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相似文献
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1.
设计一种用于经输电线与无限大母线连接的同步发动机的组合电力系统自适应稳定器 .设计的方案与传统的电力系统稳定器不同 ,它包括几个自适应稳定器 ,这些稳定器并联工作 .稳定控制信号由各个单一的电力系统自适应稳定器的加权获得 .同时研究了加权系数的选择方法 .系统的仿真结果表明 :该稳定器与以往电力系统稳定器相比具有强的鲁棒性  相似文献   

2.
设计一种用于经输电线与无限大母线连接的同步发动机励磁侧组合系统自适应稳定顺。设计的方案与传统的电力系统稳定器不同,它包括几个自适应稳定器,且这些稳定器同时又并联工作。稳定控制信号由各个单一的电力系统自适应稳定器的加权获得。同时又研究了加权系数的选择方法。最后给出的系统的仿真结果表明该稳定器与以往电力系统稳定器相比具有强的鲁棒性。  相似文献   

3.
介绍一种用于经输电线与无限大母线连接的同步发动机的组合电力系统自适应稳定器的设计方案,与传统的电力系统稳定器不同,它包括几个自适应稳定器,且这些稳定器同时又并联工作,稳定控制信号由各个单一的电力系统自适应稳定器的加权获得,同时又研究了加权系数的选择方法,最后给出的系统的仿真结果表明该稳定器与以往电力系统稳定器相比具有强的鲁棒性。  相似文献   

4.
本文提出了一种多微处理机电力系统稳定器的结构。应用它,既可并行求解复杂的控制规律,也可综合与协调同步发电机的励磁、频率以及快速汽门,电气制动电阻等的控制,因而可以在由微动态到暂态的大范围内提高电力系统的稳定极限与改善动态品质。文中并论述了验证该装置并行运算能力的模拟试验,结果表明,它的运算速度比单微处理机可提高一倍。  相似文献   

5.
针对电力系统中存在的低频振荡现象,提出了应用极大极小值原理设计电力系统稳定器(PSS)的新方法.基于单机无穷大(SMIB)系统扩展六系数模型设计了PSS,设计中的极大极小值优化问题采用系统特征值实部的最小值为目标函数,应用两空间遗传算法求解优化问题的控制参数,并对单机无穷大系统进行了特征值分析和时域仿真.结果表明,由该方法设计的电力系统稳定器在各种运行条件下均能有效地抑制低频振荡,具有较好的控制效果.与传统的控制器设计方法相比,所提出的方法具有设计简便、智能化程度高、鲁棒性好的优点  相似文献   

6.
通过对电力系统小干扰稳定性、特征值、相关因子的分析,介绍了多机电力系统中电力系统稳定器(PSS)的配置方法、PSS参数在频域中的整定.应用电力系统分析综合程序对一个3机电力系统进行了仿真分析与设计,结果证明了正确配置PSS能够增加系统阻尼、改善相应的弱振荡模式.  相似文献   

7.
通过对电力系统小干扰稳定性、特征值、相关因子的分析,介绍了多机电力系统中电力系统稳定器(PSS)的配置方法、PSS参数在频域中的整定.应用电力系统分析综合程序对一个3机电力系统进行了仿真分析与设计,结果证明了正确配置PSS能够增加系统阻尼、改善相应的弱振荡模式.  相似文献   

8.
为了优化电力系统稳定器的参数,在确定性运行方式下利用特征根灵敏度进行电力系统稳定器PSS的参数设计,利用非线性规划技术进行参数的协调优化;然后在多系统运行方式下,结合已有的概率灵敏度指标设计PSS初始参数,并利用非线性规划技术进行参数优化.在一8机系统上的试算结果表明:利用非线性规划技术对PSS的参数进行协调,可以进一步协调控制器参数.  相似文献   

9.
设计了一种用于经输电线与无限大母线连接的同步发动机的组合电力系统的混合自适应稳定器。它包括几个混合自适应稳定器,稳定控制信号由每个单一的电力系统混合自适应稳定器的加权获得,且研究了加权系数的选择方法。系统的仿真结果表明,该稳定器具有较强的鲁棒性。  相似文献   

10.
在未来电力系统中,光伏发电厂将是一种重要的可再生电源.光伏发电厂接入未来电力系统将会影响输电系统稳定运行和控制.提出一种多机电力系统中光伏发电厂稳定器的设计新方法.首先搭建接入电网的光伏发电厂局部线性化模型.给出在光伏发电厂接入地点附近线路上发生低频功率振荡与附加稳定器控制的关系.在此局部线性化模型基础上,演示如何使用...  相似文献   

11.
基于双随机相位估计的无功补偿方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
为了解决实时无功补偿问题,提出了一种基于双随机相位估计的无功补偿方法.对采样电能信号进行傅里叶变换,通过频谱峰值定位算法确定电能信号的基波、各阶次谐波的频率信息.采用同频率不同相位信号调制,得到调制后信号,再经过低通滤波得到滤波后信号.结合滤波信号的比值和随机相位三角函数数值得到所要估计的信号相位信息,辅助无功补偿.通过仿真电能信号和实际采集的电能信号验证了该算法的有效性,结果表明信号相位估计相对误差在1‰以下,无功补偿能够有效提升电路的能量利用效率.  相似文献   

12.
利用遗传算法进行H∞电力系统稳定器的权值优化   总被引:2,自引:1,他引:2  
在H∞电力系统稳定器的设计中针对加权函数最优性问题,利用遗传算法对加权函数进行优化的方法,研究了加权函数优化的目标,选择了加权函数的结构形式和取值范围,推导出性能指标和适应值函数,并用实例表明本方法的有效性与实用性.  相似文献   

13.
A stabilized soil structure formation model was introduced. In order to form compact stabilized soil structure, cementitious hydrates were needed to wrap and bind the soil aggregates. Meanwhile, expansible hydrates were needed to squeeze and fill the pores, especially the pores in the aggregates. The experimental results show that the influences of various chemical characteristic factors of soil on the strength of the stabilized soil are boiled down, for the influence on the concentration of Ca(OH)2 in the pore solution of the stabilized soil, and the amount of CSH generated by cement. Finally an optimization design method is proposed, with which the stabilizer can be designed according to characteristics of soil samples. Funded by the National Natural Science Foundation of China(No. 50278007)  相似文献   

14.
为了解决励磁系统的不确定性影响互联电力系统的稳定控制问题,提出一种新型的鲁棒自适应控制器递推设计方法.与传统的Back stepping设计方法相比,新方法减少了对被控对象的严格要求,所设计的控制器避免了过度参数化和复杂化问题,能够保证闭环系统对不确定参数的自适应性以及对建模误差和有界外部干扰的鲁棒性.采用该方法设计的电力系统新型励磁控制器在华东电网上进行数值仿真,结果表明,所设计的控制器能够有效提高互联系统的暂态稳定性.  相似文献   

15.
低压动态无功功率补偿装置方案设计与实现方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
在电力系统运行中,为减少能量损耗,提高供电设备利用率,采用无功功率补偿,利用MTSC装置,构成低压动态无功补偿装置,可以取得很好的效果.  相似文献   

16.
针对虚拟同步发电机(VSG)潜在的同步频率处功率振荡问题,建立二阶VSG的小信号动态模型,分析VSG输出功率与虚拟电动势、功角的关系,指出较小的线路阻抗比R/X使控制系统在同步频率处存在谐振点,且引入的180°的滞后相位降低了系统稳定性,促进了功率振荡的产生.通过建立VSG控制环的频域模型,分析小线路阻抗比时功率控制参数对功率振荡的影响,给出功率耦合与稳定性的关系.根据功率振荡的产生机理及模型分析,引入相位补偿和交叉前馈补偿的2种补偿策略来抑制同步频率处的功率振荡.通过搭建的仿真模型,验证VSG存在的功率振荡现象以及2种补偿抑制策略的有效性.  相似文献   

17.
为解决高速铁路牵引供电系统负序不平衡问题,在传统基于铁路功率调节器(Railway Power Conditioner,RPC)补偿的基础上,针对所需补偿容量较大的问题,提出了多变电站RPC协同补偿的理论.并对该方法进行了详细证明,推导了在各种情况下的安装容量和补偿方法,该方法较单个牵引变电站所需RPC容量可降低1/3的补偿容量,从而减小了成本.最后,进行了仿真验证,结果表明,该多站协同补偿方法具有可行性和有效性.  相似文献   

18.
根据单支路稳态运行时所要满足的条件,讨论临界电压崩溃的3种情形,并应用图形直观地表示系统的电压稳定域.根据所定义的电压稳定度计算公式可快速筛选出系统的薄弱支路,若在该支路的受端安装静止无功补偿器,可以提高节点电压值及支路运行的稳定性.以IEEE5节点算例说明对此求出的电压薄弱点进行无功补偿后,不仅维持了系统的无功功率平衡,而且也提高了该电网的电压质量和系统的稳定性.  相似文献   

19.
电气化铁路瞬时无功信息检测及动态无功补偿系统   总被引:3,自引:0,他引:3  
介绍了采用瞬时无功理论实时检测电气化铁路的无功信息,用快速响应的磁阀式可控电抗器配合并联电容器组快速调节系统的无功功率,可以减小系统无功潮流.该动态无功补偿系统还具有平滑调节无功功率、造价低、可靠性高等优点.  相似文献   

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