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发射药用聚二甲基丙烯酸乙二醇酯钝感包覆层性能研究 总被引:2,自引:1,他引:1
为研究高分子钝感发射药改变燃烧规律的机理,研究了其涂覆层的聚合条件.通过改变聚合方式、温度、时间、引发剂、聚合界面的方法,探讨了涂覆层的聚合工艺;通过材料试验机试验和热分解试验,研究了聚二甲基丙烯酸乙二醇酯(PEDMA)涂覆层在不同温度下的力学性能及其热分解规律.研究发现,采用合适的工艺可制得钝感发射药;PEDMA在单基药表面形成钝感层且存在过渡的互穿网络结构,涂覆层和基体药的力学性能受温度影响差别较大,这一特性是高分子钝感药温度系数低的原因之一.热分解研究表明,PEDMA钝感发射药改变了传统单基药的燃烧规律,具有延迟点火和变燃速的特点. 相似文献
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采用小粒药作为冲击药在密封爆发器中研究了低温感(LTSC)高能硝胺包覆火药的燃烧特性,比较了不同温度,不同包覆层厚度条件下包覆药的燃烧特点,为判断包覆药是否具有低温感效果提供了实验基础。 相似文献
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为研究高分子钝感发射药改变燃烧规律的机理,研究了其涂覆层的聚合条件。通过改变聚合方式、温度、时间、引发剂、聚合界面的方法,探讨了涂覆层的聚合工艺;通过材料试验机试验和热分解试验,研究了聚二甲基丙烯酸乙二醇酯(PEDMA)涂覆层在不同温度下的力学性能及其热分解规律。研究发现,采用合适的工艺可制得钝感发射药;PEDMA在单基药表面形成钝感层且存在过渡的互穿网络结构,涂覆层和基体药的力学性能受温度影响差别较大,这一特性是高分子钝感药温度系数低的原因之一。热分解研究表明,PEDMA钝感发射药改变了传统单基药的燃烧规律,具有延迟点火和变燃速的特点。 相似文献
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分子筛改性NEPE推进剂丁羟包覆层研究 总被引:2,自引:2,他引:0
通过机械共混法制备了分子筛改性NEPE推进剂丁羟包覆层,该包覆层具有良好的力学性能。研究了填料变化对包覆层力学性能的影响,讨论了分子筛改性机理,并优化了包覆层中填料含量。结果表明,丁羟包覆层中分子筛和二氧化钛质量分数均为20%时,包覆层的力学性能最好,其拉伸强度为3.96MPa,断裂延伸率为629.91%,且抗硝化甘油迁移性能良好。 相似文献
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为研究包覆硝酸铵(AN)发射药的吸湿问题,用硝化棉(NC)对不同AN含量的AN发射药进行了不同层数的包覆,然后对未包覆和包覆试样进行了平衡干燥器法吸湿测试和真空安定性试验。结果表明:在温度为30℃、相对湿度为90%的条件下,AN发射药的吸湿量随着AN含量的增加而增加;包覆层有效抑制了吸湿性,提高了AN发射药的安定性。 相似文献
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应用极限力学性能测试、差示扫描量热仪和扫描电镜等方法研究了含双键的聚氨酯(PUUP)对不饱和聚酯(CNVER)的增韧效果。结果表明,PUUP可明显增韧CNVER不饱和聚酯包覆层,随PUUP含量增加,包覆层的拉伸强度显著降低、延伸率明显增大;CNVER包覆层的玻璃化温度为41.1℃,PUUP包覆层的Tg为-4.87℃,两者共混的PUUP/CNVER(70/30)包覆层的玻璃化转化温度介于上述两者之间,为1.4℃;PUUP与CNVER的相容性好,2种聚合物共混后产生微相分离,赋予了材料良好的力学性能,是典型的橡胶增韧塑料材料。 相似文献
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研究了空隙率、固体填料组分级配对包覆层料浆黏度的影响。采用正交试验,考察了多种填料对丁羟包覆层烧蚀性能的影响,确定了填料的最佳配比。通过验证试验,考察了包覆层应用于某推进剂时的烧蚀性能。 相似文献
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采用五因素四水平正交试验设计,对16组不同工艺参数(打印层厚、填充密度、打印温度、填充速度、外壳厚度)的FDM 3D打印聚乳酸(PLA)制件力学性能进行了测试和结果分析,确定了影响PLA制件力学性能的主要因素,其中,外壳厚度对制件力学性能影响最为明显,打印温度影响最小,同时分析得到了在打印层厚0.15 mm,填充密度40%,打印温度210℃,填充速度60 mm/s,外壳厚度1.6 mm条件下可获得力学性能最佳的制件。最后对试验数据进行回归分析,拟合得到了FDM打印工艺参数与PLA制件力学性能指标的数学模型;通过对不同打印工艺参数的试样进行试验验证,表明该模型拟合误差小(5%以内),可靠性高,可用来对FDM 3D打印制件的加工提供参考。 相似文献
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Mei Chen Yuanbo Zhang Chaoyang Dong Zhenggang Xiao 《Propellants, Explosives, Pyrotechnics》2016,41(6):972-977
An on‐line auto mass measurement approach was applied to study the volatilization of residual solvents during the drying process of a single‐based propellant, a double‐based propellant containing triethyleneglycol dinitrate (TEGDN propellant, denoted as TEGDN‐1) and a TEGDN propellant containing RDX (denoted as TEGDN‐2). Drying experiments were conducted at a temperature of 50 °C, steady humidity, and atmospheric pressure. According to the drying rate curves obtained by the on‐line auto mass measurement approach, it took 44 h, 31 h and 38 h, respectively, for the residual solvent contents of the three kinds of propellants to come to an equilibrium point, which is approximately below 1 %. The mechanical properties of propellant strands with different residual solvent contents were tested by a universal testing machine and dynamic thermomechanical analysis (DMA). The results indicate that the mechanical properties of the single‐based propellant, TEGDN‐1 and TEGDN‐2 are influenced by the residual solvent content. The propellant strands are sufficiently plastic and elastic to be cut without being deformed at a broad range of temperature when they are dried to residual solvent contents of 5.8–3.6 %, 9–5.7 %, and 9.7–6.2 %, respectively. In the drying experiment, the on‐line auto measurement approach of the residual solvent mass of propellant strands is a highly promising method in view of its improvement in the cutting efficiency of propellant strands. 相似文献
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TEGDN含量和NC含氮量对TEGDN/NG混合酯双基推进剂力学性能的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
采用无溶剂法制备了24种不同硝化三乙二醇(TEGDN)含量、不同NC含氮量的双基推进剂样品,并测试了其高温(50℃)、常温(20℃)和低温(-40℃)下的力学性能;讨论了TEGDN含量和NC含氮量对双基推进剂力学性能的影响。结果表明,混合酯双基推进剂的高温和常温抗拉强度随TEGDN含量增加而逐渐下降,在TEGDN质量分数较低(≤7.7%)时,随NC含氮量的升高呈降低趋势,在TEGDN质量分数较高(≥15.4%)时,随NC含氮量的升高呈先上升后下降的趋势;低温抗拉强度随TEGDN含量增加而逐渐升高,随NC含氮量的升高逐渐降低;高温、常温、低温下的断裂延伸率均随TEGDN含量增加逐渐上升,随NC含氮量的升高逐渐下降;提高TEGDN含量可以改善NC的塑化性能,但含氮量12.6%及以上的NC不易被良好塑化。 相似文献
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In order to consider the potential influence of ignition energy factors on the response of double base propellants plasticized with triethyleneglycol dinitrate (TEGDN propellants), the influence of different ignition methods at the same magnitude of ignition energy level on the response of TEGDN propellants was investigated in an interrupted burning simulator. Compared to conventional ignition methods, plasma ignition exhibits a significantly shorter ignition delay and lower ignition energy. There are stronger ablation and impact interactions of plasma flow with the surface of propellants. For TEGDN propellants coated with titanium dioxide, a greater amount of melted white layer is deposited on the surface of propellants. The content of copper on the surface of recovered plasma‐ignited samples observed by X‐ray Fluorescence (XRF) spectroscopy is much larger than that on the surface of recovered conventionally ignited samples, indicating more deposition of copper wire discharge on the surface of the samples. The test results will benefit the design of plasma generator and electrical parameters of pulse power to satisfy certain propellant compositions. 相似文献
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CL-20基高能低特征信号推进剂性能初探 总被引:2,自引:1,他引:1
开展了CL-20含量对推进剂能量性能、安全性能、燃烧性能的影响研究,研究结果表明:随着CL-20含量增加,推进剂理论比冲、密度、爆热增加,推进剂药浆、药块机械感度(冲击感度和摩擦感度综合考虑)增加,推进剂的燃速增加,含CL-20的推进剂配方的静态压强指数均低于不含CL-20的推进剂配方的压强指数。CL-20含量相同时,以NG/TEGDN为增塑剂的推进剂压强指数与以NG/BTTN的相当。 相似文献
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