某环氧钢筋涂料防腐蚀性能研究

在海洋环境和使用融雪剂的地方,由氯离子渗透所引起的混凝土内钢筋锈蚀是导致钢筋混凝土结构失效的主要原因。研制了一种用于混凝土内钢筋表面的溶剂型环氧防腐蚀涂料体系。研究了防锈颜料、玻璃鳞片的种类、用量等对底漆和面漆防腐蚀性能的影响。结果表明,选用云母氧化铁和三聚磷酸铝作为底漆防锈颜料,颜料体积浓度(PVC)控制在25%~31%之间,面漆添加27%左右经偶联剂处理后的120目左右玻璃磷片,可获得抗氯离子渗透能力较好的涂层。     

海洋环境下聚合物对混凝土力学性能和抗氯离子渗透性能的影响研究

通过两种养护方式下混凝土力学性能的变化以及氯离子扩散系数和氯离子含量试验,阐述了模拟海洋环境下几种不同的聚合物对混凝土力学性能和抗氯离子渗透性能的影响.研究结果表明,相对于其它两种聚合物,BSA聚合物能明显改善混凝土的力学性能和抗氯离子渗透性能,有助于提高在海洋环境下混凝土的耐久性.     

电化学阻抗谱评价输电铁塔防护涂层配套性能

研究了用于输电铁塔防护的带锈环氧底漆（A）、水性环氧防锈底漆（B）、氟硅改性丙烯酸面漆（C）、有机硅改性醇酸树脂面漆（D）所组成的4个涂层配套体系的电化学阻抗谱图特征。通过研究涂层电阻、涂层孔隙率和10kHz下的涂层相对介电常数对4种涂料配套体系的防腐蚀性能进行了比较和评价。结果表明,4个配套涂层体系防护性能的优劣顺序...     

2A12铝合金表面有机复合涂层的耐蚀性能研究

以氟碳面漆、丙烯酸聚氨酯面漆、环氧玻璃鳞片胶泥中间漆、铝合金防腐底漆和底面合一铝合金专用防腐漆为原料,采用不同的配套方案在2A12铝合金表面制备了有机复合涂层,通过扫描电子显微镜(SEM)、中性盐雾实验、极化曲线测试和电化学阻抗谱(EIS)测试对有机复合涂层的耐蚀性能和耐蚀机理进行了研究。结果表明:有机复合涂层与2A12铝合金基体之间,以及有机复合涂层中各层之间均结合良好;中性盐雾腐蚀30 d后各有机复合涂层仍具有表面光泽,没有出现开裂和剥落;(底漆+中间漆+氟碳面漆)方案的有机复合涂层耐蚀性能最佳,使腐蚀电流密度下降了3个数量级,极化电阻上升了3个数量级,阻抗值提升约2个数量级。     

利用电化学技术测试不同环氧涂层的扩散系数

涂层的抗渗透性能是涂层的防腐蚀性能最直接的体现,计算涂层中介质的扩散系数,对于研究涂层的使用寿命具有一定的指导意义。利用EIS技术测试了四种不同环氧当量的环氧树脂的抗渗透性能,分析了EIS图谱,得出了NaCl溶液中不同浸泡时间的涂层的电阻值和电容值,并计算了四种涂层的扩散系数。测试分析结果表明,环氧当量越小的树脂,抗渗透性能越好。     

热喷Zn涂层浪花飞溅区腐蚀的室内模拟研究

海盐粒子浓度大、干湿交替频繁、海水冲击是浪花飞溅区腐蚀的3个关键性因素。文中以热喷Zn涂层为研究对象,设计了4种循环腐蚀试验制度:①盐雾–驻留循环;②盐雾–驻留–飞溅循环;③盐雾–干燥循环;④盐雾–干燥–飞溅循环,采用失重测量和电化学测量分别研究了涂层在这4种模拟环境下的腐蚀行为及规律,并应用加速转换因子法及灰关联分析对各循环腐蚀试验制度下的加速性、模拟性进行了研究,并为此设计了一个飞溅模拟研究装置以实现浪花飞溅冲击的模拟。试验结果表明:盐雾+驻留循环造成涂层的腐蚀最严重;盐雾+驻留+飞溅循环则能较好的模拟浪花飞溅区的腐蚀情况,可实现室内的热喷Zn涂层在浪花飞溅区腐蚀的模拟。     

粉煤灰与表面涂层对混凝土抗氯离子侵蚀能力的影响

试验了不同掺量下单掺粉煤灰、表面涂层材料(环氧树脂或聚合物水泥基防水材料)以及两者共同作用对混凝土抗氯离子侵蚀能力的影响,分析了粉煤灰改善混凝土抗氯离子渗透性能的机理。研究结果表明:粉煤灰和表面涂层均可显著地提高混凝土的抗氯离子渗透能力;粉煤灰的改善效果随着掺量的增加而增加;环氧树脂的作用效果比聚合物水泥基防水材料更明显;粉煤灰与表面涂层材料结合使用效果更优;粉煤灰的火山灰效应、填充效应以及对氯离子的初始固化能力是改善混凝土抗氯离子渗透性能的三个重要因素。     

铝合金磷化与喷涂氟碳涂料配套性研究

研究了铝合金型材和铝单板表面涂装高温固化型氟碳涂料PVDF的工艺流程,探讨了铝合金的前处理、磷化膜、氟碳底漆与氟碳面漆之间的配套性,采用正交试验法对铝合金的磷化转化膜配方及工艺进行了优选,得出了铝合金磷化的最佳配方工艺,并研究氟碳涂料在铝合金表面的涂装配套性,得到了在铝合金表面喷涂氟碳涂料的最佳配套体系(即前处理 磷化 氟碳底漆 氟碳面漆).     

我国内河跨江大桥钢结构防腐与涂装

简单介绍跨江大桥钢结构防腐涂料的演变历史,介绍了以环氧富锌底漆、环氧云铁中间漆、氟碳面漆三重体系的设计方案,同时介绍了涂装流程及注意事项。     

锈蚀输电铁塔防腐蚀底漆与涂装体系选择

对锈蚀输电铁塔进行磷化处理,以磷化膜作为底层,制备四种防腐蚀底漆试样,在此基础上,设计四种涂装体系并制备试样,按照国家相关标准对底漆试样和涂装体系试样进行机械性能和耐蚀性检测。结果表明,环氧铁红防锈底漆与磷化膜配套性能最好,附着力为0级,耐氯化钠浸泡时间可达720h,划格盐雾试验72h无变化,耐盐雾腐蚀试验1 000h无起泡、锈蚀、脱落等现象;环氧铁红防锈底漆、环氧云铁中间漆和氟碳面漆组成的涂装体系机械性能和耐蚀性能最佳,附着力为0级,耐碱与耐水时间均达480h,耐盐雾腐蚀试验3 000h无起泡锈蚀脱落等现象。     

水性集装箱涂料应用现状及研究进展

总结了水性集装箱涂料在国内外的应用现状和最新研究进展,指出随着人们环保意识的不断增强,国际社会对集装箱用涂料在环保方面提出了更高要求,集装箱涂料水性化成为一种必然,且实践证明集装箱涂料水性化是可行的。水性集装箱涂料具有环保、安全的优点,今后必然在集装箱涂料应用领域中产生变革性的影响。对不同体系集装箱涂料的膜厚规范,以及溶剂型涂料体系与水性集装箱涂料体系的综合性能进行了对比,综述了三涂层体系和二涂层体系为现有水性集装箱涂料的2种主流配套体系,并对2种体系的基本组成及各涂层的功能进行分析,讨论了不同集装箱涂层体系的优缺点,指出国内水性集装箱用涂料的技术瓶颈,列举了近年来在水性集装箱涂料方面的主要研究方向及最新研究成果,最后结合目前国内水性集装箱涂料应用的发展水平,提出在水性集装箱涂料的制备过程中,可在涂料用树脂或者基料的合成、改性方面进行更深入的研究和探索,努力提高涂料的综合力学性能,从而实现水性集装箱涂料行业的可持续发展。     

化工厂污水池的腐蚀原因分析与防腐材料的筛选

化工厂污水池含有溶解力、渗透力强的溶剂和腐蚀性盐离子,原环氧玻璃钢等多种防腐层溶解或脱落失效,污水池的结构稳定性下降.本文结合污水池服役环境和耐蚀性要求,通过对多种防腐材料的现场挂片比较筛选,设计和制备了系列新型高耐渗透耐温聚合物防腐涂层,经过高温高压抗渗透试验、高温加速老化试验、现场挂片等测试评价,得到结论:研制的新...     

水环境下环氧粉末涂层的吸水性和湿附着力同步测定初探

利用差示扫描量热仪（DSC）、涂层吸水率以及涂层湿附着力等测试方法评价了三种不同体系的环氧粉末涂层在蒸馏水和3.5wt%氯化钠溶液中的抗水渗透性和抗脱层能力。研究了涂层钢板法和自由膜法两种测定涂层吸水性方法的精密度和准确度。并对不同配方和实验温度下采用涂层钢板法同步测定涂层吸水性与湿附着力的关联性进行了探讨。     

Erosion-corrosion of thermally sprayed coatings in simulated splash zone

The damage of marine steel structures in the splash zone is very severe. Applying thermally sprayed metal coatings is among the most important protective technologies, but the service life of current coatings is limited. In this paper, arc spray was used to prepare four types of metal coatings, that is, aluminum (Al), zinc bottom coating combined with aluminum topcoat (Zn + Al), aluminum-zinc pseudo alloy (Al/Zn) and aluminum-titanium pseudo alloy (Al/Ti) coatings. These metal coatings were sealed with epoxy priming and aliphatic polyurethane topcoat. Erosion-corrosion experiments were carried out on self-made device by simulating the splash zone working environment of steel structures and protective coatings. The results show that all the sealed coatings could improve the steel resistance to erosion-corrosion, and the aluminum-zinc pseudo alloy is the most excellent coating. In the coating failure process, mechanical erosion rather than corrosion is the key factor causing coating erosion-corrosion in splash zone. Improving the anti-cutting properties could help to prolong the coating life.     

压铸镁合金有机涂层的技术经济评价

对比测试了丙烯酸、环氧树脂、有机硅、陶瓷有机硅和氟碳树脂等5种有机涂层在镁合金压铸件上的附着力、铅笔硬度、光泽度以及耐盐雾性能,并对各涂层工艺进行了经济成本核算和技术经济评价。结果表明,不同的有机涂层具有不同的技术经济特性。环氧树脂涂层在腐蚀防护上具有显著的技术经济优势;陶瓷有机硅涂层和氟碳树脂涂层在硬度、光泽度方面性能突出,但耐蚀性一般且成本高,技术经济特性一般;有机硅涂层各项性能适中,且成本低廉,经济性能较好;丙烯酸树脂涂层成本低廉,但耐蚀性能差,制约了涂层的应用,缺乏技术经济优势。     

A new solvent‐free super high build epoxy coating evaluated by marine corrosion simulation apparatus

Coal tar epoxy and epoxy asphalt coating have been widely used to protect marine constructions conventionally. However, their use is being restricted for increasing environmental concerns. Therefore, solvent‐free coating, i.e., coating without volatile organic compounds (VOCs) or hazardous air pollutant has become a new focus. Meanwhile, super high build (SHB) coating, having good anti‐corrosion performance and environment‐friendly feature, has become an important area of development in heavy‐duty protection to marine constructions. Herein, we combine the virtues of solvent‐free and SHB coating to introduce a new solvent‐free SHB heavy‐duty epoxy coating with no organic solvent and extremely low VOC content. Results show that the new coating is environment‐friendly, and has excellent physical properties and anti‐corrosion performance. The SHB coating performed much better than other three widely used coatings, especially in splash zone, the most dynamic area. The new solvent‐free SHB coating provides an ideal substitute to coal tar epoxy and epoxy asphalt coating and is expected to be widely used for anti‐corrosion of steel structures in splash, tidal, and immersed zones.     

Performance Evaluation of a Commercial Polyurethane Coating in Marine Environment

A material evaluation study has been carried out to determine corrosion behavior of a commercial polyurethane coating system (Souplethane 5) in the marine environment. The coating system is solvent free, two-component polyurethane protective coating. The performance of the coating on steel and rebar concrete was evaluated by conducting different types of tests which include atmospheric exposure, immersion in 5% sodium chloride solution, exposure to splash zone in seawater, salt fog, sabkha soil burial, and electrochemical tests, which include potentiodynamic polarization and AC impedance measurements. Uncoated, coated, and coated scribed specimens were used in each study. In general, the coating showed good corrosion resistance in marine environment. However, the coated samples, when subjected to break under applied compressive load, showed partial or complete detachment from the substrate, e.g., steel and rebar concrete. This appears to be the major drawback of the coating while applying on steel and concrete structures.     

石墨烯水性复合防腐涂料的研究进展

石墨烯复合防腐涂料因兼顾石墨烯优异的化学稳定性、快速的导电性、突出的力学性能和聚合物树脂的强附着力、良好成膜性等优点,受到越来越多涂料防护工作者的关注。然而,目前石墨烯复合防腐涂料的研究主要以溶剂型复合材料为主,环保性差。加快石墨烯在水性防腐涂料中的应用研究,开发低成本、高性能、绿色环保的新型石墨烯水性复合防腐涂料,成为未来石墨烯防腐蚀涂层材料的研究热点。对石墨烯在水性聚氨酯防腐涂料、水性环氧树脂防腐涂料、水性丙烯酸防腐涂料以及水性无机富锌涂料中的功能化应用进行介绍,将石墨烯添加到水性防腐涂料中可以增强涂层对基材的附着力,提升涂料的物理屏蔽性、耐磨性和防腐性,同时具有环保安全的特性,大大扩大了水性防腐涂料的应用范围。另外,对石墨烯水性复合防腐涂料功能化应用研究所面临的重点、难点进行了分类介绍,包括石墨烯选材、石墨烯与水性涂料的配套体系研究、石墨烯用量以及石墨烯在水性涂料中的分散性和相容性。     

混凝土保护涂层抗氯离子渗透性研究

在NaCl溶液中对混凝土保护涂层进行干/湿循环加速腐蚀实验,用电化学循环极化法和高压渗水法对混凝土保护涂层的防护效果进行了研究,并将两种方法研究结果进行对比.结果表明：氯盐环境中,混凝土保护涂层可以有效提高混凝土的抗渗性,降低氯盐对钢筋的腐蚀破坏;循环极化测试法可用于研究钢筋钝化膜的溶解特性和钢筋的锈蚀趋势. 