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《新安全 东方消防》2014,(8)
<正>隐患在这里:②携带猫狗等宠物上公交车。③私家车在马路上行驶时人将手脚伸出来。④人在没有安全设施的水域游泳。⑥小孩子在草地玩火。⑦进地铁吸烟。⑧将氢气球等易燃易爆危险物品带入地铁。⑨地铁口有很多小摊贩使用液化气钢瓶。⑩路边的消防宣传横幅标语中火灾报警电 相似文献
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【案例】2006年3月16日下午4时04分,在广州市下塘西路的高架桥上发生一起6人死,亡、20人受伤(其中1人重伤)的特大交通事故。当时,广州安讯达散体物料运输公司的一辆满载余泥的自卸“泥头车”,由南往北行至下塘西高架桥弯道路段时,因超载失控越过中心双黄实线侧翻,与迎面驶来的一辆由北向南的公交车相撞,“泥头车”上的泥沙倾入满载的公交车厢内。与此同时,紧跟公交车后面的一辆小车刹车不及追尾碰撞公交车。 相似文献
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该文回顾了上海市推广节能和新能源等环保型公交车的历程,展述了上海各类试点车型的技术特点和使用情况,结合大气污染防治工作要求,分析了推广环保型公交车使用的制约因素,并对上海环保型公交车的下一步发展进行了思考。 相似文献
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《新安全 东方消防》2014,(8)
<正>7月5日杭州公交车纵火案、7月11日长沙公交车纵火案、7月15日广州公交车爆炸案,10天内3个城市遭遇公交事故,公交安全越来越引起市民们的关注。近日,不断有读者向本刊科普热线打来电话,反映他们在乘车过程中发现的公交车安全隐患,并向本刊求助,乘坐公交车应该注意些什么呢?本刊总结了一些公交车安全隐患,希望与您共同规避。隐患一站台上,车跑人也跑【危险系数(?)】一般情况下,公交车站台乘客密集,而站台前方就是快车道,大家等车的时候就不免经常会站上快车道"翘首以盼"。一旦车辆进站,人群不仅 相似文献
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一些细心的人观察到,“6·5”事件之后,成都的公交发生了一些细小的变化:
每辆公交车的安全锤从原来的四把增至七把:空调公交车增加了安全锤,增设了活动窗等安全措施:5000辆公交车播放逃生知识动画片……这些变化的背后,孕育着一场关系更为深远的改革。 相似文献
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8月16日14时25分,忠县大队接到报警:位于乌杨镇街上发生一起特大交通事故,一辆大货车撞上路边的一处10余米高的民房,整个车身都全部陷入了民房内部,导致房屋部分倒塌,多人被埋于废墟内,请求救援。 相似文献
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张朋林 《新安全 东方消防》2009,(3):17-19
山西临猗是个教育大县,全县50万人口,10万名学生。据统计,每天大约有8万名学生在学校食堂就餐,5万名学生在小卖部购物,7万名学生在学校住宿,近400辆车往返接送走读的小学生和幼儿。到了星期天,全城几乎所有的公交车、学校接送车都会挤满学生,家长的三轮车、摩托车更是满街飞奔,并且1000人以上的高密集人群校达到38个,500人以上达到30个。 相似文献
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《新安全 东方消防》2013,(7):28-29
【案例回放】2013年6月7日,福建省厦门市一辆BRT公交车在行驶过程中因人为纵火,发生燃烧爆炸事故,造成48人死亡。事发当时正值下班高峰期,出事公交车上约有80人。公交车行驶途中突然蹿出火光,再行驶了一会儿后,黑色浓烟随之冒起,有人开始跳窗,司机发现后打开了车门。据亲历者回忆,起火前有乘客发现了汽油的味道,仅一会儿就起火了,起火部位在爱心座位的中部过道。火烧了约10分钟后,车辆发生了爆炸,接连炸了四声。事发后,党中央、国务院高度重视,中共中央总书记习近平、国务院总理李克强和中央政法委书记孟建柱作出重要批示、 相似文献
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为了探究公交车交通事故中的风险耦合关系,从单因素、双因素和多因素的角度分析了公交车交通事故风险耦合关系,并建立了公交车交通事故风险耦合层次网络模型。基于N-K模型,构建了公交车交通事故双因素和多因素风险耦合度量模型,以国内发生的664起公交车交通事故为例,得到了不同风险因素耦合发生概率和风险耦合度值,建立了公交车交通事故尖点突变模型,最后通过仿真,使公交车交通安全系统风险状态可视化。结果表明:参与风险耦合的因素数量越多,发生公交车交通事故的风险越大;人的因素和道路因素具有较强的耦合性,在风险耦合过程中造成的风险最大,是影响公交车交通安全的关键因素。 相似文献
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《青岛理工大学学报》2016,(1)
公交车在城市居民出行中占有重要的地位,且道路交通事故绝大多数由驾驶员负主要责任.驾驶员在行车过程中主要依靠视觉来获取道路交通信息,通过设计公交车驾驶员实车试验,采集公交车驾驶员在不同道路交通环境下的视觉注视时间、眨眼频率、眨眼持续时间等视觉特性指标,对其进行对比分析,得到了公交车驾驶员在不同道路交通环境下的视觉特性变化规律,对减少道路交通事故、公交车行驶安全以及道路交通安全研究有着重要的意义. 相似文献