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通过胶料配方设计、工艺研究、性能测试及混炼胶与织物粘舍试验研究,研制出适合压制胶布制品的胶料配方,有效地解决了氟橡胶与高强度玻纤织物的粘舍技术,生产出尺寸稳定,性能良好的耐高温,耐高压和耐油介质的氟橡胶与玻纤织物复舍的“V”型密封件。 相似文献
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由中橡集团西北橡胶塑料研究设计院承担的“863”计划项目———“汽车用精密橡胶密封件的研制与开发”经过 3年的研制与试验 ,终于获得成功 ,并在北京通过了国家级项目验收。 该项目是橡胶制品行业列入新材料领域的国家“九五”重点课题 ,包括了汽车制动系统、减震系统和发动系统三大关键系列橡胶密封件 ,填补了国内不能生产高档汽车关键橡胶密封件的空白 ,达到国际先进水平 ,完全符合国际标准。该项目的完成既为高档汽车关键橡胶密封件的国产化创造了条件 ,又将促进我国橡胶制品行业向高水平发展。汽车用精密橡胶密封件项目通过国家验… 相似文献
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国内外氟橡胶的技术对比 总被引:1,自引:0,他引:1
氟橡胶自50年代开发成功后,其品级迅速发展,加工工艺日臻完善,应用领域不断拓宽。文章介绍了国内外氟橡胶品级和硫化剂开发情况,详尽地对比分析了胺类,酚类和过氧化物类硫化剂的优缺点及其对氟橡胶性能的影响,还介绍了氟橡胶密封件的配方组成和应用情况。 相似文献
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丙烯酸酯橡胶(ACM)为耐油和耐高温橡胶。在高性能汽车发动机油封和密封垫片的生产中已应用多年了,在对这些高性能发动机进行研制期间,我们进行了本文的研究工作。 相似文献
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河北华密橡胶有限公司最近自主研发成功氟橡胶发动机密封件.这项具有世界先进水平的科研成果打破了国外企业的垄断。在与北京现代、一汽大众、保定长城、北方奔驰等知名企业采购产品的质量对标中,华密公司改进了配料比例和生产工艺,主攻特种胶料,产品合格率达到100%, 相似文献
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游贤德 《化学推进剂与高分子材料》2004,2(2):52
西北橡胶研究设计院研制出耐中、高温,耐介质性能优异的丁腈橡胶配方,使密封件用丁腈胶可在14 0℃下长期使用,且具有较低的压缩变定性能;油封用氟橡胶在轴的最高线速度为2 0m/s、油温为15 0℃的情况下,仍不磨损,具有良好的密封性能,最低使用温度也达到了普通氟橡胶较难达到的4 5℃。在油封结构上,采用了流体动力学结构,提高了油封在高速下的密封性能,内包骨架也采用了轴向上、下定位,径向内定位的方式,保证了生产过程中骨架定位和产品安装定位,提高了产品合格率和油封的密封性能。密封件用丁腈胶@游贤德 相似文献
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前言所谓阀杆油封是指与普通油封有着相似结构和功用的橡胶/金属复合密封件,有内骨架、外骨架和裸骨架三种结构形式,如图所示(因内骨架式用的很少故未示出)。是利用弹簧和唇口的过盈量所产生的径向力使油封唇口紧紧卡在汽车发动机的气门杆上,对气门杆和导管在往复运动过程中不断变化着的间隙起补偿密封作用,使气门杆与导管之间既 相似文献
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