框-筒结构截面变化对加强层力学作用的影响

为了给高层建筑加强层设计提供可靠的设计依据,根据伸臂结构的简化模型,应用虚功原理和伸臂与核心筒的变形协调条件得到了求解核心筒约束弯矩和侧移折减系数的计算式.对影响核心筒约束弯矩和侧移折减系数的因素(核心筒刚度与外柱刚度之比α、核心筒线刚度与伸臂线刚度之比β和高层建筑沿高度截面的变化等)进行了分析,结合工程分析结果对高层建筑加强层设计提出了参考意见.     

环带对带水平伸臂的高层结构力学性能的影响

探讨了高层框架-核心筒结构在水平荷载作用下的侧移控制方法,分析了设置水平伸臂构件和环带构件对减小这类结构侧移的作用机理。对一60层的框架-核心筒结构通过改变水平伸臂构件、环带构件的设置情况而形成的不同结构方案,采用常用结构设计的三维有限元分析软件ETABS分别对其分析计算;探讨了水平伸臂以及不同刚度的环带对结构自振周期和结构顶点侧移的影响;研究了环带对核心筒剪力的影响,环带对外框柱轴力的影响。分析表明:环带的设置、环带本身的刚度对高层框架-核心筒结构的顶点侧移和自振周期有较大影响;能有效调整外框柱的轴力分布,更好地发挥外框柱的整体作用;环带的设置会加大水平加强层的剪力突变这一不利现象。     

单道伸臂竖向位置对加强层处筒体弯矩突变的影响分析

在加强层处结构出现内力突变,是带加强层框架-筒体结构的主要结构特点之一.利用顶部带加强层框架-筒体结构中筒体弯矩计算公式和子结构分析方法,研究了在水平均布荷载和倒三角形荷载作用下,单道伸臂竖向位置和加强层处筒体弯矩突变量的关系.结果表明:在均布荷载作用下,当单道伸臂设置在结构总高度的0.65倍时,筒体弯矩突变量最大;在倒三角形荷载作用下,筒体弯矩突变量随伸臂位置的升高而减少.算例结果表明了以上结论的可信性.该结论可供在带加强层框架-筒体结构初步设计中参考使用.     

梁式转换层的混凝土异形柱框架结构侧向刚度比的合理值探讨

用PKPM软件研究梁式转换层的混凝土异形柱框架结构体系的上、下侧向刚度比的合理取值,通过分析不同刚度比对结构内力和侧移的影响,得出了该体系在非抗震设防和7度（0．10g）抗震设防情况下侧向刚度比的合理取值．     

顶部设置加强层的框-筒结构应变能分析

针对带加强层的框-筒结构体系，为考虑普通楼层梁的影响将其等效为沿竖向分布的连续介质，同时计入加强层梁、核心筒、普通楼层梁、外框柱的剪切应变，推导出了顶部设置加强层的框筒结构在水平荷载作用下应变能的表达式，为推导此类结构在水平荷栽作用下的侧移打下了基础，同时也为求解此类结构在水平荷载作用下的内力提供了方便。     

异形柱结构抗侧移刚度的分析

目的研究异形柱结构在水平荷载作用下的内力和位移性能,评价该结构体系的抗震能力．方法应用平截面基本假定,从力学平衡及变形协调出发,讨论了异形柱在水平荷载作用下的受力性能,按“层模型”对该结构抗侧移刚度进行了理论研究,并和有限元的数值解作了分析比较．结果推导出了该结构体系抗侧移刚度的理论公式．研究结果表明,该结构体系在水平荷载作用下具有明显的双向耦合效应．结论《混凝土异形柱结构技术规程》对该结构两个方向分别单独进行抗震验算和位移验算,是偏于不安全的,其抗侧移刚度较按抗弯刚度等效矩形柱削弱达50％以上．     

设置多道加强层的框-筒结构侧移分析方法

将设置若干加强层的框-筒结构分解为若干子结构，同时考虑加强层梁、核心筒、外框柱及普通楼层梁，并将楼层梁按连续化分析的方法等效为沿高度均匀分布的离散杆件，根据顶部设置加强层的子结构在水平荷载作用下各构件应变能总和的表达式，利用最小势能原理和泛函变分的相关理论，推导出了硕部设置加强层框-筒结构在水平荷栽作用下的侧移解析表达式，并可据此进一步计算设置多道加强层框-筒结构的侧移。     

刚伸臂在钢管混凝土高层框简结构体系中的工作性能

目前在高层建筑中常采用框筒结构体系，为了增加结构的刚度而在体系中增设刚伸臂。分析了刚伸臂的作用有：增大了整个体系的抗弯刚度，减小了建筑物在水平力作用下的位移；同时增加了框架柱参与整体抗弯的比重。针对天津市通信楼工程，分析了设置刚伸臂及不同刚度的刚伸臂时，位移和内力的变化；以及刚伸臂设置的合理位置。对深圳市赛格广场大厦工程也进行了分析。获得的主要结论有：1．采用平面模型分析刚伸臂的作用时误差较大，应采用空间模型；2．刚伸臂设置数量随建筑物高度而异，200m左右的高层宜设三至四道，300m左右的宜设四至五道，设置位置应和技术设备层相结合；3．对钢管混凝土框筒结构体系，设少量刚伸臂时，不宜设于顶层。以上结论可供高层建筑中采用框筒结构体系时参考。     

水平加强层对超高层钢框架-支撑结构的影响

超高层钢结构体系设计中,为提高结构的整体刚度,通常沿高度方向设置一道或多道水平加强层,而水平加强层的设置对其抗震性能有较大的影响.利用ANSYS有限元计算软件,分析了设置水平加强层后超高层钢框架-支撑结构地震响应.通过32层结构模型的6种不同设置加强层的方案比较,研究了加强层的数量对结构的侧向刚度、地震作用下构件内力以及内筒和外框架水平层剪力分配的影响.以68层的武汉国际证券大厦为例进行验证,用振型分解反应谱方法方法分析了常遇地震作用下的结构响应,对水平加强层的运用有借鉴价值.     

框架-剪力墙结构在水平荷载作用下的弯矩迭代计算

利用框架结构中同时考虑结点转动与侧移的弯矩迭代计算方法,分析了水平荷载作用下框架-剪力墙结构的内力并计算出结构的侧移变形。本方法适用于沿房屋高度方向层间刚度相同或不相同的框架-剪力墙结构,作用有任意分布形式的水平荷载。     

带加强层框架——芯筒结构的优化研究

根据能量原理建立了带加强层框架－芯筒结构的分段连续化模型,对此模型应用Ritz法得到了房屋顶点侧移,从而得到加强层最佳位置和加强层的合理数量。在连续化模型中考虑了普通楼层梁的影响,它比较真实地反映了此类结构的受力特性,具有较高的精度。     

新型消能伸臂体系的抗震性能

将某60层超高层建筑简化为带两道伸臂的分析模型,基于将抗震性能影响的赘余伸臂设计成消能伸臂的理念,提出了粘滞阻尼器型与防屈曲支撑型两种新型消能伸臂体系,对其在地震波作用下的层间位移角、楼层加速度和能量响应进行分析.结果表明:新型消能伸臂体系对层间位移角和楼层加速度均有较好的减震效果;防屈曲支撑型对减少层间位移角响应更为有效,而粘滞阻尼器型则对楼层加速度的减震效果略优.两种新型消能体系均能减少地震输入能和充分发挥阻尼器耗能,从而有效减少结构动能和应变能,其中尤以防屈曲支撑型为优.因此,在工程实践中优先推荐使用防屈曲支撑型,对舒适度要求特别高的可选用粘滞阻尼器型.     

NX Nastran在起重机支腿改进设计中的应用

介绍了运用NX Nastran软件对起重机支腿进行有限元分析,在此基础上提出一种新型结构方案,提高了产品使用的可靠性,为产品的改进设计提供了一条新思路。     

铁路起重机新型支腿结构设计与研究

介绍了一种新型的起重机支腿结构,该结构采用焊接方式,具有重量轻,承载能力高,外观质量好,制造工艺简单,安装方便等优点。     

基于定位器的飞机大部件调姿系统静刚度

针对飞机数字化装配系统应具有良好姿态保持特性的要求,以典型的基于4个三坐标定位器支撑的飞机大部件位姿调整系统为研究对象,分析大部件在外力作用下,力与位姿变化之间的关系,建立系统的静刚度和单向刚度模型,有利于分析和评价系统的姿态保持特性.分析静刚度对系统精加工误差的影响,并得出系统设计过程中在考虑刚度要求时需要遵循的原则.采用有限元软件对模拟机身样件处于目标位姿时系统的静刚度进行计算,并与解析模型计算结果进行对比分析.结果表明,有限元法与解析法计算得到的系统静刚度基本相同,从而验证了解析模型的正确性.     

非结构构件的刚度效应在抗震变形验算中的分析

本文通过分析大结构件的刚度效应对主体结构变形的影响，指出了现行抗震设计中关于非结构构件刚度效应考虑不足，提出了考虑非结构构件刚度的合理方法，并对结构层间弹性位移角限值的合理取值提出了建议。     

框架-核心筒组合结构体系在选型中的刚度规律

根据外围框架柱与核心筒间框架连梁的不同连接方式可划分为4种不同类型结构,对这4种不同类型的结构抗侧刚度进行了解析和归纳,对其基本周期、框架剪力、核心筒基底弯矩分别进行了对比,给出了各力学特性指标的相对关系计算公式,通过实际工程的反应谱分析进行了验证。将这4种结构类型与带加强层的框架-核心筒结构类型进行类比,提出了5种类型的框架-核心筒组合结构体系的统一刚度特性参数,并给出了合理的取值范围。在上述分析基础上,通过实际工程算例重点讨论了组合楼盖的组合作用和加强方式对结构体系刚度的影响。所得的刚度规律可用于高层结构初步设计阶段的结构选型。     

一种框架－剪力墙结构的动力分析方法

从平面问题出发提出了一种适用于剪力墙结构的单元刚度矩阵，引入内部自由度，对该单元刚度矩阵进行了改进，并结合该单元提出了一种框架－剪力墙结构动力分析的简化模型。算例表明：新方法计算规模小，计算效率高，精度好，简便易行。