浅谈齿轮失效形式及解决措施

通过对齿轮失效形式的分析，找出相应解决方法，提高机械传动齿轮质量，延长机械设备的使用寿命。分析研究失效形式有助于建立齿轮设计的准则，提出防止和减轻失效的措施。     

轧机分配减速箱齿轮轴和齿轮的轮齿堆塌原因分析

轧机分配减速箱齿轮轴和齿轮在使用过程中发生轮齿堆塌而失效,通过化学成分分析、力学性能测试和金相检验等手段分析了堆塌产生的原因。结果表明:由于出现润滑故障,形成干摩擦,致使齿轮轮齿表面局部温升产生热塑流变现象,最终导致齿肉损伤,形成堆塌失效。提出防止此类失效的根本对策是防止出现供油系统故障。     

立磨减速机太阳轮齿面剥落原因分析

硬度偏低通常被认为是重载齿轮齿面发生点蚀和剥落的主要原因.通过对某厂生产的立磨减速机太阳轮剥落齿面的失效分析,认为过厚的脆性硬化层导致了该太阳轮齿面剥落的发生.     

机械传动齿轮失效形式分析

机械传动齿轮的正常运转是保证机械工作的必要条件,本文通过分析机械齿轮失效形式,探讨机械齿轮的失效原因,加深对于齿轮的失效原理的了解和认识。     

硬齿面渐开线齿轮强度的优化设计

本文对目前日益广泛应用的硬齿面齿的弯曲强度与接触强度进行了分析，提出了加权因子的方法来统一齿轮的弯曲强度与接触强度，使之符合等强度设计原则，进而构造优化设计的目标函数，进行硬齿面齿轮的参数设计，对硬齿面齿轮的强度设计具有一定的实际意义。     

风能发电机组结构件的失效分析与预防(待续) 第2讲齿轮的失效分析与预防

齿轮(齿轴)是风能发电机组上非常重要的结构件。对齿轮的主要失效形式及其特征做了介绍。从齿轮正常服役时的受力特点、选材特点、工艺特点以及使用特点等几个方面论述了齿轮失效的内在原因和外部原因。结合实际案例分析,对经常失效的风能发电机组上齿轮(齿轴)的失效原因做了归纳,发现疲劳断裂和氢脆型断裂是其最常见的失效形式,材料的冶金质量是目前国产风能发电机组上齿轮(齿轴)发生失效的主要原因,提出了风能发电机组上齿轮(齿轴)失效的预防措施。     

自升式平台升降系统齿轮失效分析

通过对某自升式平台齿轮齿条升降系统的失效齿轮及全新齿条分别进行化学成分分析、金相检验和硬度测试,分析了造成该系统中齿轮失效的原因。结果表明:齿轮的失效形式为接触疲劳失效;齿轮材料表面热处理不均匀,节圆附近无硬化层,导致其失效面的表面硬度低于与其相啮合齿条的表面硬度,这是造成该齿轮长期服役后在节圆附近发生接触疲劳失效的主要原因。     

同时测量左右齿面齿距误差

本文提出利用齿条形测头和齿轮左右齿面同时接触测量两面齿距误差的新方法，文中详细分析了原理及影响精度的几个要素，该法测量效率高，并能获得径向跳动误差。     

浅谈偏置面齿轮齿面方程及三维建模

为满足面齿轮设计效率和制造精度要求,以偏置式面齿轮传动系统为研究对象,根据微分几何和齿轮啮合原理,建立了理想状况下的面齿轮齿面数学模型。采用MATLAB语言编程,计算出齿面特征点坐标,并导入proe生成三维实体模型。该方法可使繁琐复杂的面齿轮建模变得准确易行。     

风电渗碳齿轮内部疲劳断裂可靠性研究

齿轮内部疲劳断裂作为风电渗碳齿轮典型失效形式，是限制风电齿轮箱服役性能提升的瓶颈之一。基于应力强度模糊干涉函数和齿轮材料强度退化理论，结合风电LDD载荷与Dang Van多轴疲劳准则建立渗碳齿轮内部疲劳断裂可靠度分析模型，通过与某2 MW风电齿轮失效样本进行对比验证了模型的适用性。采用因子试验设计方法分析齿轮硬度梯度和微观修形对内部疲劳断裂失效的影响，通过材料暴露系数回归方程进行望小优化设计获得主因子最佳参数匹配。研究结果表明心部硬度、齿向鼓形对内部疲劳断裂失效影响权重最大，通过优化设计将该齿轮副内部疲劳断裂可靠度由0.968 399提高至0.972 678。     

变速箱双联齿和512齿轮失效分析

某型号变速箱在台架试验过程中,双联齿和与之啮合的512齿轮均发生失效事件。采用断口分析、金相检验、硬度测试以及化学成分分析等方法对失效件进行了检验。结果表明:由于双联齿和512齿轮的齿面存在严重的异常接触,加之双联齿的有效硬化层深度和心部硬度均低于技术要求,从而导致在台架试验过程中双联齿表面发生严重的接触疲劳剥落,与之啮合的512齿轮发生弯曲疲劳断齿。     

φ3．6X6m球磨机传动齿轮副的失效形式及对策

针对大型球磨机的结构特点,重点分析球磨机齿轮传动副失效的形式及原因,并提出改进齿轮副使用寿命的方法措施。     

面齿轮副齿面磨损动态响应及其典型特征分析EI北大核心CSCD

为了揭示齿面磨损对面齿轮传动的影响,提出了一种结合黏着磨损公式的面齿轮副齿面接触分析方法。通过齿面接触分析得到面齿轮副接触椭圆离散点上的相对位移及接触应力,再根据黏着磨损公式可以定量得到齿轮的磨损深度;编写了含磨损的面齿轮副齿面坐标,并在ABAQUS软件中计算了不同磨损下系统的啮合刚度;将齿面磨损等效为齿面偏差,讨论了不同磨损对静态传递误差的影响;对比了面齿轮副在正常和磨损时的动态响应,分析了转矩对磨损的影响。结果表明:齿面磨损主要影响啮合刚度和静态传递误差的幅值,并且会导致加速度与啮合力幅值的快速增长;转矩的增大会引起磨损加重;相比于无量纲统计指标,加速度均方根对于磨损故障更敏感。     

斜齿轮螺旋角的测量

本文论述斜齿轮螺旋角的测量方法，指出某些文献中的错误，并举例说明。     

主螺旋杆折断和崩齿分析

用疲劳强度理论对摩擦压力机主螺旋杆的失效形式进行了分析，提出了预防措施。     

齿轮加工精度提升之我见

在齿轮加工的过程中，有许多因素都会影响其加工的精度。本文就如何提高齿轮机加加工精度进行详尽分析。     

表面电沉积合金层提高碳钢齿轮的接触疲劳强度研究

 接触疲劳破坏是齿轮的主要失效形式之一． 在45#钢齿轮齿面电沉积Ni-P-Co合金层，可以显著提高其接触疲劳强度．同时，对合金层的表面形貌，表面粗糙度、显微硬度和疲劳点蚀坑形貌特征等进行了分析．     

误差齿面下直齿轮副内部激励及动态特性分析

基于齿轮加工、安装误差的分布规律,建立了渐开线直齿轮的误差齿面模型,提出了适用于该误差齿面模型的齿轮承载接触分析算法,研究了不同误差对直齿轮副内部激励的影响规律;建立了直齿轮副弯扭耦合动力学模型,分析了不同误差下齿轮系统的动态特性。研究表明：加工误差中,齿距偏差是齿轮副内部激励的主要影响因素;齿距偏差作用下,综合啮合误差呈阶跃变化,当阶跃值超过一定范围后时变啮合刚度发生突变;安装误差影响下,综合啮合误差为一定值,时变啮合刚度随中心距和轴线倾斜误差的增加而减小;为减小齿轮系统动态传递误差的峰峰值,齿距偏差应根据载荷大小合理分配,同时应避免由轴线倾斜误差导致的偏载现象发生。     

浅析硬齿面刮削加工技术

介绍采用刮削滚刀滚硬齿面齿轮的技术,指出了硬齿面刮削工艺的特点及对滚齿机的要求,提出了防止崩刃及齿形精度的保证措施,为硬齿面齿轮的经济、高效生产提供了一条新路。     

齿轮失效形式与解决措施解析

齿轮作为现阶段工业生产、加工的重要零部件,其在很多方面都具有突出的动力传递作用。在日常的运作过程中,齿轮有可能出现失效的情况,这主要与产品的加工数量、加工质量、生产速度、加工方法等具有密切的关系。一旦齿轮出现失效的情况,势必导致齿轮的整体传动遇到较大的阻碍,进而对后续的工作产生负面的影响。为此,在今后的工作中,应针对齿轮失效的形式展开分析,选择针对性的措施予以解决,应在多方面充分避免齿轮失效的情况发生,提高齿轮的传动效果,强化动力的供应,保证设备的正常运转。