环壁摩擦力对固结试验压缩变形的影响分析

为了减小传统固定式固结容器中环壁摩擦力对试验的干扰,设计了一种浮环式固结容器,进行了重塑粉质黏土饱和试样标准固结试验,分析了两种固结容器中环壁摩擦力的作用机制差异及其对不同压力和压实度下试样压缩变形的影响。分析表明:对于两种固结容器,由环壁摩擦力造成的试样变形差值随压力的增加而增大,变形相对误差则随之减小并在高压力段趋于稳定;试样变形差值和相对误差随压实度的提高而增大,但在高压实度区间的变化不明显;环壁摩擦力对较硬土质和较小压力条件下的压缩变形影响最为显著,相对误差高达20%左右,而采用浮环式固结容器则可大大减小其干扰。     

盘锦地区软土变形参数的试验

通过螺旋板载荷试验确定地基土的变形模量,并使之与压缩模量建立一定的关系;通过进行深度对地基土压缩模量、变形模量的影响分析,得出：压缩模量和变形模量随深度加深而增大;通过进行载荷板面积对变形模量的影响分析,得出：变形模量随着载荷板宽度和载荷大小而变化．同时对等效变形模量进行非线性分析,得到4个参数,从而为盘锦地区的勘察工作提供可靠的依据．     

土体压缩-回弹变形特性试验研究

针对地面沉降中土体变形问题,开展了不同土体(砂土、粉土和黏土)在不同状态下的压缩-回弹试验,结合相关土体变形机理的研究,对不同土体的压缩-回弹特性进行了研究。主要结论如下:砂土的压缩变形最为显著,其次为粉土,最后为黏土。砂土的变形呈现出初期变形小,后期变形大的特点。粉土和黏土则相反,两者的变形主要发生在前期。三种土体的变形均主要为不可逆变形,其中黏土的变形存在着明显的滞后性。砂土的变形主要来源为砂土结构的重塑,黏土则来自于结构的重塑和水分的重分布,粉土则与黏土相似。     

盘锦地区软土变形参数的试验

通过螺旋板载荷试验确定地基土的变形模量,并使之与压缩模量建立一定的关系;通过进行深度对地基土压缩模量、变形模量的影响分析,得出:压缩模量和变形模量随深度加深而增大;通过进行载荷板面积对变形模量的影响分析,得出:变形模量随着载荷板宽度和载荷大小而变化.同时对等效变形模量进行非线性分析,得到4个参数,从而为盘锦地区的勘察工作提供可靠的依据.     

淤泥质土-砂混合软土的固结压缩试验研究

结合井睦高速公路工程中的山涧淤泥质土-砂混合软土,通过控制含砂量与含水率对该混合土做一系列固结压缩试验,目的是研究含砂量与含水率对该混合软土压缩性的影响.试验研究表明:淤泥质土-砂混合土的压缩模量与含砂量成正相关关系,与含水率成负相关关系;在界限含砂量区间(50%~70%)内,抗压缩性明显提高,压缩模量增大,压缩系数减小;增加含砂量,压缩系数随之减小,增加含水率,压缩系数逐渐增大.     

外荷载作用下软土压缩模量动态演化规律

软土在外荷载作用下,其体积减小是随时间发展而呈现不同的特点的,通常可划分为不同的沉降阶段,在这一过程中,其压缩性指标应该是不断变化的。以珠江三角洲地区某高速公路具有代表性软土为研究对象,结合生产单位的具体工程,在地基处理（超载预压）前后取淤泥质软土样,开展不同压力条件下的固结实验,获得了淤泥土在天然状态扣超载预压固结后的压缩模量随压力和时间变化的数据,通过对数据综合分析,得到淤泥质土压缩模量随压力和时间演化的定量关系式,从而获得了压缩模量在压力变化条件下的动态演化规律。     

水泥土变形特性试验研究

利用南京地区的淤泥质粉质粘土和砂性土两种土质水泥土,研究了水泥掺入比、龄期、含水量、外加剂等因素对水泥土变形模量和回弹模量的影响规律,从而为水泥土搅拌法加固处理软土地基及基坑支护提供了相关的技术参数和理论支持。     

碱渣土的击实试验

为了指导碱渣土填土施工，找出最优配比，研究了不同配比碱渣土的击实试验．试验结果表明，NA钢渣的碱渣土的击实效果较好．     

半刚性碎石桩复合地基变形特性的研究

阐述了各种类型复合地基变形的计算方法，并以试验结果为依据，分析了半刚性碎石桩复合地基以及天然地基的变形模量，证明半刚性碎石桩复合地基能够较好地控制地基的变形。通过对天然地基与半刚性碎石桩小型载荷试验的研究，运用理论公式，计算了半刚性碎石桩复合地基的变形，并与实测变形值进行了对比分析，结果表明，二者的数值比较接近，证明了运用此种方法计算半刚性碎石桩复合地基的变形是可行的。     

地下水位波动对地基土变形特性的影响

地下水位波动直接影响土层有效应力与孔隙水压力的相互转化.水位上升,孔隙水压力增大,有效应力减小,对地基土工程性质影响较大.结合工程实践,通过对比天然状态及饱和状态下固结试验成果,评价地下水位波动对变形参数的影响程度.结果表明,地下水位波动对黏性土变形参数影响较为明显,对粗粒土影响较小,同时对不同基础形式下水位上升产生的附加沉降变形进行了计算分析.结果可为地下水位波动区工程建设中地基处理参数的选取提供参考.     

不同含水率高固水充填材料压缩变形特性研究

为揭示高固水充填材料压缩变形特性,制备61%、65%、69%3种含水率的充填材料,通过室内试验分析其基本性能,并利用单轴承载试验研究材料抗压稳定性及变形特性.结果表明:高固水充填材料早期强度较高,混合材料凝结时间在30 min左右满足充填要求,材料流动度较好满足运输要求;单轴压缩条件下材料应力应变曲线宏观上有4个阶段:压密阶段、线弹性阶段、屈服阶段、峰后残余变形阶段;材料的弹性模量和割线模量随材料含水率的增加而明显减小,割线模量线性下降趋势比弹性模量变化特征较缓;随着高固水充填材料含水率增高其黏聚力损失较小,材料整体性越好,延性变形特征明显.     

热压Y—TZP的超塑性压缩变形特性

研究了热压法制备的Y2O3稳定的四方ZrO2多晶体（Y－TZP）在单轴压缩试验中的超塑性变形特性。结果表明热压Y－TZP可以超塑性压缩变形至－1.30。讨论了应变速率和温度对超塑性变形的影响。西方本试验中最佳变形条件为温度1450－1550℃，初始应变速度·/ε0=10^-4——10^-5s^-1。研究了变形前后试样的显微结构的变化。     

结构性对软土压缩特性的影响

针对同一地段的50个原状土样的试验数据进行统计分析,得出孔隙比、含水量、密度、干密度是影响软土压缩特性的重要因素。通过原状土和重塑土一维固结压缩试验,对固结系数、压缩系数、压缩模量进行分析,得出结构性对软土压缩特性有较大的影响。同时给出了压缩特性的微观行为。     

岩体变形模量的分形特性

岩体变形模量是评价岩体性质的重要参数,具有十分重要的工程实践意义,但由于岩体条件和力学性质十分复杂,岩体变形模量的求取很困难.为此运用分形理论探讨了岩体变形模量的特征,发现岩体变形模量与分形维数之间具有较好的统计线性相关性,得出了二者之间的相关关系,为岩体变形模量的取值找到了一条新的途径.     

碱渣土强度和变形的室内试验研究

进行了不同配比碱渣土的室内力学性能试验，试验结果表明加入钢渣、分砂后提高了碱渣土的抗剪强度，减小了其压缩性，而加石灰的碱渣土的无侧限抗压强度大幅提高．     

热力耦合作用下饱和土的主次固结压缩

能源与环境岩土工程当前受到越来越多的重视,研究热力耦合作用下土体力学特性及其数学描述具有重要的理论与实际价值.基于土体孔隙比-有效应力-温度-时间之间的泛函关系,推导了热力耦合作用饱和土的主次固结压缩统一模型.结合已有研究基础对其进行简化,得到能综合反映有效应力变化、蠕变以及加热影响的实用模型.使用温控固结仪进行一系列...     

超高分子量聚乙烯膜的轴向压缩变形

本文研究了超高分子量聚乙烯(UHMWPE)膜的轴压缩变形行为。将超高分子量聚乙烯膜用树脂包埋施以轴向压缩变形,借助偏光显微镜、电子显微镜和 X—射线衍射等方法对变形机理进行了分析和探讨。结果表明,在与拉伸轴约成90°形成许多变形带,变形带中(110)和(200)衍射面发生滑移。