二灰桩处理湿陷性黄土

阐述了二灰桩的工作机理及设计计算,介绍了其施工工艺和质量检验方法,结合工程实例,通过对检测结果进行分析研究,说明了二灰桩处理湿陷性黄土的可行性,以进一步推广应用。     

CFG桩复合地基在湿陷性黄土地区的应用

基于CFG桩复合地基在湿陷性黄土地区的应用 ,分析了CFG桩复合地基处理湿陷性黄土的作用机理———挤密作用、桩体作用。根据地基检测结果分析了CFG桩复合地基处理湿陷性黄土的效果 ,提出了CFG桩复合地基在湿陷性黄土地区的设计方法及施工处理措施     

湿陷性黄土CFG桩施工技术

大西铁路客运专线十标临猗牛杜制梁场制存梁台座基础采用CFG桩加固,阐述湿陷性黄土CFG桩的施工钻机选型、混凝土配合比设计、施工工艺、步骤及相关技术参数,分析施工过程中容易出现的问题并结合工程实际情况提出了解决方法,取得了良好的效果。     

载体桩在湿陷性黄土中的应用

载体桩作为一种利旧的桩基,具有技术可行、造价低廉等特点。针对载体桩在湿陷性黄土的实际应用,并结合某电厂工程的实例分析,说明载体桩技术在湿陷性黄土的优势,在技术可行的条件下值得大力推广。     

渣土桩在湿陷性黄土地基中的应用

主义与阶级观点论战的渊源和背景。从1963年展开的历史主义与阶级观点论战，是以林甘泉在《新建设》是年第5期上发表的《历史主义与阶级观点》一文开始的。此文批评提倡历史主义的学者单独提出历史主义，是把历史主义与阶级观点对立起来，代表了一种不健康的倾向。文章认为历史     

CFG桩在湿陷性黄土地区的应用

1引言CFG桩是水泥粉煤灰碎石桩的简称。当CFG桩用于湿陷性黄土地区时,可采用振动沉管施工工艺,不仅可消除湿陷性,对桩间土也具有挤密作用。在某工程中采用了CFG桩加夯实水泥土的多桩复合地基方案,既消除了地基土的湿陷性,又大幅度提高了复合地基的承载力,且降低了造价,取得了较     

CFG桩在湿陷性黄土地区的应用

在洛阳湿陷性黄土地区的某高层建筑中,首次采用了CFG长桩加夯实水泥土短桩的多桩型复合地基,根据地基检测结果分析了其处理湿陷性黄土的效果,提出了该种类型复合地基的设计方法、施工处理措施。结果表明该设计方案可缩短工期、降低成本,可供土建设计人员参考。     

CFG 桩在湿陷性黄土地基中的应用

文中分析了ＣＦＧ桩处理湿陷性黄土地基的机理，并对其桩体材料、复合地基设计等进行了初步探讨。最后给出了一个工程实例，说明了ＣＦＧ桩复合地基的效果。     

CFG桩在湿陷性黄土地基中的应用

CFG桩在湿陷性黄土地基处理中得到广泛应用,分析了该方法的技术要求、布桩形式及工艺流程,载荷试验和桩基检测表明,CFG桩是一种较好的地基处理方法,适用于湿陷性地基土中。     

小口径生石灰桩加固湿陷性黄土地基探讨

分析了湿陷性黄土沉陷原因及生石灰遇水膨胀特性,论述了生石灰桩对湿陷地基的加固机理,结合工程实例,详细介绍了其施工工艺,验证了加固效果,使小口径生石灰桩加固湿陷性黄土地基的方法得到广泛应用。     

DDC桩在消除自重湿陷性黄土中的应用

本文根据黄帝陵二期工程在严重湿陷性黄土中的施工经验，从施工方法、工艺、机械设备、成桩检测角度做具体叙述。     

灰土夯扩桩在湿陷性黄土地区的应用

以具体工程为例,对灰土夯扩桩在湿陷性黄土地区的应用效果进行了分析,指出灰土夯扩桩在湿陷性黄土场地用于提高地基承载力、消除湿陷性是非常有效的,值得应用和推广。     

湿陷性黄土地区钻孔桩承载力试验研究

通过对豫西湿陷性黄土地区郑西客运专线9座桥梁钻孔桩承载力试验研究,并以枣香河特大桥试桩的单桩竖向极限承载力、水平单桩水平静载试验和摩阻力试验为例,从试验方法、数据分析等方面进行了阐述,通过试验研究结果对钻孔桩设计参数进行了优化,既方便了施工,又创造了效益。     

浅谈石灰桩在湿陷性黄土地基加固中的应用

湿陷性黄土受水侵蚀后易产生不均匀沉降并导致桥墩墩身偏移,严重危及桥梁的安全和正常使用。提出采用石灰桩加固该地基,并介绍了其工作程序、施工要点及加固效果,为旧桥加固提供参考。     

深层搅拌桩在处理湿陷性黄土地基中的应用

河南神力集团污水处理改造工程，其主要构筑物包括调节池、初次沉淀池、厌氧水解池、中间沉淀池、UBF反应器、SBR池、混凝反应沉淀池等。该工程位于黄河南岸Ⅱ级阶地中部，场地地势平坦，场区地层土为灰黄色粉土。根据室内土工试验，从地表至12．0～19．5m范围内的土层具有湿陷性，最大湿陷系数δs为0．098，总湿陷     

CFG桩复合地基处理湿陷性黄土地基的应用

根据CFG桩复合地基的承载机理和特性,结合郑西客运专线工程实例,通过现场原位试验,证明它在湿陷性黄土处理中的应用价值.