可识别载波的红外遥控自学习模块研究与设计

介绍了一种红外遥控自学习模块,采用波形复制方法来实现红外遥控信号的载波识别与波形学习。该模块以STC12C5410AD单片机为核心设计,通过单片机的外部中断与定时器的配合使用,实现红外遥控信号的载波识别与波形学习。经过实际测试,该模块能准确学习红外遥控信号的波形,并能准确控制红外设备,具有良好的通用性和宽载波学习范围,可适用于万能遥控和智能家居系统。     

红外遥控电源开关

近几年来,红外遥控技术发展较快,电子设备实现红外遥控比过去容易得多。但是,绝大部分红外遥控系统仍然很复杂,一般由相配套的红外发射和红外接收两部分电路组成,红外线所传送的控制信号由经过编码的脉冲群构成。对于电灯开关、家用电器电源开关等这样的一些简单控制对象,用上述红外遥控系统进     

基于单片机控制的红外线遥控器设计

文章在分析了红外线遥控信号编码的基础上,选择HS6221红外遥控编码芯片构建红外线发射系统,EM78P153S单片机和一体化红外接收头构建红外线接收系统。设计一种适合于室内电器控制的红外线遥控系统。     

考考你

正某刊2007年9期14页刊登了一篇《一款适合遥控初学者的制作—单线制红外接收开关》,摘录部分原文:"遥控开关的接收电路由电源电路、红外接收、信号整形、双稳态触发器以及可控硅五部分组成,见图1所示。整流滤波由D1、D2、D3、D4和滤     

基于混沌无线传输的红外学习型遥控设计

通过对Logistic映射进行线性变换处理,产生16位整型混沌序列双重加密无线遥控信号,由该加密信号控制多终端红外学习型遥控器。其安全性强,不仅提高了主机与不同终端通信的质量,而且解决了传统的红外遥控不能越障碍物与互不兼容的问题。     

基于单片机的智能小车的设计与制作

主要介绍了一种具有红外遥控、自动避障、智能寻径等功能的智能小车的设计与制作;该车以玩具小车为车体,直流电机及其控制电路为整个系统的驱动部分,STC89C52单片机为整个系统的控制核心,采用IRM-2638红外一体接收头接收控制信号实现对小车的遥控,加以多种传感器以实现小车的自动避障与智能寻径等功能;为了可以实时观察小车状态,还配备了两块数码显示管以显示小车状态;该小车工作稳定,可用于各种机器人比赛。     

小波分析在红外水分仪中的应用

小波分析是近年来迅速兴起的强有力的信号处理工具。利用小波分析理论建立了一种新的去除红外水分仪噪声的滤波算法。通过对红外水分仪实际采样信号的滤波试验，并与一般平均滤波算法相比较，证明其具有更好的滤波效果。     

线阵式红外轴温探头的数据预处理

列车轴温监测系统中,线阵式红外探头提高了数据的可靠性,也成倍增加了数据量.为了适应大规模的数据处理,采用实时采集实时上传的方法,由上位机完成数据处理.数据处理前的预处理包括提取轴温数据、滤波去噪声.根据车轮传感器间的距离和时序提取出轴温信号,通过不规则十字滤波法对轴温信号滤波,结果表明,该方法可准确地从大规模数据中提取出轴温信号,滤波能平滑轴温信号,提高信号的抗干扰性.     

红外遥控器编码方法

本文介绍了红外遥控器系统的基本原理及其编码方法.遥控发射器发射红外线控制信号,一体化红外接收头接收后送往单片机,单片机对信号进行采集、识别、处理、编码然后将处理后的数据发送出去.     

电力信号的分析及算法实现

提出了一个基于SBC2000单板机的设计方案，实现了对电力系统的实时.控制。在分析了输入信号的特点后，根据系统的要求，采用FIR数字滤波器，分离信号中的不同频率成分，同时比较了各种滤波算法的特性，从而优化了算法。     

一种新的变步长频域块LMS算法

针对现有直接序列扩频（DSSS）通信抗干扰系统中的传统频域块最小均方误差（FBLMS）算法在收敛速度和稳态误差之间存在矛盾的问题,提出了一种新的变步长算法--VSS-FBLMS算法,该算法通过输出信号中剩余干扰所占整体噪声信号的比例来调节变步长因子,步长因子随着干扰的被滤除而逐渐减小,使得DSSS通信抗干扰系统获得更好的抑制干扰效果。首先对传统FBLMS算法的DSSS抗干扰系统进行了介绍,然后对提出的VSS-FBLMS算法进行分析,最后将新算法和传统算法加入DSSS通信抗干扰系统中进行仿真对比。理论分析和仿真结果表明,VSS-FBLMS算法不仅可以有效滤除窄带干扰,而且抗干扰性能优于传统FBLMS算法,收敛速率和稳态误差也都优于传统FBLMS算法。     

电动滑板车智能红外遥控器的设计与实现

提出了一种新型电动滑板车的智能红外遥控器的设计与实现方法,该遥控器对滑板车的运行状态进行控制,实现滑板车的无极变速以及刹车等功能。设计中添加了MCU智能模块,加强了传输的抗干扰性,最大限度地降低了同频干扰的概率,实现了遥控器状态的最佳控制。给出了智能红外遥控器的详细设计与实现方法。实践表明:该遥控器性能稳定,抗干扰能力强,易于拓展新功能。     

红外气体传感器信号调理及数据处理

针对红外气体传感器易受外界光源、电磁等干扰影响,其输出信号中存在大量噪声而影响检测精度的问题,设计了一种红外气体传感器信号调理及数据处理电路。该电路采用硬件和软件相结合的方法,在硬件上设计了信号调理电路,在保证信号真实性的同时具有非常好的放大滤波功能;在软件上采用中位值平均滤波算法对信号进行处理,可有效克服信号中混入的噪声,且对周期性和热噪声产生的干扰也有很好的抑制作用。试验结果表明,该电路可有效滤除传感器中的大量噪声,准确提取有用信号,提高检测精度及稳定性,满量程精度可达0.54%。     

GPS欺骗式干扰环境下MVDR算法的性能分析

经典MVDR算法在GPS压制式干扰环境下的表现出色,为分析MVDR算法在欺骗式干扰环境下的性能,根据该环境下信号、干扰的功率都淹没于噪声功率之下的特点,推导出阵列天线采用MVDR算法后的方向图增益和输出信干噪比的近似表达式。通过仿真实验,分析验证了MVDR算法在欺骗式干扰环境下失去了抑制干扰能力的原因,并讨论了影响阵列输出信干噪比变化的因素及其随各因素变化的规律。     

从肌电信号中减少工频干扰方法的性能比较分析

如何从肌电信号中有效地减少工频干扰一直是肌电信号检测与应用中的突出问题。本文总结数字陷波、LMS自适应滤波、卡尔曼(Kalman)滤波和S变换等几种适合进行实时工频干扰去除的方法,研究和分析它们在去除肌电信号中工频干扰的性能。初步结果表明:Kalman滤波方法在从肌电信号中减少工频干扰方面表现出了较好的整体性能,而S变换方法对具有严重工频干扰的肌电信号具有较好的噪声抑制效果。     

多通道红外遥控系统

利用集成编译码多通道红外遥控电路，开发出用于生产线自动控制的多通道遥控系统。经过两年左右的使用，证明性能稳定可靠，具有良好的抗电磁干扰能力，有推广价值。     

热释电红外传感器应用与车流量检测系统

在道路交通管理过程中,车流量是决定控制策略的关键因素之一。利用热释电红外传感器,设计了车流量自动计数检测系统。该红外检测系统采用红外传感器作为探头来检测外界是否有车辆通过,红外传感器输出的微弱电信号经运算放大器放大以及比较器电路滤除干扰后,由单片机进行脉冲序列的分析,从而完成对车流量的检测。整个系统成本低,在未来应用中将有很大的发展空间。     

基于高阶零陷滤波的空间多目标跟踪算法

针对传统的移动多目标跟踪算法计算量大、实时性差的问题, 提出了一种新的基于阵列天线的空间多目标跟踪算法。算法利用阵元个数相对于信源数目的自由度, 设计一个高阶的零陷空域滤波器组, 对空间干扰源进行陷波, 并对空间波束成形后的信号进行自适应跟踪, 估计出多个移动目标的波达方向（direction of arrival, DOA）。仿真结果表明, 此算法精度较高, 计算复杂度较低, 为空间移动多目标的实时跟踪提供了一种新方法。     

实时监护系统的设计与实现

介绍了一种由主站控制多个从站的输液注射实时监护系统。主站通过RS485接口与各从站连接,从站采用MSP430F1222微处理器设计。该系统实现了点对多点的输液注射过程的自动监控。从站的信号传感方式采用了红外光电传感器,通过软硬件滤波消除杂散光干扰;原始信号的处理采用锁相环(PLL)倍频技术以提高系统的控制速度;而对注射速度的控制则采用改变滴管夹紧度的方法以提高系统的控制精度。主站则通过菜单方式的人机交互界面对各个从站进行实时监控。