基于CAN总线的高压开关柜在线监测系统的设计

介绍一种基于CAN总线的高压开关柜在线监测系统，可以更好地完善变电站监控系统的功能，提出了主要软件和硬件的设计方案以及应用效果。     

基于CAN总线的电力远程监测系统

介绍一种基于CAN总线的电力远程监测系统，阐述了监测系统集中器的CAN总线接口电路设计方法及CAN总线分布式测控网络系统的组建方法，给出了CAN总线通信系统的软件设计流程图.     

基于CAN总线的企业能源监测系统研究

本文提出基于CAN总线的企业能源监测系统解决方案,设计并实现系统软、硬件.根据用户需求,采用自行研制的IGAHC遗传算法,制定具有动态优先级报文传输能力的通信协议.系统不但能够对分布在现场的能源一次仪表输出的数字量、模拟量以及混合信号进行采集与运算处理,还能对数据进行存储、显示、查询与统计,并能够方便地与企业管理信息系统MIS接口.实际应用表明,该系统界面友好,性能稳定.     

基于CAN总线的电动轮自卸车运行状态监测系统设计

根据自卸车状态监控与智能诊断的需要,针对某公司的154T交流电传动电动轮自卸车,设计了一种基于CAN总线的自卸车运行状态监测系统.文中以数字信号处理器TMS320F2812为核心,引入嵌入式操作系统DSP/BIOS,通过CAN网络实现了主监测器与自卸车内部控制系统的实时通信,采集的状态参数进行数据处理后传至上位机及液晶显示屏.该系统不仅解决了复杂系统的分散信号集中采集的难题,也为自卸车的远程监控、故障预测与诊断奠定了基础.     

基于CAN总线的数控机床现场状态监控系统的开发

提出了基于CAN总线的数控机床现场状态监控系统，讨论了该系统硬件体系结构及组成，阐述了利用面向对象的软件开发技术进行系统软件开发中的一些关键技术，并通过实例验证了系统的可行性。     

基于CAN总线的轨道客车齿轮箱温度监测系统设计

为了降低轨道客车齿轮箱温度的报错率,提高轨道客车监测系统的可靠性,基于CAN总线,设计了轨道客车齿轮箱温度监测系统。建立了轨道客车齿轮箱的热分析模型,分析其温度场的分布情况,详细介绍系统的硬件、软件设计方案,并原理性验证。实验结果表明:设计的轨道客车齿轮箱温度监测系统信息传输安全、准确,运行稳定、可靠,有效降低了轨道客车齿轮箱温度的报错率。     

基于CAN总线与无线传感器的轿车胎压监测系统

随着技术人员的不断研究,人们发现在汽车上安装胎压监测系统能够避免诸多故障,当汽车轮胎的气压发生异常情况时会给予相应的报警.针对这一点,本文重点研究了CAN总线与无线传感器的轿车胎压监测系统的相关问题.     

CAN总线在煤矿安全监测系统中的应用研究

根据CAN总线自身的特点,结合煤矿井下监测系统的要求,提出了将CAN总线应用于煤矿井下监测系统的设计方案。介绍了该监测系统总体结构和软硬件设计,并对CAN通信进行了试验。试验表明其性能可靠、稳定,是煤矿井下监测系统的最佳选择。     

基于CAN总线的蓄电池组智能在线监测系统

本系统是一种新型在线监测系统,它由带有CAN接口单元的主站和用于蓄电池参数测量的从站—监测模块组成。本文主要介绍了监测模块的硬件电路设计及其软件设计,包括CAN总线的位速率检测,CAN控制器的初始化,报文的发送、中止发送和接收;最后介绍了集中监测站的软件设计。     

基于CAN总线的提升设备状态监测系统研究

介绍了一种基于CAN总线的提升设备状态监控系统设计方案,并对其硬件电路和软件系统进行了设计。     

基于CAN总线的钻井参数监测系统

本文介绍的钻井参数监测系统实现了扭矩和钻压的直接测量、可准确地得到扭矩真实值;测量方式与钻机类型无关。整个钻井监测采用网络化、模块化设计,而且信号传输基于CAN总线技术,简化了系统连线,提高了信号传输的可靠性和安全性。     

基于无线传感器和CAN总线的自动识别的轿车胎压监测系统

轮胎气压是轿车的重要参数之一。在轮胎气压不足的状况下行使,不但导致轮胎过热和失灵,而且影响轿车的操纵,降低轮胎的寿命和燃油效率。因此在轿车上需要安装胎压监测系统,以便在一个或者多个轮胎出现气压不足时点亮低气压告警灯。文中设计了一种基于无线传感器和CAN总线的自动识别的轿车胎压监测系统,包括总体方案、硬件设计、控制策略和通信协议。实验室台架试验和实况路面车载测试表明:该系统总线通信无误帧,无线信号传输可靠,轮胎位置识别准确。     

叉车液压系统故障诊断与状态监测

测量叉车液压系统某些点的液体压力、流量及温度等参数，可逐个测出系统中液压泵、液压阀及液压缸等元件的内泄漏量，并对某些压力控制阀进行调压检查，从而实现液压系统的故障诊断及状态监测。文章以产品作实例，介绍具体检测程序和方法。     

基于CAN总线的制造业远程监测仪器系统

为了实现制造业的网络协同监控服务,以旋转机电系统为测控对象,采用CAN现场总线技术和网络技术构建了集实时测量、控制和现场监视功能于一体的远程网络监控仪器系统。该仪器系统能对反映现场工作状态的特征信号进行监测,通过人工智能软件对现场状态进行分析,诊断,使用灵活,易于联网,可广泛应用于工业领域。     

CAN总线在煤矿远程监测系统中的应用

针对传统煤矿监测系统的缺点,提出了一种基于ARM嵌入式系统的CAN总线煤矿分布式远程监测系统。给出了在线监测系统的总体架构,详细介绍了CAN总线智能节点的硬件组成和软件设计流程。系统采用基于ARM7TDMI-S核心的微控制器LPC2292作为煤矿井下监控子站CAN节点的核心,远程用户通过工业以太网访问本地嵌入式Web服务器以获得矿井的安全监测信息,实现了煤矿瓦斯、一氧化碳等参数的在线实时监测与预警。实验结果表明,该监测系统具有体积小、功耗低、运行稳定可靠等优点。     

基于CAN总线的多机表决式故障诊断系统的设计方法

多机表决是提高故障诊断系统可靠性的一种有效措施。详细地描述了基于CAN总线的多机表决式故障诊断系统的硬件结构及其软件的设计方法，同时也设计了一种利用CAN总线构建双机冗余系统的方法。实际应用表明，该系统具有线路简单、工作可靠、扩展灵活、从机节点可以“热插拔”、可方便地根据不同安全等级要求灵活实现不同表决算法等诸多优点。     

CAN总线在DNC状态监控系统中的应用

提出了基于CAN总线的DNC状态监控系统，利用CAN总线的突出优点解决DNC网络系统通信中存在的问题，并分析和讨论了该系统的总体设计方案及软硬件设计方法。     

基于CAN总线的车辆远程监控系统硬件设计

针对车辆管理的重要性以及传统车辆监控系统的不足,提出了一种基于CAN/GSM的车辆远程监控系统的硬件设计。该系统以ARM嵌入式微处理器为硬件平台,采用CAN总线技术采集车辆状态信息,并利用GSM短消息模块将采集到的车辆信息以短消息的方式实时传送到监控中心,在实际应用中,具有很好的灵活性和扩展性。     

基于CAN总线的监控系统设计

介绍了监控系统的主要硬件构成。给出了基于CAN总线局域网络控制软件的程序说明以及主要调用函数程度。并提出一种实时、可靠的连续执行设计方案。     

基于CAN总线的机器人单元监控系统的设计

针对机器人制造单元现场环境复杂、监控所需数据量大,实时性、可靠性要求高的特点,设计并开发了一种基于CAN总线的机器人制造单元监控系统。该系统主要包含数据采集与通讯、可视化监控和信息存储三部分。重点介绍了基于80C51的CAN总线节点在机器人制造单元中的软、硬件的实现架构及其应用。实际运行表明,该系统能有效的监控机器人制造单元的运行,保证单元运行的稳定、可靠,提高机器人制造单元运行效率。