一种带热管的新型地下式变压器

介绍了一种带热管的新型地下式变压器,提出了其设计要点,给出了样机试验结果.     

一种用于大功率整流装置散热的平板式径向热管设计分析

提出了一种应用于大功率整流装置散热的新型平板式径向热管,建立了传热模型,探讨了热管传热极限设计时的首要考虑因素,研究了充液率、管径和管排组合对热管极限功率与均温性的影响,对比分析了四种不同管排组合时新型热管与常规径向热管的传热特性。结果表明:毛细极限是热管设计时首要考虑的传热极限,在最佳充液率范围和最优管排组合时,新型热管的极限传热功率及均温性得到提高和改善。充液率范围在125%～175%,管排组合为4根管径8.7mm的新型热管,在热负荷为630W时,两端的温度差被控制在25℃以下,满足大功率整流装置的散热要求。     

一种微型燃气轮机抗扰控制器设计及验证方法

为了缩短微型燃气轮机(微燃机)控制器的设计周期以及验证试车前控制器性能,提出了一种新颖的微燃机控制器设计和验证方法.考虑微燃机控制系统主要惯性环节得到了稳态工作点处小扰动传函模型,利用微燃机模型与感应电机调速系统动态模型的相似性,得到微燃机模拟系统,基于模拟系统模型设计了两种控制器并进行了性能对比.针对实际系统中负载扰动引起的转速波动大、控制器动态调节时间长的问题,提出负载前馈控制.仿真和实验结果验证了所提微燃机控制器设计和验证方法的正确性和有效性,负载前馈控制明显提高了转速控制器抗负载扰动的性能.     

一种用动态神经网络的月面科研站电源系统分析方法

月面科研站能源系统工况复杂,对其电源系统的稳定性分析十分重要,电源系统建模复杂,将其等效为黑箱子模型,通过输入和输出特性判断稳定性。提出了一种利用动态神经网络根据给定输入估计系统的预测输出,判断系统的稳定性。神经网络模型的训练数据集通过仿真生成,通过选择合适的神经网络结构和超参数,获得最佳的传递函数辨识结果。以Buck电路为例,采用MATLAB的Simulink模块进行仿真得到神经网络训练集,神经网络预测输出能贴近仿真输出,验证了该方法的有效性。