新集二矿1608运输巷顶板离层特征分析

为了解决新集二矿1608运输巷复合顶板原锚杆支护存在问题,选用合理锚杆支护参数保持巷道复合顶板离层稳定,基于对塑性离层和层间离层随时间变化的不同特点分析,将工程实测的新集二矿1608运输巷复合顶板总离层分离为层间离层和塑性离层。结果表明该巷道复合顶板离层不稳定主要是由层间离层引起的,原锚杆(索)支护主要为总预紧力不够,在增加锚(索)预紧力基础上调整锚杆(索)间距和排距,经工程实际应用,取得了很好支护效果。     

锚杆支护巷道顶板离层界限确定方法

提出了锚杆支护巷道广义顶板离层的概念及顶板层界限的确定方法。     

锚杆支护回采巷道顶板离层分析与监测

该文介绍了顶板离层的概念,阐述了直接顶范围内岩层分层之间发生离层所必须满足的载荷、跨度、挠度3个条件。介绍了顶板离层仪的使用及在回采巷道测点布置。将顶板离层监测应用于小梁沟煤矿,对监测数据进行了分析与研究。     

锚杆支护巷道顶板离层机理与监测

提出了广义顶板离层的概念,对锚杆支护巷道顶板离层的主要形式和影响因素进行了分析,并介绍了顶板离层的监测方法及其应用.     

顶板离层仪在锚杆支护参数优化中应用

本文从狭义顶板离层概念出发，详细地阐述了岩层性状的判别原理及方法。通过对各岩层性状相对优劣的判别，确定岩层性状较好的岩层，然后选择与该岩层位置相协调的锚杆进行巷道顶板支护，以期达到更好的锚固效果，从而达到保证安全生产，减少巷道翻修和不翻修巷道目的。     

顶板离层仪在锚杆支护参数优化中应用

本文从狭义顶板离层概念出发 ,详细地阐述了岩层性状的判别原理及方法。通过对各岩层性状相对优劣的判别 ,确定岩层性状较好的岩层 ,然后选择与该岩层位置相协调的锚杆进行巷道顶板支护 ,以期达到更好的锚固效果 ,从而达到保证安全生产 ,减少巷道翻修和不翻修巷道目的     

嘉乐泉煤矿复合顶板巷道锚杆支护实践

嘉乐泉煤矿地质条件复杂,煤层赋存条件差,构造发育,工作面顺槽支护沿用棚子支护,影响了劳动生产率的提高和安全条件的改善。论文通过对复合顶板巷道锚杆支护技术方案的分析、设计、施工和现场监测,确定了嘉乐泉2201工作面顺槽锚杆支护的合理参数,取得了良好的经济和社会效益。     

锚杆支护巷道顶板离层的现场监测与分析

顶板离层是锚杆支护巷道最大的安全隐患之一.介绍了顶板离层的概念及影响因素,同时结合沙曲矿的实际,介绍了顶板离层仪在现场的实际监测,并对监测结果进行了分析和研究.     

复合再生顶板条件下锚杆支护技术研究

介绍了复合再生顶板沿空掘巷煤巷锚杆支护的方法、手法及取得的主要结论，探讨锚杆支护对再生胶结顶板支护的适应性。     

鸡西矿区软弱半煤岩巷特厚复合顶板支护

在荣华一井右二路巷道施工中,通过分析巷道变形失稳原因,总结支护经验,确定采用锚杆、锚索、钢带、网联合支护技术,支护软弱半煤岩巷特厚复合顶板,并使用顶板离层指示仪对顶板离层情况进行观测,评判支护合理性,推动了鸡西矿区煤巷支护技术的发展。     

采动巷道复合顶板离层破坏机理与预测方法

复合顶板产生的离层破坏对巷道顶板整体稳定性起着较大的控制作用,针对巷道离层破坏机理不明、难以预测等问题,以赵固一矿复合顶板回采巷道为工程背景,采用理论分析、数值模拟、现场探测和现场工程试验等综合研究方法,揭示巷道复合顶板离层破坏机理,获取不同软弱岩层位置和不同应力环境条件下的顶板离层区分布特征.结果表明:采动巷道塑性区...     

锚杆支护巷道顶板离层界限值的确定

主要介绍了影响锚杆支护巷道顶板离层的主要因素，提出了确定顶板离层界限值的方法。     

复合层顶板巷道新型锚杆支护技术分析

复合层顶板巷道由于围岩内层理、节理等不连续面非常发育,围岩呈软破碎状。这是一种支护难度高、巷道修复成本高、顶板层间粘结系数小、同层易造成大面积冒顶事故的高难度巷道,严重影响巷道掘进安全。因此,复杂地质条件下组合顶板锚杆支护已成为锚杆支护技术的重点和难点研究课题。结合某矿1217工作面物料巷道复合顶板情况,优化掘进方法和锚杆支护技术参数,有效控制巷道变形,为同类复合顶板支护设计提供参考。     

锚杆锚索支护巷道层状顶板变形特征及离层监测研究

从分析层状顶板离层特征和顶板离层观测的原理入手,结合现场观测结果,认为两基点离层指示仪的深浅基点应分别设置在与巷道顶板锚索锚杆上端头同一水平位置;各类回采巷道在经受工作面采动影响时,安设深基点的顶板岩层都将产生位移,因此,对锚杆锚索支护巷道进行顶板离层观测的同时,还必须开展巷道顶板下沉量观测,只有把这2种观测结果结合起来,才能准确和客观地评价巷道锚杆锚索支护效果以及巷道的稳定性。在全面分析研究不同顶板岩层赋存条件下锚杆锚索支护巷道的变形与离层的基础上,得到了各类巷道顶板离层的临界值。     

锚杆支护巷道顶板离层界限值的研究

项目采用理论分析、数值模拟、现场实测等多种研究手段，对锚杆支护巷道顶板离层界限值进行研究，提出了“广义顶板离层”和“狭义顶板离层”的概念。并利用顶板离层仪及时准确地掌握煤巷锚轩支护顶板板离层情况。     

13501轨道顺槽顶板离层影响因素分析

根据朱集西矿13501工作面轨道顺槽顶板离层观测结果,较全面地阐述了掘进、锚网支护参数采动影响程度等对巷道顶板围岩稳定性的影响。现场实测结果表明,锚网支护参数优化后,顶板离层量明显减小,巷道顶板得到了较好的维护。     

基于锚杆支护系统允许的巷道顶板离层临界值的确定方法

巷道顶板离层临界值的确定一直是困扰煤炭行业的一大难题,也是关系到煤矿安全的重大问题。摒弃以往根据巷道具体地质和生产条件确定顶板离层临界值的方法,在锚杆支护系统本身所允许的变形量基础上,提出了基于锚杆支护系统允许的巷道顶板离层临界值确定方法,并在实验室试验和现场实测基础上,计算得出了不同锚杆长度和锚固方式下巷道顶板离层临界值。     

顶板离层仪在煤矿巷道顶板稳定性监测中的应用

介绍了巷道顶板离层仪的结构、工作原理及安装要求,以及在陕西某煤矿巷道顶板稳定性监测中的应用情况.顶板离层仪结构简单,易于操作,成本低,能较好地适应井下条件,在巷道顶板管理中,具有很大的应用价值.     

巷道顶板离层对锚杆载荷影响的弹性分析

针对巷道顶板岩层变形不协调产生的离层量过大会使锚杆失效的问题, 对离层产生的锚杆附加应力建立弹性力学模型, 根据岩层相对移动时拉拔载荷对锚杆的作用机理, 得出离层作用下锚固体的应力分布形式, 分析发现： 在相同离层位置条件下, 离层值越大, 离层对锚杆产生的附加应力就越大; 在相同离层值条件下, 锚杆中心处应力最小, 越靠近边缘离层产生的附加应力越大, 离层位置和锚固体的轴力、 剪应力呈非线性关系。