基于GO法的液压系统可靠性分析

GO法是一种以成功为向导的系统可靠性分析方法,常用于多状态、有时序的复杂系统,尤其是有实际物流运行过程的安全性分析。采用GO法对某液压系统进行可靠性分析,根据液压系统的结构图建立GO图,然后按GO法的运算规则,对液压系统进行可靠性定性分析和定量计算,最后对其可靠性做出评价,分析结果表明该方法正确有效。     

基于GO法的可修复液压系统可靠性分析

将GO法引入船舶锚机液压系统进行可修复系统的可靠性研究,根据系统的工作原理,建立GO模型并确定相关性结构的可靠性参数,进行数学计算,得到系统的稳态可靠性参数,为系统的可靠性评定和诊断提供有效的数据.     

基于GO法的制造系统可靠性分析

可靠性是衡量制造系统性能的一个重要指标,传统方法在分析复杂系统可靠性的过程中存在很大的局限性。针对这一问题,提出了一种基于GO法的制造系统可靠性分析方法。设计了车间制造系统控制模型,该模型通过系统分析直接建立GO图,在此基础上运用状态组合算法对该模型进行了可靠性分析。分析过程证明,GO法在理论上符合严格的逻辑推导,为制造系统的可靠性分析提供了一种新的方法。     

基于GO法的消防车多模式悬架系统可靠性研究

采用GO法对某型消防车悬架系统的3种模式进行研究,依据系统液压原理图建立3种模式悬架系统GO图,将系统的各功能部件用功能操作符表示,进而确定各操作符的状态概率,通过定量GO运算和定性GO分析得到悬架系统的可靠度,并对系统可靠度进行分析。通过实例进行计算分析,验证了GO法在悬架系统可靠性研究中的可行性和便捷性,为消防车悬架系统优化设计与维修提供了理论基础。     

基于GO法的航空发动机控制系统可靠性分析

航空发动机是一种复杂昂贵的高精密高可靠性机电液控一体化系统。航空发动机控制系统是航空发动机的神经中枢,其可靠性直接影响飞机的飞行安全,因而越来越受到研制方及使用方的高度重视和深入研究。首先分析了某型航空发动机控制系统的结构,阐述了GO法的具体分析流程,建立了航空发动机控制系统GO图模型;然后采用GO法的概率公式对航空发动机控制系统的可靠性进行了定量分析;最后将分析结果与FTA方法的分析结果进行对比,验证了GO法在航空发动机控制系统可靠性分析中的有效性和可用性。     

基于GO法的舰载机折叠翼控制系统可靠性分析

近年来我国航母技术的迅速发展,对折叠机翼的需求不断增大,对舰载机折叠翼控制系统的可靠性要求越来越高。针对提高折叠翼控制系统可靠性,分析了舰载机折叠翼控制系统的结构,将系统中的各组件与GO法操作符一一对应,建立系统的GO模型,利用GO法的概率公式进行运算,并对共有信号进行修正,得到系统成功运行的概率。利用FTA法定量地分析了舰载机折叠翼控制系统的可靠性。从建模和计算的角度上将GO法与FTA法进行了对比,验证了GO法在舰载机折叠翼控制系统可靠性分析中的可行性和正确性。     

基于GO法的消防救援车制动系统可靠性分析

制动系统作为车辆行驶安全性的重要保障,其可靠性对车辆安全性至关重要。采用GO法对某型消防救援车制动系统进行分析,依据系统原理图建立制动系统GO图,将系统的功能部件用功能操作符表示,进而确定各操作符的状态概率,通过GO法运算得到制动系统的可靠度。该方法代替计算复杂组合的可靠性联合概率,降低了计算难度,提高了制动系统可靠性评估的效率。再通过实例进行计算分析,验证了GO法分析的简单便捷性,为消防救援车制动系统优化设计与维修提供了理论基础。     

基于GO法汽车制动系统可靠性研究

采用GO法对某一型号汽车制动系统进行分析,根据其系统原理图,建立制动系统GO图,通过对系统定性和定量分析,推导操作符计算公式。在VC＋＋6.0环境下编制系统可靠度计算软件,提高了制动系统可靠性评估效率,为汽车设计和维修提供了理论依据。     

基于蒙特卡罗法数控机床液压系统可靠性分析

为了能够提高数控机床液压系统可靠性,研究了蒙特卡罗法在其中的应用.首先,分析了基于蒙特卡罗法可靠性分析的基本原理;接着,讨论了基于蒙特卡罗法数控机床液压系统的可靠性分析的算法;最后,利用MATLAB软件进行了数控机床液压系统的可靠性仿真,获得了系统可靠度和失效概率分布曲线,并且讨论了温升和压力对系统可靠度的影响规律.     

GO法在航空应急系统可靠性分析中的应用

应用GO法对航空应急系统的可靠性进行分析。并以某弹射座椅为例建立了相应的GO图,计算出了系统的可靠度。结果表明:GO法得到的分析结果与故障树分析法的结果基本一致,但与故障树分析法相比GO法可以减少工作量和降低建模差错。所以应用GO法对航空应急系统进行可靠性分析是更有效而实用的。     

GO法在引信可靠性分析中的应用

引信作为弹药系统的重要组成单元,属于不可修复的子系统,而且引信系统具有多态有时序的特点。GO法是一种面向成功的系统可靠性分析方法,与故障树分析方法相比,对于流程性系统和有时序系统的可靠性分析,GO法更能反映出系统的原貌;而且运用GO法分析的工作量却大大少于故障树分析法和故障模式影响及危害性分析法,分析结果基本一致。由此可见,采用GO法分析引信系统的可靠性比较方便。     

元件的选型与系统的可靠性

该文主要通过对1550No.3SACL连续退火涂层机组出口导板台穿带台摆动设备和1550No.3SACL-RTL重卷切边机组入口转向辊导板伸缩设备的系统运行中故障的分析,阐述了液压元件的选型与液压系统可靠性之间的关系。     

坦克装甲车辆液压系统可靠性评估方法研究及应用

通过大量收集坦克装甲车辆液压系统故障数据,根据其故障的特点,研究了切和部队实用的坦克装甲车辆液压系统可靠性评估方法,该文以某型装甲突击车为例用FMECA和FTA方法评价了其液压系统可靠性,同时应用FTA快速确定故障元件,其简易性、实用性易于部队维修人员的快速排除故障.     

贝叶斯网络在液压系统可靠性分析中的应用

贝叶斯网络具有双向推理功能,不但可以计算系统的可靠性指标,而且还能进行故障诊断的反向推理。通过与或门故障树算例验证了贝叶斯网络正向推理方法与故障树分析方法的计算结果是相同的。将贝叶斯网络应用于塔式起重机液压系统可靠性分析中,建立故障树并将其转化为贝叶斯网络,利用桶排除法计算出顶事件发生概率,利用反向推理求得各部件在顶事件故障发生条件下的后验概率,得到系统薄弱环节,为提高系统可靠性提供依据。     

模糊FMECA方法在液压系统可靠性分析中的应用

现代工程机械的主要工作装置大多采用液压控制技术实现,因此液压系统的可靠性往往对整机的可靠性产生很大的影响,而液压系统可靠性具有模糊性。首先概述了FMECA方法及其不足,用模糊综合评判方法对FMECA方法进行了改进,形成模糊FMECA方法,并将模糊FMECA方法应用于液压系统可靠性分析。结果表明,模糊FMECA方法行之有效,可为提高系统的可靠性提供有价值的帮助。     

液压防爆绞车系统的可靠性设计

阐述了液压防爆绞车系统的可靠性设计方法，给出了可靠性模型框图，并进行了可靠性计算和分析。     

液压系统的可靠性设计

液压系统的可靠性是保证液压系统能够正常、稳定运转的必要条件。文中介绍了液压系统可靠性分析的步骤以及液压系统可靠性设计的程序、原则和方法。