催化裂化装置滑阀电液执行机构运行故障分析

滑阀是重油催化裂化装置安全平稳运行长周期运行中不可或缺的设备之一,滑阀包括阀体和电液执行机构两个部分。本文主要阐述的是我厂2009年装置升级改造过程中,催化装置更换并增加的滑阀的电液执行机构,在装置的运行过程中,暴露出的一些问题和故障,并且针对这些问题,进行分析和研究后总结的一些经验。     

催化裂化装置再生立管震动原因分析及处理

中海炼化惠州炼油催化裂化装置开工正常以来,再生立管现场震动很大,装置加工量未达到设计要求,装置效益低。根据此现象分析了装置运行中存在的问题并查找原因,提出解决措施,从而提高了装置的经济效益,保证了装置平稳运行。     

催化裂化装置反应——再生系统的技术改造

系统地总结了３５ｋｔ／ａ催化裂化装置从ＲＦＣＣ工艺改造到７０ｋｔ／ａＡＲＧＧ工艺的反应－再生系统技术改造的经验,通过改造使催化装置不仅在工艺技术上产生了质的飞跃,而且在处理量上有显著的增加。     

催化裂化装置再生器开裂初探

近年来,随着原油的重质化和劣质化,我国一些炼油厂的重油催化裂化装置再生器时有设备开裂现象的发生,直接影响装置的长周期安全运转和炼厂的经济效益。本文对对再生器壳体产生裂纹的原因及腐蚀的机理进行了分析,并提出了防止裂纹产生的相关对策及建议。     

BDY9-B电液滑阀原理及现场应用与故障处理

针对电液滑阀的控制,简述了电液滑阀的工作原理,对其常见故障的现象、原因、处理方法进行总结和分析。     

催化裂化再生器内取热管爆炸原因分析

针对炼油厂催化裂化装置再生器分离热管式内取热系统三次运行中热管失效及爆炸事故原因,通过分析计算,认为爆炸主要是由于热管系统水达到监界状态,瞬间气化形成的巨大压力而引起热系统薄弱部位的破坏,对今后进行类似分离热管式取热系统试验提出了设想。     

催化裂化装置再生器的研究进展

介绍了近年来催化裂化再生器和再生工艺的研究现状。再生工艺主要包括单段再生、两段再生和快速流化床再生;比较了各类再生器的优缺点。简述了3种再生器的改进历程,根据现有再生器的优缺点提出了新的开发思路。     

催化裂化装置再生烟气污染与防治

针对催化裂化装置再生烟气(包括一氧化碳、硫氧化物、氮氧化物和粉尘颗粒物等)排放对环境造成污染的问题,分析讨论了再生烟气产生的原因、排放超标的危害,介绍了脱除烟气污染物技术、助剂技术及其他最新技术进展,并提出了再生烟气污染物治理的有关建议。     

催化裂化再生烟气能量回收系统现状分析与设想

以两器并列的两段不完全再生工艺为背景,对催化裂化再生烟气能量回收系统的演变进行了总结,并分析了各流程的不足;提出了一种再生烟气回收利用的新流程,并探讨了该流程设计的关键点。     

新型CDCM催化剂在两段提升管催化裂化装置上的应用

CDCM催化剂在800 kt·a^－1两段提升管重油催化裂化装置（TSRFCC）上的应用结果表明,该催化剂具有活性高、目的产品选择性好、重油裂解能力强和抗重金属污染能力强的特点。能显著改善产品分布和提高产品质量，在操作条件基本不变的情况下，液态烃收率和总液收分别可提高2.80和0.60个百分点，同时汽油辛烷值和诱导期提高，液态烃中丙烯含量增加。     

CDOS渣油裂化催化剂在格尔木炼油厂重催装置的工业应用

在以减压渣油为主要原料的青海省格尔木市格尔木炼油厂重油催化裂化装置进行CDOS渣油裂化催化剂的工业应用,结果表明,在平衡催化剂总重金属污染超过25000μg·g^-1条件下,总液体收率达到81.1%,仍然维持较高的活性和较大的比表面积。     

裂化催化剂失活动力学及平衡催化剂活性模型

基于催化剂全混流流动状态和呈指数形式的催化剂年龄概率密度函数,经催化剂失活动力学方程推导,确定了关联催化剂碳含量、金属沉积量、催化剂置换率、再生器温度和水蒸气分压的平衡催化剂活性或微反活性模型方程。对工业催化裂化装置操作数据进行模拟计算,确定了催化剂失活模型参数,建立了具有较高模拟计算精度的裂化催化剂失活动力学和平衡催化剂活性模型。比较模型参数大小可知,V沉积对催化剂活性的影响最大,其次是Ni和Fe,Na的影响最小。模型预测结果表明,随着平衡催化剂金属沉积量或碳含量减少,催化剂单耗增大,平衡催化剂活性或微反活性逐渐增大。适当降低再生器温度和催化剂藏量有利于提高平衡催化剂活性。     

Fluid catalytic cracking: some recent developments in catalyst particle design and unit hardware

Catalytic cracking is an old process, but is still subject to new pressures for change and improvement. In the 1990s, these pressures arise from the need to crack components drawn from deeper down the barrel as well as to reformulate fuel products which can meet more stringent environmental requirements. Recent efforts at correlating catalyst formulation and cracking performance still rely on largely empirical understanding of the role of catalyst composition and zeolite/matrix pore architecture. However, new tests measuring cracking performance at constant surface area as the zeolite/ matrix ratio varies have indicated that the pore architecture should be designed to facilitate a staged cracking. The whole range of pore sizes from micro-pores (< 20 Å) to giant macro-pores (1000 Å) are now known to be influential in determining cracking yield and activity and these pores should be assembled into an optimal architecture. Unfortunately, the configuration of pores in a typical spray dried FCC catalyst is usually far from such an optimal design. The use of stochastic pore networks to characterise macro-pore structures is described in conjunction with some experimental results employing a visualised porosimetry based on low melting point alloy impregnation. Improved designs of catalyst will impose new requirements on the fluidised bed hardware. Some recent improvements in the chemical engineering of riser reactor/regenerator units are described which centre on atomised injection, segregated feeding, closed cyclones, staged stripping and catalyst cooling.     

A new approach on catalytic cracking catalyst deactivation

The existence of acidic species other than those of vanadic acid is suggested to be responsible for the FCC catalyst deactivation. These species would come from SO _s adsorption on the catalytic surface which would react with the most acid sites of the zeolite, ultimately leading to loss of crystallinity.     

改性催化裂化催化剂研究进展

对催化裂化催化剂的活性组分Y型分子筛的脱铝改性及抗重金属污染改性方法和改性后的含Y型沸石的性能进行了详细介绍。重点介绍了经特殊改性的催化裂化催化剂在脱硫、多产柴油及多产丙烯等方面的用途,指出应在现有技术基础上重点开发性能更为优良的多用途催化裂化催化剂。     

催化裂化工艺及催化剂的技术进展

介绍了国内外催化裂化工艺以及催化剂的技术进展,并对汽油降烯烃和降硫、生产低硫低芳烃柴油、多产低碳烯烃、重油转化催化裂化工艺及催化剂方面的技术现状和最新进展进行了阐述。对催化裂化工艺和催化剂的发展趋势提出了相关的建议。     

流化催化裂化(FCC)催化剂跑损机制及故障树分析

炼油厂中流化催化裂化（FCC）装置催化剂跑损的故障原因分析多数来自现场工程师,在故障机理方面少有报道。为了解决这一问题,本文利用故障树分析方法（FTA）,研究FCC装置催化剂跑损机制。采用催化剂跑损为顶事件,结合跑损途径和跑损机理,确定FCC装置故障、操作工艺异常和催化剂颗粒物性3个因素作为中间事件,并通过逐层向下深入分析,确定诸如翼阀磨损等21个因素作为底事件,建立催化剂跑损故障树模型。根据FCC装置故障树风险分析,得到任何一个底事件出现都有可能导致顶事件发生,且对FCC装置催化剂跑损的贡献度相同。研究结果表明：利用FTA方法可以更深层次了解装置跑剂原因,对考察FCC装置催化剂跑损机理具有指导意义,并提出了相应的故障判定流程和跑剂预防措施。     

催化裂化废剂的处置和再利用

本文介绍了国内外催化裂化废剂的处理和利用技术,为其处置和再利用提供参考。     

重油催化裂化催化剂RCH的研究

RCH催化剂是继我国第一代超稳Y型催化裂化催化剂之后,开发研制的新型渣油裂化催化剂。该剂沸石含量低,而在裂化性能、产品收率、焦炭选择性等方面均与国内外同类型催化剂相当,可替代进口催化剂在重油催化裂化(RFCC)装置上使用;该剂更具有平衡活性和轻质油收率高、稳定性好、裂化重质油能力和抗重金属污染能力强等特点,同时制备工艺先进,流程简单,属国际先进水平。