济宁二号煤矿通风系统技术改造与通风能力预测研究

本文针对济宁二号煤矿矿井通风阻力大、二水平南翼九采区风量不足等现实条件，实际测定了矿井通风阻力分布，查明了影响矿井风量分配的主要因素，提出并实施了有效的通风系统技术改造方案，实现了降低矿井通风系统总阻力和显著增加九采区的供风量的效果，为深部二水平九采区的安全高效回采提供了有效的技术保障。     

济宁二号煤矿通风系统的技术改造及效果

针对济宁二号煤矿矿井通风阻力大、二水平南翼九采区风量不足等现状,实际测定了矿井通风阻力分布,查明了影响矿井风量分配的主要因素,提出并实施了有效的通风系统技术改造方案,实现了降低矿井通风系统总阻力和显著增加九采区的供风量的效果,为深部二水平九采区的安全高效回采提供了有效的技术保障。     

正利煤矿通风阻力测定及分析

正利煤矿为低瓦斯矿井,采用中央并列式通风方式。采用基点法对正利煤矿通风阻力进行测定,测定矿井通风阻力为2 350.17 Pa,分析得出通风路线用风区域通风阻力占整个路线通风阻力的61%,入风段通风阻力占17%,回风段占22%。最大通风阻力路线总风阻为0.119 6 N·s²/m⁸,为容易通风级别。根据测定结果,提出了矿井通风系统优化方案。     

保德煤矿通风阻力测定及结果分析

基于气压计基点测定法,介绍了保德煤矿通风阻力测定的布置方案和计算理论依据。通过对现场测定数据的计算和分析,结果表明：进风段、用风段、回风段3段通风阻力占总阻力的比例分别为30.21%、24.97%、44.82%;矿井等积孔为10.33 m2,总风阻为0.013 N.s2/m8,通风系统自然风压为45 Pa,矿井通风难易程度为容易。针对回风段阻力比较高的情况,根据现场实际情况分析了原因,提出了合理的建议。经计算主测定路线上的通风阻力测定相对误差为1.94%,其精度符合要求。该测定结果可以作为矿井通风系统改造、优化和管理的依据。     

基于逐点测定法的矿井通风系统阻力测定及分析

为全面了解华恒煤矿在实施东风井通风系统优化改造措施和-650 m水平副立井投入使用后矿井通风系统的实际情况及存在的问题,结合矿井的生产布局和通风系统现状,采用逐点测定法对矿井通风系统阻力进行了测定,并根据测定结果对矿井通风系统阻力进行了计算分析。测定结果显示:矿井通风系统阻力分布比较合理,用风段和回风段部分路段的百米风阻和阻力值偏高,应采取局部降阻措施;矿井风量分配合理充裕,通风难易程度为容易;此次通风阻力测定的相对误差均小于5%,满足阻力测定的精度要求。     

巴里坤煤矿通风阻力测定与分析

矿井通风阻力测定是矿山通风工作中一项重要内容,是获取实际井巷风阻和矿井通风阻力分布的唯一手段。为准确掌握巴里坤煤矿通风系统现状,采用用精密气压计基点测定法,对巴里坤煤矿矿井通风阻力进行测定。通过数据整理分析得出通风阻力测定结果为296.81 Pa,矿井等积孔为4.36 m²,矿井总回风量为3786.72 m³/min,矿井进风段阻力占总阻力42.27%,矿井通风难易程度为容易,为科学有效优化矿井通风系统提供了数据支持。     

北宿煤矿通风系统阻力测定及现状分析

为全面了解北宿煤矿通风系统现状,明确通风系统中存在的实际问题,为下一阶段的通风系统优化和通风管理工作指明方向和提供必要的基础数据和技术参数,采用精密气压计逐点测定法对北宿煤矿通风系统进行了阻力测定,对测定结果进行了系统分析,并提出了合理化建议。分析结果显示,此次通风阻力测定的相对误差小于5%,符合测定要求;系统回风段阻力值偏高;矿井总风阻为0.11Nos2om-8,矿井等积孔为4.1m2,现阶段的矿井通风难易程度属容易。为北宿煤矿今后的通风系统优化和通风管理工作奠定了基础。     

平煤二矿通风阻力测定及分析

根据平煤二矿的矿井概况,在通风阻力测定路线的基础上,按照选点原则布置测点,利用气压计基点法,进行通风阻力测定。通过对数据的分析,得知主测路线上阻力测定相对误差满足矿井通风阻力测定和通风系统分析的精度要求;并得出西翼风井担负系统的回风段阻力所占比例过高和三水平风井担负系统三段通风阻力分布合理的结论,在此基础上找出了西翼风井担负系统回风段阻力过大的主要原因,进而提出加强管理维护,改变回风路线、进行通风系统优化等相应的降阻措施,为煤矿的安全管理提供依据。     

王晁煤矿通风系统阻力测定及优化方案

针对王晁煤矿的通风系统现状,采用基点气压计法对选定的测定路线进行了矿井通风阻力测定,并计算了矿井总风阻、自然风压、等积孔和矿井外部漏风率,判断了该煤矿通风的难易程度和矿井通风系统的漏风管理状况,对该煤矿目前的通风系统在进风段、用风段和回风段的通风阻力分布情况及其原因进行了分析,并据此提出了以降低矿井通风阻力为目标的近期和远期矿井通风优化方案。目前,该矿已对-400m集中回风巷进行了整修,在矿井风量不变的情况下,矿井通风阻力减小了约260Pa。     

莒山矿通风阻力测定及优化研究

煤矿生产离不开稳定的通风系统。本文根据通风阻力测定结果,进行网络解算,找出莒山矿通风系统存在的问题并提出解决方案：(1)莒山煤矿3#煤回风段通风阻力所占比例偏高;(2)针对3号煤系统阻力大的问题提出了2个系统优化改造方案：在一采区末端做一条专用回风巷至1号总回风巷,断面13 m2,长约1 160 m;在3号煤总回风巷高阻力段巷道进行刷巷降阻。分析后建议采用方案二,方案二实施后可将3号风井风机负压降低至2 696 Pa,一采区风量也有所增加。     

混联二自由度机械臂的运动学研究

提出了一种混联机械臂,该机械臂是串并联混合机构,具有串联机构工作空间大和并联机构承载能力高的优点,可以实现较大活动空间内对重物的搬运仓储。对该机械臂进行了自由度分析,得到该机械臂的自由度为2,具有平面内的一个移动和一个转动自由度。基于几何解析法分析了该机构的运动学正反解,并且给出了5组正反解分析数值算例,验证了正反解分析的正确性。     

煤中镜质组反射率的测定

介绍了煤中镜质组反射率的测定原理及在测定过程中应注重的问题,从镜质组富集程度的差异性、样品处理、镜质组颗粒鉴别、测试条件和技术方法等方面探讨了其反射率测定的影响因素,并概括论述了煤中镜质组反射率在生产实践中的确定煤级、指导炼焦配煤等实际应用。     

某高速公路岩石单轴抗压强度结果的不确定度评定

依据JTG E41—2005《公路工程岩石试验规程》,结合工程项目实例,对岩石单轴抗压强度进行了试验,对试验结果采用JJF 1059—2012《测量不确定度评定与表示》进行分析与评定,了解测试中造成误差的因素,结果显示影响该项目单轴抗压强度试验的主要因素来源于样品的不均匀性和压力试验机的测量。     

磨机筒体螺栓孔漏料问题分析

对球（棒）磨机筒体衬板螺栓孔漏料、螺栓易松动及断裂原因进行了深入分析,找出了问题的根本所在,提出了处理措施,并给出了全新的结构方案。     

复杂管类零件空间尺寸加工误差分析

介绍某柴油机排气过渡管的加工工艺,分析空间尺寸较多的复杂管类零件的加工工艺及角度误差对空间尺寸的影响。通过角度在公差范围内的微量调整,解决了排气过渡管由于毛坯铸造及加工时找正存在的误差而造成气口处壁厚不均的问题。     

矿柱流变对采空区顶板稳定性的影响

为研究岩石流变特性对采空区长期稳定的影响,基于Reissner厚板和流变力学理论构建了矿柱-顶板流变力学模型,并推导出顶板沉降位移关于流变时间的关系式;依据不同边界条件将顶板破坏过程划分为固支、固支-简支、简支和内部破坏四个阶段。研究结果表明:所建立的流变力学模型可用于对采空区稳定时间的预测,并为采空区及时处理提供参考。     

影响横轴式掘进机截割机构振动特性的因素分析

在横轴式掘进机截割机构横向截割的刚体动力学模型基础上,利用计算机模拟方法获得其在不同参数下的振动特性曲线,并分析了截割头质量、悬臂质量、液压系统刚度及阻尼变化对掘进机截割机构振动特性的影响,为研究横轴式掘进机的振动特性,改进机器设计创造了条件.     

煤矿提升机齿轮箱振动分析

提升机作为煤矿中的重要设备,其故障率对于煤炭的安全高效生产有着极为重要的作用。在详细分析了煤矿提升机工作环境和工作特性的基础上,建立了提升机齿轮箱振动的数学模型,分析了速度和载荷变化情况下的提升机齿轮箱振动的特点,分析了变工况条件下齿轮箱故障信号的分布特征,为变工况条件下提升机齿轮箱的故障诊断提供了一定的理论基础。