叠层电池结构与工艺

在全面研究和生产应用的基础上,本文介绍了新的叠层电池结构和工艺。对新的单体电池制作方法,单体电池底部的胶封和电池组的密封以及12V电池的短路电流问题进行详细地介绍和讨论。     

1MW LiFePO4锂离子储能电池均衡实验

对1 MW磷酸铁锂(LiFePO4)锂离子储能电池进行放电、充电均衡.均衡后,单体电池的电压差减小,电池组的直流侧电压差、荷电态(SOC)差均减小.放电、充电均衡后,单体电池的电压差分别为0.011V、0.013 V;电池组的直流侧电压差为0.7 V、1.2 V;电池组的SOC差均为8％.     

浅谈12伏锌锰电池的装配工艺

本文在试制、试产并经过一年多的投产、销售的基础上,得出12伏锌—锰干电池的装配工艺和体会,文中对各配件的制作、单体电池的组装及组合浸蜡等工艺要求进行了详细的介绍,并指出存在的问题和改进方向。     

空冷型PEMFC阳极排气周期实验研究

针对不同负载和阳极排气周期,对自制的空冷型质子交换膜燃料电池(PEMFC)进行实验。在实验过程中用单电池巡检系统监控各单体电池的电压,红外热像仪测量电堆表面的温度分布。在恒压输出模式下,随着阳极排气周期和负载的增大,单体电池的电压差逐渐扩大。当排气间隔为50 s(单体电池电压设定为0.6 V)时,平均电压最大偏差达0.2 V,出现该现象的原因是高负载输出时,如阳极排气不及时,更容易发生水淹。     

水平式锌空电池的设计及组合一致性

设计了可机械充电的水平式双面空气电极锌空电池.对由该结构组成的串联电池组最底层单体电池并联电阻以及直接短路,可观察到电池组出现了显著的电压下降,1 h内总电压下降达0.22 V(0.25 Ω)和0.37 V(0.05 Ω),其中一只单体电池呈-3.92 V的负压.这说明电池组的组间不一致,导致容量的消耗和放电性能下降.     

热电池钒酸铜正极性能影响因素的研究

通过溶胶凝胶法合成钒酸铜正极材料,采用X射线衍射光谱法(XRD)、扫描电子显微镜法(SEM)、差热分析(DTA)和粒度分析方法对钒酸铜材料进行了表征。采用粉末压片工艺制备单体电池,实验结果表明,正极中电解质和导电剂的最佳质量分数添加量分别为25%和10%。单体电池以100 m A/cm~2恒流放电时,起始电压可达2.811 V,截止电压为2V时比容量为212 m Ah/g.     

集流体对锂离子动力电池性能影响研究

本实验主要使用电晕处理过的铝箔作为集流体制成单体电池,并通过与普通铝箔制成的电池的一些性能,如:电池的交流内阻(ACR)、直流阻抗(DCR)及倍率充放电和循环性能、倍率循环性能等各方面进行比较,来评价电晕处理后的铝箔对电池性能的影响。     

带稳压输出的电池充电器

本充电器可供4节镍镉电池(5号1.2V)充电,同时可输出DC3～6V电压,供小型家电,如便携式收录机、按摩器、剃须刀、直流电钻等使用。 电路见图1,它分为充电器和稳压电源两部分。 充电器:变压器将输入     

LiSi/FeS_2热电池薄膜正极性能影响因素的研究

采用丝网印刷薄膜化工艺制备了FeS2薄膜正极,研究了薄膜正极中电解质添加量、导电剂添加量和测试温度对单体电池放电性能的影响。实验结果表明,薄膜正极中电解质和导电剂的最佳添加量分别为20%(质量分数)和3%(质量分数)。在最优工艺下,其单体电池以100和200 mA/cm2恒流放电的平台电压分别约为1.80和1.74 V,截止电压为1.5 V时的放电比容量分别为316.2和326.7 mAh/g。此外,测试温度是一个较为敏感的因素,热电池的放电平台电压随测试温度的升高而增大。     

过氧化银电极制备和电性能研究

采用涂布法制备厚度0.2 mm的薄型过氧化银(AgO)电极,采用化学滴定和扫描电镜(SEM)对电极材料的组成和形貌进行表征,并探索了最佳的浆料配比和电极制备工艺。采用该电极组装锌银电池单体进行电性能测试,结果表明单体放电性能能够满足一般锌银电池的放电要求,在2 A放电电流(5 mA/cm~2)下,平均电压在1.5 V以上。在100 A脉冲放电电流(264 mA/cm~2)下,电压不小于1.172 V,显示出良好的倍率放电性能。     

氯化锌和氯化铵的连续测定

本文提出一种连续滴定测定电池电芯粉中氯化锌和氯化铵的方法。     

深海环境锂离子电池电芯温度分析

针对应用于某4500 m深度等级载人潜水器上的充油锂离子电池,对其深海环境下的典型工况即下潜、作业和上浮过程,在不同深度下分析了110 V主电池和24 V副电池的电芯温度与工作深度及工作电流的关系,并比较了并联电池模块之间电芯温度的变化特点,发现深海低温环境对锂离子电池的电芯温度以及终值与初值的差值有较明显的降低作用,可以对锂离子电池在深海环境的使用提供相关技术参考。     

提高糊式电池容量与均匀率的途径

本文通过一系列生产工艺试验、放分试验的验证和生产实践的总结,论述了影响不包扎电池放分、均匀率的诸因素,并且提出了提高电容量与均匀率的方法。     

国外混合动力车用VRLA电池的研发进展(1)

介绍了适用于混合动力车(HEV)的阀控式铅酸(VRLA)电池的国外研发情况.如Hawker两头双极柱卷绕式VRLA电池、Exide卷绕式VRLA电池、Exide和Fiamm的平板式VRLA电池、CSIRO超级电池和Effpower双极性VRLA电池等;还介绍了VRLA电池高倍率部分荷电态(HRPSoC)运行的原理和失效机理,提出了解决的途径.     

电芯粉中总锰的测定

本文提出了一种简便的处理方法,使乙炔黑转化成二氧化碳排出,并利用指示剂准确地指示终点,用氧化还原滴定法测定电池电芯粉中总锰含量。     

R20电芯成型机的改进

提高R20电芯成型机运行的可靠度[R(t)]和平均无故障工作时间,是提高电池质量的稳定性与劳动生产率的关键;可以通过改变材料、改进结构、提高加工精度,提高电芯成型机的综合性能.     

提高浆层纸性能 开发新品种

用离子型代替非离子型高分子胶料可降低浆层纸在锌锰干电池中电阻 ,从而提高电池的短路电流和放电容量。为了减少汞对环境污染 ,现已有低汞浆层纸和无汞含铋浆层纸。用铟量较少的无汞含铟浆层纸可用于含天然二氧化锰的无汞电池。无汞无铋无铟浆层纸不含有毒金属和重金属、组成简单、在电池中内阻较低、吸液速度快、膨润度大、保液性好 ,还可解决电池在放电过程中负荷电压突然下降又回升和电芯复压后在浆层纸旁冒水泡等现象。     

β-NiOOH的制备和性能

采用液相法制备b-NiOOH电极活性材料样品,引入添加剂与氧化剂联合作用,使反应溶液中不仅有ClO-,还有新生氧原子,提高了镍基材料的氧化深度。X射线衍射(XRD)和X射线能谱(EDS)分析结果表明,样品b-NiOOH含Ni量为96.34%(质量百分数),适合电池材料的要求。以该材料为正极活性物质制成ZR6型Zn-Ni电池,同LR6型Zn-MnO2电池进行对比放电性能试验。结果表明,ZR6型电池有较好的重负荷放电性能,放电平台电压高,放电容量约为LR6型电池的1.83倍。在模拟照相机闪光的1.8W脉冲放电试验中,终止电压为1.0V时,ZR6型电池的脉冲次数为LR6型电池的2倍。将b-NiOOH作为MH-Ni扣式电池的正极添加剂,则可以提高MH-Ni电池的活化效率,减少活化次数,提高电池的放电容量。     

钠硫电池退化和失效的研究

钠硫电池是正在研制中的一种新型高能电池,正如其他二次电池一样,钠硫电池也面临一个电池退化和失效的共性问题。本文综述了钠硫电池退化和失效的主要方式,详细讨论了导致电池退化和失效的原因以及改进其电性能的具体措施。