃处理

文章论述了建筑内可燃材料 (内装修材料、管材、线缆 )的火灾危险性、阻燃要求及阻燃发展趋势。     

火灾模化理论在火灾事故调查中的应用

对火灾模化理论在火灾事故原因调查中的运用进行了深入研究,提出利用计算机模拟的方法定量分析失火原因,为火灾调查提供确凿有力的证据。     

国外车辆火灾原因调查技术研究

数据表明,国外发达国家车辆火灾发生的数量已经呈现了逐年下降的趋势,研究国外先进的车辆火灾调查技术、研究方法将对我国车辆火灾的预防、车辆的设计改进、标准法规的制定起到积极的作用。以国外汽车工业发达国家车辆火灾调查文献为基础,并参考大量汽车工业与车辆火灾危险性相关的生产、设计标准和实验方案等资料,提出了我国车辆火灾调查方面应注意的问题和进一步研究的方向。     

高校的火灾隐患及防火对策

分析高校火灾的特点。总结高校在消防方面普遍存在的问题,如建筑自身先天性火灾隐患多、用电设备管理混乱、消防安全意识淡漠等,从防火分隔、安全疏散和应急照明等方面提出了高校建筑消防设计建议和对策。     

消防工程中的防火指标在建筑工程中的应用思考

采用分析法对防火指标在消防工程中的应用进行了详细分析,提出要保证消防工程的正常使用,必须保证消防工程各个消防设备的质量,可以通过安装自动报警装置来实现快速救援的目的,经常进行检查,确保设备完好。     

地铁站厅中杂货亭火灾场景特性研究

采用地铁站厅中的杂货亭模型实体火灾试验,研究地铁站厅杂货亭的火灾场景,得出了模拟站厅杂货亭在火灾中的热释放速率、烟气浓度、温度、烟密度的变化规律,站厅杂货亭发生轰燃的时间、最大热释放量。火灾中烟气是首先弥漫整个房顶,然后再向下蔓延。