低密度一氧化碳低温变换催化剂的研究

在国产铜系一氧化碳低温变换催化剂基础上,进行了降低堆密度和副产甲醇量的研究,通过对制备催化剂技术路线的研究,选择了组成为铜、锌、铝氧化物的混合物,Cu/Zn为1.0~1.8时催化剂综合性能较好,考察了制备的低密度催化剂的活性、耐热性和甲醇的生成量,并与现有工业催化剂进行了对比,结果表明本研究的低变催化剂性能达到了较先进的技术指标,能够在低水碳比条件下使用。     

低汽气比CO低温变换催化剂进展及B207的工业应用

介绍了国内外CO低温变换催化剂发展趋势 ,着重阐述了南化集团研究院研制开发的新型CO低温变换催化剂B2 0 7在中原大化集团有限责任公司及安阳化工集团的应用情况     

新型铜系低变催化剂在低汽气比条件下的性能研究

采用原粒度催化反应装置,结合物理分析和化学手段,研究添加碱金属助剂对铜系低变催化剂在低汽气比条件下稳定性的影响。发现添加适量的碱金属氧化物助剂可以减少低汽气比条件下铜系低变催化剂的甲醇生成量,一定的添加量范围内,变换反应性能和甲醇副产物的生成量较稳定,但碱金属助剂的添加对催化剂的比表面积和强度的影响较大。     

铜系一氧化碳低温变换催化剂的改进研究

在国产铜系一氧化碳低温变换催化剂基础上,进行了降低堆密度和副产甲醇量的研究,通过对制备催化剂技术路线的改进,选择了氨络合法来制备铜、锌、铝氧化物的混合物母体,Cu/Zn为1.0~1.8时催化剂综合性能较好,考察了制得的催化剂在活性、耐热性和甲醇的生成量,并与现有工业催化剂进行了对比。在汽气比0.33的条件下,本研究的LB型催化剂初活性达到77.8%,400℃耐热2h后,活性仍达63.7%,并且甲醇生成量都比较低,工业原料制备的样品,冷凝液中甲醇生成量初期910×10-6,耐热后甲醇生成量981×10-6,并且其堆密度为1.16Kg.L-1,达到国外同类催化剂先进水平。结果表明本研究低变催化剂性能达到了较先进的技术指标,能够在低水碳比条件下使用。     

一氧化碳低温变换催化剂研究进展

介绍了一氧化碳催化剂的研究情况和发展方向。对比了铁系高温变换催化剂、铜系低温变换催化剂、钴钼系耐硫宽温变换催化剂以及二氧化铈基水煤气变换催化剂的使用条件;阐述了上述催化剂的工业应用前景。     

低汽气比节能变换催化剂研究进展

综述国内外低汽气比节能高温变换催化剂、低温变换催化剂及其贵金属型变换催化剂的发展现状.对比了各种节能催化剂在性能上的优劣,表明目前主要通过优化催化剂制备工艺及添加一些金属盐和稀土元素等物质来改进催化剂的性能.讨论了适于低汽气比条件下的节能变换催化剂的发展研究方向为:铁基高温变换催化剂需要消除副反应的发生,铜基高温变换催化剂要克服高温易烧结的问题,低温变换催化剂需提高其抗毒性,贵金属变换催化剂要降低贵金属的含量.     

一氧化碳变换系统低汽气比催化剂改造

根据中原大化公司煤化工装置的运行情况,针对甲醇生产上的一些制约瓶颈,认真对甲醇项目一氧化碳变换装置试生产数据进行了分析总结,对影响装置安全稳定运行和经济效益的问题进行了探讨,并与高汽气比催化剂厂家、低汽气比催化剂厂家进行了交流,经过认真地技术交流与探讨,基本达成共识,认为变换装置第一变换炉采用低汽气比催化剂从稳定生产运行、经济效益、环保效益上都具有可行性。     

L—1型低汽气比低变催化剂的研制

L-1型低汽气比低变催化剂具有低汽气比条件下活性高、选择性好及堆密度低的特点,其性能已达到国内领先和国际先进的技术水平,具有广阔的市场应用前景。     

LB205低温变换催化剂的研制开发

介绍了新型CO低温变换催化剂的研制情况。研制的LB₂0₅型低温变换催化剂在≤5.0 MPa、温度185～250 ℃、V(汽)／V(气)=0.2～0.6、干气空速1 000～4 000 h^－1、干气中CO 体积分数2.5%～4.0％、CO₂体积分数16%～19％和余量为H₂+N₂条件下,催化剂CO变换率≥95％,400 ℃耐热2 h后CO变换率≥93％。满足工厂对低变催化剂的要求,尤其适合在节能型合成氨厂的低汽/气条件下使用。     

NB122型低汽气比高变催化剂的性能研究

研究了NB122型低汽气比高变催化剂的物理性能、还原性能和催化性能,剖析了催化剂微观结构与催化剂性能之间的关系,指出独特的棒状微晶结构是NB122型催化剂良好的强度、活性和稳定性的基础。     

B113高变催化剂用后剖析研究

采用物理 -化学分析方法对两家大化肥厂用后B113高变催化剂进行剖析研究 ,探讨其失活的原因 ,并对B113催化剂的特点进行了讨论     

SX-1型低汽气比铜系CO高温变换催化剂侧流试验

研制了ＳＸ－１型铜系ＣＯ高温变换催化剂,并在低汽气比条件下进行了工厂侧流试验。结果显示,该催化剂活性温度低,活性高于铁基催化剂;适宜入口温度下,稳定性好,经１０００ｈ稳定性试验后,活性无明显的下降,且未发生费－托反应。试验后,催化剂颗粒完整,强度很好,能满足节能型合成氨厂的工况要求。     

NB122型低汽气比高变催化剂在制氢装置上的工业应用

介绍了NB122型高温变换催化剂的性能特点及其在20 000m3/h制氢装置上的工业应用。应用结果表明,该催化剂具有稳定性好、低温活性好、本体硫含量低和堆积密度低等优良性能。     

一氧化碳耐硫变换催化剂提前升温硫化的应用

为节约一氧化碳耐硫变换催化剂硫化费用、缩短一氧化碳变换工段开车时间,贵州天福化工有限责任公司采用外购氢气和硫化剂——二硫化碳对一氧化碳耐硫变换催化剂进行硫化,达到了目的,节约了耐硫变换催化剂硫化费用,缩短了一氧化碳变换工段开车时间,为类似装置耐硫变换催化剂升温硫化提供借鉴和参考。     

新型低汽气比低变催化剂B207的工业应用

B2 0 7在有效提高催化剂活性和稳定性的同时 ,提高了选择性。在一段转化水碳比低 ,低变炉的汽 /气比值为 0 .3的变换反应中 ,可发挥低汽气比低变催化剂低能耗的性能 ,从而达到合成氨系统节能降耗的要求。B2 0 7具有较宽的操作温区 ,稳定的活性 ,适宜各种中串低流程的操作要求     

CO高温变换催化剂浸渍条件研究

采用γ-Al₂O₃作载体,Ni^2＋、Cu^2＋和Mn^2＋水溶液为浸渍液,进行制备无铬CO高温变换催化剂浸渍条件的研究。由实验数据回归出Ni^2＋、Cu^2＋和Mn^2＋活性组分在载体上的浸渍动力学方程,得到Ni^2＋、Cu^2＋和Mn^2＋组分在载体上浸渍的速率常数为：k_Ni2＋= 0.000 2,k_Cu2＋=0.000 2,k_Mn2＋=0.001 6。Freundlich等温吸附表达式为：lnC_Ni2＋=－0.000 2 t＋4.447 4,lnC_Cu2＋=－0.000 2 t＋4.590 9和lnC_Mn2＋=－0.001 6 t＋3.589 5。考察了催化剂中活性组分含量与共浸渍组分浓度的关系,并得出从浸前液浓度来预测和控制催化剂成品中Ni^2＋、Cu^2＋和Mn^2＋活性组分含量的经验式。     

FBD型一氧化碳高温变换催化剂催化性能研究

研究了FBD型低汽气比低铬一氧化碳高温变换催化剂的活性、抗硫性能和选择性。工业应用结果表明,FBD催化剂具有转化率高、使用汽气比低、低铬、抗硫性能强、机械强度高和使用寿命长等优点。     

NCB113型高温变换催化剂的工业应用

介绍了NCB1 1 3型高温变换催化剂的特点及其在中型合成氨装置上的工业应用情况。结果表明 ,该催化剂具有本体硫含量低、低温活性好、操作弹性大、节能效果显著等特点 ,可广泛应用于各种合成氨和制氢装置