浅谈某矿用自卸车制动系统分析及维修要点

本文对某154t矿用自卸车制动系统的工作原理、结构、功能及特点作了详细论述,通过对常见而易被忽略重要故障模式的分析,总结出了维修过程中的要点,最后,从设计、使用、维修、备件储备等几个方面提出了建议,并在公司的维修承包中实施,提高设备出动率,降低备件消耗,取得了良好效果.     

某矿用自卸车制动过程分析与仿真研究

矿用自卸车是广泛应用在资源开采、基础建设等国民经济领域的工程机械。由于其工作环境差、冲击载荷频繁,为满足工程需要,良好的制动系统显得尤为重要。文中对矿用自卸车进行制动过程的力学分析,建立包括两轮模型,车轮模型的车辆动力学模型。应用MATLAB/Simulink仿真模块搭建车速仿真模型框图,轮速仿真模型框图以及滑移率仿真模型框图,并进行仿真研究。分析各种因素对矿用自卸车制动性能的影响,将仿真结果与实际情况做对比,分析结果对于优化制动系统性能提供了数据支持。     

某型号矿用自卸车A型架优化分析

在车辆使用过程中,由于使用环境温度、超载、结构应力匹配不合理、焊接工艺性差等问题,导致A型架局部出现焊缝开裂。本文对A型架在8种工况下应力作为约束条件,以A型架整体重量为目标函数进行拓扑优化,形成最终的优化方案。相比原A型架,A型架整体应力水平降低,最大主应力降低140MPa,重量减少16%。A型架结构的调整,降低了结构的焊接工艺难度,确保关键部位的焊接可靠性。通过结构优化和焊接可靠性提高,可有效解决A型架焊缝开裂的问题。     

矿用自卸车制动鼓自动降温系统

矿用自卸车在矿区坡道上行驶过程中频繁制动时,制动鼓温度快速上升,制动性能下降很快,严重时会使制动器完全丧失制动能力。为解决制动鼓制动性能热衰退问题,我们开发了一种制动鼓自动降温系统。 1.主要部件及其结构 制动鼓自动降温系统主要由单片机、温度传感器、液位传感器、电磁阀、减压阀以及喷淋管路组成,如图1所示。     

矿用自卸车制动性能测试方法

矿用自卸车制动系统由行车制动装置、辅助(紧急)制动装置、驻车制动装置以及缓行(减速)器组成。为确保矿用自卸车达到设计和国际标准(ISO3450)要求,需要对其所有的制动装置进行测试。1.制动性能测试方法目前矿用自卸车常用的制动性能测试方法有以下4种:一是电子仪器测试法,即在车辆上安装相关的仪器来测量     

矿用自卸车制动性能研究

首先根据矿用自卸车的特点,分析了制动时后轮先抱死的必要性;然后结合矿用自卸车普遍执行的ISO3450、SAEJ1473制动性能标准的要求,导出了质量大于32000kg矿用自卸车制动力分配系数的计算公式,这与通过先优化计算同步附着系数,再确定制动力分配系数的方法相比,更加直观、全面和灵活;最后以某一型号矿用自卸车的质量参数为例,确定了制动力分配系数在各种条件下的取值,提出了安装干湿路阀的必要性。     

矿用自卸车钳盘式制动系统的维护保养

矿用自卸车上应用的制动器分为鼓式制动器、干式钳盘式制动器、湿式制动器和静压传动制动器。其中美国卡莱制动与摩擦材料公司（CBF）生产的干式钳盘式制动器广泛应用于铰接式车架和刚性车架矿用自卸车上。由于矿用自卸车上采用的钳盘式制动器体积和质量都非常大,维护保养工作比较难做。为此,本文根据干式钳盘式制动系统结构特点和工作原理,介绍其维护保养方法。     

汽车制动系统常见故障分析及解决措施

汽车制动系统直接影响汽车的安全性,一旦制动功能存在故障,便会出现刹车不灵,以及无法正常启动,很有可能会引发安全事故。因此,为了确保汽车安全运行,必须要定期检查和养护汽车,便可全面排查出故障,及时发现潜在的安全隐患,从而立即采取相应的解决措施进行维修,有效提高汽车制动系统的安全性。     

电传动矿用自卸车制动系统设计

提出一种在电动轮矿用自卸车上通过单制动踏板实现液压制动与电缓行相互切换的制动方案,该方案操作简单、可靠性高、能大幅降低司机的劳动强度。     

某型号自增压油箱安全阀渗漏油故障分析及解决措施

某预研型号自增压油箱在总装过程中发现:箱体与安全阀结合面处有渗漏油情况。通过拆分、检查、分析,确定故障原因,并通过改进结构设计、优化工艺方法比对,确定最终解决措施,避免此类故障的再次发生。     

某自动变速器制动器故障分析及解决方案

对某自动变速器制动器钢片和摩擦片故障现象进行了深入细致地分析,发现由于热负荷集中于钢片内半径区域,引起制动器钢片波浪形翘曲变形,从设计、装配、试制加工、材料热处理及零件质量方面综合排查得知,钢片厚度薄、支撑结构设计不合理和碟形弹簧特性不一致是导致制动器故障的主要原因。针对该原因,利用ANSYS软件对钢片的厚度进行优化,对碟形弹簧进行筛选,按照不同特性进行分组使用,使制动器的寿命有了明显提高,并通过台架耐久试验,有效地解决了试验中制动器的故障问题。     

汽车起重机液压系统故障分析与解决方案探究

该文主要分析了汽车起重机液压系统发生故障的状况以及产生故障的原因,针对这些问题,提出了如何排除故障的方法,总结了使用和维修过程中需注意的一些问题。     

特种叉车多负荷传感系统故障分析

针对特种叉车多负荷传感系统经常出现故障的问题,通过对多负荷传感系统故障原因的分析,提出了相应的解决措施。最后将特种叉车液压系统的故障诊断经验知识从故障现象和受故障影响的功能出发,沿功能路径搜索故障原因,将故障进行定型分类,划分故障层次结构。     

液压系统故障分析及处理

本文首先介绍液压系统不同阶段的故障表现和特点,然后就液压系统故障分析和处理的一般步骤,以及液压系统故障诊断的基本知识和基本方法进行讨论,着重介绍主观诊断法和客观诊断法,指出要做好故障处理的记录工作.液压系统故障的分析和处理需要综合运用维修人员的液压知识、实践经验、通用问题处理方法以及新技术新方法等方能取得良好效果.     

重型商用汽车持续制动匹配研究

针对重型商用车采用多持续制动系统进行制动时车速稳定性差和驾驶员操作复杂等问题,对发动机制动、排气制动和电涡流缓速器的联合制动匹配控制进行了研究。通过道路试验获得不同制动方式的制动特性并提出联合匹配控制方案;采用BP神经网络控制方法设计了联合制动匹配控制系统,并运用Matlab/Simulink进行控制系统仿真模拟。仿真结果表明:该控制系统能够保证车辆在一定的坡度上以期望车速稳定行驶,有效降低了驾驶员操作强度和复杂性,从而提高了商用车长下坡的行驶安全性。     

用提升机盘式制动器故障类型与预防措施

简要介绍了矿用提升机盘式制动器的分类、工作原理和结构,针对其使用中经常出现的故障类型进行了分析,并提出了相应的预防措施。     

汽车液压制动系统的故障及修复

该文通过图文结合的方式,介绍了目前汽车制造上应用比较广泛的液压制动系统的基本结构及工作原理,分析了液压制动系统常见的一些故障,并在分析诊断基础上,提出了解决相关问题需要采取的修复措施,最后给出基于神经网络的汽车液压系统可靠性模型。     

矿用自卸车轮边减速系统可靠性建模分析

矿用自卸车轮边减速系统具有较大的传动比,受制于空间限制,而减小行星齿轮太阳轮齿数,因此会降低齿轮的可靠性。针对于此以某矿用自卸车轮边三级行星减速器为研究对象,根据系统结构和工作原理,基于Romax搭建轮边三级行星减速器虚拟样机有限元模型,对不同工况下各级齿轮的强度和疲劳寿命进行校核,解决传统计算对减速器所受径向载荷、自重及变形等因素考虑不足的问题,分析结果更加精确。结果表明轮边减速系统的齿轮接触疲劳强度、弯曲疲劳安全系数高,使用寿命达到设计标准要求,为同类矿用自卸车轮边减速系统设计研究提供理论依据和分析参考。     

飞机液压刹车系统故障分析及对策

从故障的现象出发,结合排故情况以及电液伺服阀的结构和工作特点,系统分析了故障发生的原因.并在此基础上,针对性地提出了预防措施.     

DCS系统故障分析处理及维护防范措施

DCS系统由于具有通用性强、系统组态灵活、控制功能完善、运行安全可靠等特点,在国内外电力、石油、化工等生产领域特别是大型发电机组有着较为广泛的应用。本文结合火电厂DCS系统在生产运行中出现的故障实例,对DCS系统故障进行了分类和分析,并就如何维护DCS以及减少DCS故障提出了具体办法和措施。