某型飞机前起落架高低温转弯试验台液压系统节能设计

航空航天行业中各类元器件需要做各种试验,其中的高低温寿命试验、高低温例行试验,试验周期长、能耗很高。以某型飞机前起落架转弯寿命试验为例,高温试验要求进入被试件的油液温度为（90±5） ℃,低温试验要求环境温度达到-55 ℃,进入被试件的油液温度为（-40±5） ℃,保持连续试验2 h以上。针对这些试验工况,研发设计了高低温油源系统、试验控制回路、计算机控制系统、油液制冷装置和管路系统,满足了试验要求并达到了高效节能的效果。     

支柱试验台计算机控制液压系统

介绍支柱试验台液压系统和计算机控制系统的工作原理和试验结果。     

飞机前起落架转弯寿命试验台的设计

介绍了飞机前起落架转弯寿命试验台的基本功能,对试验台的机械加载原理进行了阐述;针对起落架液压主系统存在高低温工况,在主系统中设计出一种高低温液压隔离回路,能有效避免高低温液压元器件的使用,加热(冷却)功率变小,起到节能作用,成本降低,可靠性提高;针对加载工况,设计出液压加载回路,可以满足3种轴向力和转弯力矩的需求,并对转弯角速度进行了仿真验证,满足试验要求。     

缓冲器支柱加载试验台液压系统的改进

该文简要介绍了某缓冲器支柱加载试验台液压系统改进前后的工作原理,针对该试验台的具体特征,对传统的液压缸加载回路进行了设计创新,用一套液压泵、一套齿轮齿条机构,组成新的扭矩加载回路。与原设备相比,显著的优点是省略了一套泵站,化复杂为简单,节约了功率,降低了成本,在实践中效果颇佳。     

综合试验台液压系统的设计

针对液压附件及作动筒类产品交付前通用的性能试验的需求,设计了一台数字化的液压综合试验台.它综合了该公司生产的作动筒和液压附件全部的出厂试验项目.具有功能通用性、技术先进性、使用可靠性等特点,并且对同类设备的研制具有参考价值.     

大型液压阻尼器试验台液压系统的设计

1000 kN级液压阻尼器试验台是一种大型电液伺服控制设备,其液压源的瞬时流量达到1704L/min.该文针对试验台的功能要求,从节能的角度,对其油源进行了设计.试验表明,该试验台油源设计较好地满足了阻尼器的试验需求.     

液压缸试验台液压系统的改进设计

液压缸型式试验台液压系统基本原理，试验台结构组成设计。在液压缸试验中取得良好的效果。     

动平衡试验台液压升降系统的设计

在动平衡试验台液压升降系统的设计中,首先选取升降台的机械结构,然后确定液压系统原理图,选取液压元件。根据升降系统工程控制的要求,利用各种电气控制器件,组成包括互锁、联锁在内的升降台控制电路,实现对升降台的各种控制功能。     

捣固装置液压试验台液压系统的设计与试验

介绍了捣固装置的结构与工作原理,设计了捣固装置液压试验台的液压系统。基于液压试验台对捣固装置进行台架试验,监测捣固装置的各项数据,采集和保存轴承档的温度,进而检验捣固装置的加工与组装质量,确认其符合现场作业要求。     

计算机控制液压试验台系统

采用计算机对液压试验台控制系统进行设计，给出了硬件和软件的设计方案和软件框图，通过加工、安装、调试和使用，结果表明，其动态和静态指标均达到设计要求。     

船舶舵机液压维修训练系统的设计

针对我国船舶舵机液压培训系统结构简单、功能单一、交互性差,不能培养船员实际动手能力的问题,在综合分析舵机液压系统结构的基础上,采用虚拟仿真和组态技术,应用模块化方法,设计了一套软硬结合的维修训练系统。实践表明,该系统结构合理、功能丰富、可扩展性强,有效地将舵机液压系统操作原理、故障分析与实际动手维修结合起来,对于提高船员维修能力具有良好效果。     

液压综合试验台系统设计

该文介绍了一种液压元件综合试验台的系统设计,具体为综合试验台的液压系统、电气系统和测试系统。该试验台综合了液压泵、液压阀和液压缸专用试验台的性能,达到了一机多用的目的,该试验台具有计算机测试和手动辅助测试功能,自动化程度高。     

飞机前起落架转向机构的设计与分析

在飞机地面操纵阶段,转向运动可通过差动刹车、改变发动机推力差及使用前起落架操纵系统来实现。文中归纳了几种机型不同前起落架转向机构形式,并对这几种转向机构结构形式的运动原理及优缺点进行了分析与总结。     

液压动力转向器性能测试系统

为了提高汽车液压动力转向系统的工作性能,文中建立了汽车液压动力转向器测试的试验系统,并介绍了对转向器性能测试系统的总体设计方案,利用压力、扭矩、角度和温度传感器检测系统性能状况,通过数据采集卡将采集到的信息及时反馈工控机,并应用Lab VIEW软件开发平台对数据进行分析。实现了对转向器性能的在线检测,为新型液压动力转向产品的研发奠定基础。     

基于PC-PLC的动力转向器实验台测控系统

汽车动力转向器是汽车的核心部件,动力转向器实验台是汽车转向器装配、调试和检测的专用设备,提高其检测精度、自动化程度、工作效率对动力转向器调试、检测有非常重要的意义。本文在原动力转向器试验台的基础上,运用可编程控制器和MCGS技术,完成了动力转向器实验台的测控系统的设计。该系统具有测试过程自动控制、自动测量、数据及特性曲线自动记录、报表输出、报警功能。从计算机模拟仿真实验结果看,系统是可行的。     

动力转向器总成综合性能试验台液压系统设计

动力转向器总成出厂前必须进行综合性能试验,试验台架既要模拟汽车转向系统中的供油功能,还需要给转向器被动或主动加载,工作压力高,流量变化大,对液压系统的设计提出了较高要求.将试验台液压系统分为2个独立的子系统进行设计,使用电磁比例溢流阀根据程序设定自动调节系统压力,通过并联2个单向节流阀获得较大的流量调节范围,满足多种试...     

液压支架千吨压架型式试验台液压系统的设计

该文简要的介绍了一种煤炭系统专用的采用PLC和上位计算机联合控制的液压支架千吨压架型式试验台的液压部分设计过程，给出了较详细的设计步骤和方法。