催化裂化装置汽轮机结垢在线清洗成功实例

针对某石化公司180×10~4t/a重油催化裂化装置汽轮机在运行中出现轮室压力缓慢上升/蒸汽耗量增加、提速困难,振动值攀升的问题,利用钠盐在饱和湿蒸汽中溶解度较大的特点,将汽轮机进汽温度降低到稍高于其对应的饱和温度,做功后产生湿蒸汽,冲刷结垢部件,将盐垢和硅垢层溶解并清除。     

加氢裂化装置汽轮机在线清洗技术探讨

大庆石化公司炼油厂加氢裂化装置汽轮机已运行多年,检修时发现叶轮结垢严重,导致汽轮机运行出现丢转现象,效率明显降低、能耗增大;系统管网温度突降、轮室压力波动增大.影响了装置的正常生产.通过实施在线清洗技术,解决了汽轮机的丢转问题,提高了设备运转效率,收到预期效果.     

汽轮机在线清洗技术及应用

某炼化公司柴油加氢装置汽轮机组出现蒸汽流量逐渐减少、轮室压力升高的迹象、压缩机转速下降等情况,经分析确定是蒸汽品质问题造成汽轮机转子结盐.文中论述了在不停机、不开缸情况下对汽轮机转子进行在线清洗的技术及应用,包括清洗前后对比、清洗后的效果及措施意见.     

汽轮机结垢在线清洗技术探讨

某加氢装置汽轮机从检修后已经运行2 a,因为中压蒸汽组分的影响,汽轮机叶片出现结垢现象,导致轮室压力上升。轮室压力已经由正常的1.85 MPa逐步上升到3.0 MPa,气阀开度由原来的53%上升到100%,汽轮机蒸汽用量也由原来的24 t/h逐步提高到32 t/h,汽轮机效率明显降低。实施在线清洗技术后,受到了实际效果。     

催化裂化装置汽轮机结垢的原因分析及对策

气压机组是催化裂化装置的关键设备,机组平稳运转直接关系到催化裂化装置的长周期运行。文中分析了某重油催化裂化装置蒸汽轮机结垢的原因,阐述了饱和湿蒸汽在线清洗法、缓蚀阻垢剂法、化学冲洗和手工清除法在汽轮机除垢中的应用。     

重油催化裂化装置汽轮机结盐原因分析

重油催化裂化装置汽轮机结盐导致了装置的生产效率下降,严重制约了装置安全平稳运行。文中分析了装置结盐的原因,并采取湿蒸汽在线清洗方式进行处理,达到了预期效果,为装置长周期运行奠定基础。     

乙烯装置三机透平结垢分析及在线清洗技术应用

对乙烯装置三大压缩机透平结垢机理和原因进行了分析,汽包带水和减温水劣质化是透平结垢的主要原因,提出了3项防止透平结垢的措施。同时分析了国内外透平在线清洗的案例,结合自身实际情况和流程模拟计算,制定了对结垢透平进行在线湿蒸汽清洗的方案,介绍了两次在线清洗过程并分析了在线清洗效果。通过比较清洗前后透平的运行工况表明,在保证装置安全运行的基础上,在线清洗效果良好,改善了结垢透平的运行工况,各项参数基本恢复到运行初期的水平,有效延长了乙烯装置的运行周期。从源头上控制蒸汽品质是控制乙烯装置三大压缩机透平结垢的根本方法。     

减压渣油换热器在线清洗技术的研究与应用

中国石油天然气股份有限公司乌鲁木齐石化分公司1.2 Mt/a延迟焦化装置投产后出现了渣油换热器换热效率下降快的问题,检修时发现换热器壳程(渣油侧)结垢严重。分析认为,焦垢主要为渣油中高稠环胶质、沥青质氧化后在高温下析出的产物;用新鲜水、焦化柴油和重芳烃浸泡不同硬度的垢样,发现重芳烃对硬焦块有一定的溶解性,对软焦块及焦粉溶解性更好,当温度升至130℃时,重芳烃可以完全溶解软焦块及焦粉。对装置在线清洗流程进行了改造,将重芳烃物流并入换热器柴油冲洗流程,实现了渣油换热器的在线清洗。清洗后在相同操作条件下换热后温度由250℃上升至295℃左右,效果非常明显。且清洗后的污油由装置自己回炼,对环境没有影响。     

汽轮机在线水洗技术的应用

根据中海石油中捷石化有限公司120万t/a催化装置的设备运行情况,应用一种新的背压式汽轮机积盐、积垢的处理方法——在线水洗法清除汽轮机中的积盐、积垢。介绍了在线水洗技术的应用情况,在不停机情况下,通过在线清洗可以使汽轮机的做功效率大幅提高,保证了催化装置的平稳运行,经济效益良好。     

聚丙烯气相流化床换热器在线清洗技术研究

针对日本三井油化Hypol工艺气相反应釜放热量大、温度控制范围窄、换热器易结垢的问题,采用定性和定量分析的方法对换热器结垢进行了分析。依据分析结果,配置了以硝酸为主清洗剂、Lan-826为缓蚀剂、N_(a2)SO_3为还原剂的混合清洗液,在装置不停工、生产负荷不受影响的情况下,实现了换热器的在线清洗。结果使装置的能耗物耗明显下降,换热器循环冷却水消耗从306t/h降到182t/h,催化剂消耗从72kg/h降到65kg/h;反应釜料位从30%提高到55%。     

超声波在线除垢技术在催化裂化装置油浆系统中的应用

针对催化裂化装置油浆换热器存在的积垢和结焦问题,介绍中国石油大港石化公司采用超声波在线除垢技术后对油浆换热器换热系数、油浆系统运行以及产品质量和收率的影响。结果表明,油浆换热器的传热系数增加26.885 W/(m2·℃),汽包发汽量增加0.404 t/h,油浆换热器的运行周期从5个月延长至8个月;分馏塔塔底油浆系统的运行状况得到改善。     

蒸汽透平进汽管道的开车调试

基于国内某项目蒸汽透平两次开车失败的具体案例,针对该案例发生过程中出现的问题多方探究其原因,结合最终的分析对施工、设计及开工方案进行了相应的调整及修改,第3次开车时获得成功。针对上述案例得出了蒸汽透平进汽管道设计、管道支架设置过程中需要注意的问题及蒸汽透平开车之前需要注意的事项。     

重油催化裂化装置压缩机凝汽系统节能改造

中国石化股份有限公司济南分公司800kt/a重油催化裂化装置气压机凝汽式蒸汽轮机真空度低，导致对反应压力调节及对吸收稳定系统的适应能力差，影响了装置的处理能力。通过分析认为气压机凝汽器取热能力不足是造成真空度低的主要原因。对凝汽系统进行改造后提高了气压机调节能力，并节约了蒸汽和循环水，装置能耗可降低167．5MJ／t。     

C25汽轮机组能量平衡分析

本文分析了Ｃ２５汽轮机组的能量平衡，给出了能流图，指出了今后提高机组热效率的方向。     

C25—8.83／1.76汽轮机启动试验分析

本文根据Ｃ２５汽轮机试运行情况，给出了冷启动方案，确定了热启动温度。     

延迟焦化装置在线清焦操作难点及对策分析

介绍中海炼化惠州炼油分公司延迟焦化加热炉在线清焦的原理、操作步骤及清焦效果,分析影响其操作过程的关键因素,并提出相应的应对措施。结果认为变温、变注水操作是决定在线清焦成败的最关键因素;初期慢速清焦有利于防止炉管堵塞,后期温度变化梯度可逐步提升,最高可达1 000℃/h的温度变化梯度;切换过程为在线清焦过程中的重要环节,快速切换以及控制好弯头箱保护蒸汽量有利于防止炉管震动和炉膛正压。这些关键参数的有效控制是保证在线清焦顺利进行的基础。     

燃气脉冲吹灰技术在催化裂化装置余热锅炉上的应用

吉化炼油厂催化裂化装置余热锅炉受热面采用螺旋翅片管结构，积灰严重，在第七0三研究所的积极参与合作下，哈尔滨哈宜电站设备研究研制开发了燃气脉冲吹灰装置系列产品，并应用于吉化炼油厂催化装置余热锅炉。应用结果表明，燃气脉冲吹灰装置每爆燃一个循环，余热锅炉排烟温度降低15－20℃，锅炉蒸汽产量增加1t/h，余热利用率提高3．4个百分点。     

L—TSA46^#抗氧防锈型汽轮机油的研究与应用

以南阳原油深度精制的减二线为基础油,加入适量的抗氧、防锈、降凝、抗泡等添加剂,研制出Ｌ－ＴＳＡ４６＾＃抗氧防锈型汽轮机油,其质量指标可以满足ＧＢ１１１２０－８９要求,并在催化装置气压机上连续运转使用,完全能满足设备要求。     

NG25/20汽轮机振动原因分析

应用本特利在线仪表和简易离线振动检测仪,准确判断出了空气压缩机组联轴器故障原因,通过检修证实与实际情况相符,为快速恢复生产提供了宝贵时间。     

影响汽轮机油抗乳化性能原因分析

通过对L～TSA油品的调合过程进行分析，分别从基础油、添加剂和调合工艺过程三方面探寻制约汽轮机油抗乳化性能提高的原因，研究发现基础油的白土吸附深度、水分含量对基础油本身的破乳化性能影响显著，从而导致用其调制的汽轮机油抗乳化性出现相应变化；而添加剂中金属减活剂和防锈剂的加剂量对成品油的抗乳化性能有一定的影响。同时发现调合工艺过程中若系统受内燃机油污染、加剂不合理导致局部添加剂浓度过高也会导致调制汽轮机油的破乳化性能变差。