软土地基水闸与海堤连接段地基处理探析

探析修建在海堤软土地基上的闸泵工程闸堤连接段不均匀沉降,结合东南沿海某修建在软土地基上的水闸与海堤工程,分析其闸堤连接段采用桩网复合地基加固措施和超载预压排水法,对减小连接段不均匀沉降的影响,为今后水闸与海堤连接段设计、施工对连接段采取合理的工程处理措施,以保证水闸和海堤自身结构安全与效益发挥提供借鉴。     

基于三维有限元模拟的水闸地基不均匀沉降监测预警指标研究

苏州河河口水闸采用了迄今为止国内最大的底轴驱动翻板闸门的超常规设计方案,单孔闸门宽100 m。因闸址南北两岸存在不均匀沉降,危害水闸底板、底轴等主体结构的安全。为了保障水闸的正常运行,以设计规定的底板门轴线处差异沉降不超过1.5 cm以及底板不会发生受拉破坏作为控制条件,通过改变南北岸地基沉降量ΔZ_南、ΔZ_北模拟地基不均匀沉降并进行有限元分析,推求得到南北闸墩不均匀沉降监测预警指标为：南边墩相对北边墩最大差异沉降1.08 cm,北边墩相对南边墩最大差异沉降1.27 cm。     

寒区钢坝闸安全监测设计研究

黑龙江省为寒冷地区,中小型水闸建设数量较多,为能更好地了解水闸运行期的安全状态,对水闸进行安全监测是很有必要的,同时安全监测可为工程运行管理提供有利数据支撑。本文以黑龙江省鸡西市穆棱河流域治理鸡冠山渠首工程为依托,分别设置了钢坝闸变形监测、渗流监测等监测项目,提出一种钢坝闸安全监测设计方案,为钢坝闸及其他水工建筑物的安全监测提供可靠的参考。     

水闸安全监测技术规范关键要素研究

水闸工程作为防洪保安、调控水资源的重要设施,其安全运行至关重要。为规范水闸安全监测、掌握水闸运行性态、评价施工质量、反馈设计指标、降低失事风险等,有必要编制水闸安全监测技术规范,并对其关键要素进行研究。为此,规范编制组通过相关规范规程等技术资料梳理、典型水闸安全监测现状调研,以及与水闸运行管理人员座谈等,研究了规范的适用范围;在水闸主要结构病害特征分析的基础上,确定了水闸监测项目主要包括闸墩及翼墙变形、闸基扬压力及侧向绕渗、基础沉降及闸墩倾斜、上下游水位及冲刷等,测点布置要能反映水闸运行性态。同时,结合典型水闸缺陷处理实例,针对水闸上下游水位变化频繁、地质条件差等特点,提出了水闸安全监测资料整编分析的关键要素。在对比分析了与混凝土坝、土石坝等建筑物监测技术规范的差异性的基础上,编制了水利行业标准《水闸安全监测技术规范》(SL-768)。     

高压喷灌浆技术在水闸不均匀沉降处理中的应用

四孔闸工程处理不均匀沉降问题,应用了高压喷灌浆技术,取得了良好效果。这种施工技术能够有效控制水闸的沉降,减少水闸结构的变形损坏,文章围绕这种技术展开案例研讨,可供其他工程参考借鉴。     

浅谈浑河闸水平位移变形自动监测分析系统

位于浑河中下游的浑河闸工程担负着沈阳市的防洪、灌溉、景观蓄水等重要作用,其工程安全十分重要。通过浑河闸水平位移变形自动监测分析系统的应用分析结果表明,该系统的应用提高了测量精度,避免了人为误差,节省了工作人员,为浑河闸工程的管理和安全运行提供了保障,为类似水闸工程采用自动监测分析系统提供了参考。     

西河水闸两岸连接段不均匀沉降处理措施

沿海巨厚淤泥质土地区水闸边墩与两侧墙后填土之间的不均匀沉降处理措施是水闸工程建设的重点及难点,本工程通过采取几项经济、适用、有效的工程措施,较好的处理了不均匀沉降对工程的不利影响,为类似工程提供参考。     

浅谈丰城市郭家口闸除险加固工程设计

为了使郭家口闸工程能够发挥其作用,保护人民生命财产的安全,对郭家口闸进行除险加固设计,并对设计方案的选择进行探讨。针对郭家口闸的现状问题,根据水闸的工程规模和级别,从水闸形式,安全可靠性,工程投资,运行管理及工程寿命等方面对水闸设计方案进行比选。经过对各种水闸形式的水文水力计算,确定各方案是否满足防洪及为丰城市城市景观供水等功能的要求,综合考虑各方面因素,择优选取平面钢闸门作为郭家口闸的设计方案,并进行多功能开发利用。本文以郭家口闸为工程实例探讨了多功能水闸设计形式的选择,为类似水闸的工程设计提供参考。     

基于现代化技术的水闸运行管理应用研究

随着科学技术的不断进步,现代化技术在水闸工程运行管理中的应用,可以有效提升当前的工程质量,优化水闸运行效果。以新江海河闸工程为例,对现代化技术在水闸运行管理中的应用进行讨论和分析。结论表明,新江海河闸工程采用现地单元控制级别PLC和闸门控制PLC现代化计算机监控系统可有效控制工程闸门的开启与关闭,但还存在创新力度不足等问题。对此提出有机统一现代化技术与水闸工程管理,促进水闸工程管理水平全面提升;利用现代化技术全面、有效实施监测,保存监测信息的措施。     

漠阳江双捷拦河闸重建工程设计方案研究

漠阳江双捷水利枢纽建设年代久远,工程运行安全隐患日益加剧,作为主体工程的拦河闸经安全鉴定为四类闸。为保证水闸工程的防洪兴利,亟需对其进行重建改造。重建方案维持原设计标准,并对闸址选择、闸轴线进行比选分析后确定水闸工程的总体布置。基于此,重点论述了水闸的泄流能力、结构稳定及地基加固处理方案。通过对工程进行重建方案设计,可满足工程防洪标准,改善水流流态,保证工程的安全稳定运行。     

金清水闸工程安全检测与分析

水闸工程安全检测是水闸安全鉴定工作中的一个重要环节。针对已运行近70 a金清水闸工程存在的问题,配合水闸安全鉴定工作,在现场对水闸工程进行了全面的安全检测并对水闸工程安全状态进行了分析,为水闸复核计算及水闸安全鉴定提供了科学依据。     

东至县东流闸地基处理分析

本文以东至县东流闸闸基下部的淤泥质土与基岩共同存在的复杂地质形态为研究对象,根据工程地质条件,采用了水泥粉喷桩和回填砼相结合的加固措施。结果表明,水闸运行可靠,设计合理,效果显著。     

浅析水闸闸前淤积

本文主要以淮阴闸闸前淤积为例进行水闸闸前淤积原因分析,提出了水闸闸前淤积对水闸功能的影响及减淤措施等,为水闸工程运行管理、充分发挥工程效益提供了一定的依据。     

半岩半土地基厂房基础处理研究

阿尔塔什枢纽工程主电站厂房基础坐落在半岩半土地基上,其中主机间坐落在基岩上,尾水闸墩主要坐落在中更新统洪坡积层上。为解决厂房尾水闸墩承载力及与主机间产生不均匀沉降影响厂房正常运行安全的问题,通过对厂房基础处理型式比选,确定采取主机间与尾水闸墩分缝的结构布置、尾水闸墩基础采用桩基础处理等工程措施来提高地基承载力,尽可能避免与主机间产生不均匀沉降。图1幅。     

病险水闸安全监测方式探讨与分析

水闸安全鉴定管理实施办法规定四类闸指运用指标无法达到设计标准,工程存在严重安全问题,需降低标准运用或报废重建。在此之前必须加强安全监测,制定保闸安全应急措施,并限制运用,确保工程安全。以某闸为例,开展裂缝监测、水平位移监测、扬压力监测,并对监测数据进行分析。     

近海复杂环境因素对闸墩混凝土裂缝的影响

近海大体积混凝土结构所处的外界环境以及地质条件比较复杂,对于带裂缝水闸结构来说,因所处的地理位置、气候变化以及潮汐升降水位等因素的缘故,水闸闸墩裂缝处于张合状态,这降低了水闸结构的稳定性,甚至会影响水闸结构的寿命。沿海环境温度变化对混凝土裂缝宽度变化的实际监测分析,对于混凝土结构安全耐久性评价具有一定价值,依托典型软土地基永定新河防潮闸工程,利用测缝计对闸墩裂缝宽度变化进行健康监测。主要研究运行期环境因素(以空气温度、水温以及潮汐水位为主)对闸墩裂缝的影响,采用健康安全监测软件,通过对数据的挖掘处理,得出环境温度和水位是影响闸墩水下裂缝宽度变化的敏感性因素的结论,为以后水闸闸墩裂缝的安全维护和裂缝的预防提供思路。     

济南引黄闸工程管理与维护的措施

水闸在水利工程中处于重要位置,在平原地区水利工程中得到普遍运用。水闸长期处于降雨、霜冻、大风、雷电及水力冲击等环境中,闸门、启闭机、建筑物和附属设施都会受到程度不一的损坏,影响水闸的正常运行,探索水闸工程管理与维护措施非常重要。对济南引黄闸在运行过程中存在的混凝土结构老化、工程管理粗放、检修技术水平不高等问题进行了分析,提出了加强水闸安全管理、提升水闸管理维护人员素质、加强水闸工程维修和养护、做好水闸工程日常管理等措施,以促进水闸工程管理与维护水平的提高。     

国内大孔口水闸结构关键技术问题研究

由于国内传统水闸存在孔口小、形态单一且自动化程度低等局限,已满足不了国民经济建设需求,大孔口水闸建设势在必行。但是,现有设计规范尚未对大孔口水闸结构设计提出明确的计算方法。为此,从大孔口水闸结构自身特点出发,围绕地基不均匀沉降、闸基渗流稳定及水闸结构温控防裂等关键技术问题展开讨论并提出合理化建议如下:地基处理方面,应根据地基条件、结构特点以及施工条件等通过有限元数值分析,组合选用桩基法、换土垫层法、排水固结法、振冲法及深基础等地基加固技术;在闸基渗控方面,可依照防渗、排渗、反滤三者相结合的原则,因地制宜地选择渗控措施;对于水闸底板和闸墩结构,应根据工程实际情况组合选用结构分缝、控制混凝土浇筑温度、水管通水冷却、表面保温等温控措施,以解决大孔口水闸结构温控防裂问题。     

水闸工程观测典型年数据处理与成果分析

工程观测是水闸工程管理的重要内容之一,尤其对于建成时间早、运用频次高的水闸,工程安全监测尤为重要。本文对阜宁腰闸典型年(工程完工5年后的每5年)工程观测的数据成果进行处理,分析其变化规律及趋势,并根据分析对工程的运行状态进行评价,为工程后期控制运用和维修加固提出初步意见。     

优化崇明岛水闸安全运行措施分析

定期水闸安全鉴定是做好水闸维修养护、除险加固、安全管理的基础性工作。根据《上海市水闸安全鉴定工作管理办法》《上海市水闸安全鉴定专项规划(2013-2020年)》,近3年崇明本岛18座水闸完成了安全检测的鉴定工作。其中6座鉴定为四类闸,1座鉴定为三类闸,11座鉴定为二类闸。《办法》规定,四类闸或降低标准使用或拆除重建,三类闸需除险加固。本文根据水闸安全鉴定结论,综合分析问题原因,提出具体的水闸安全运行的措施建议,以更好地发挥水闸排涝调水的综合效益。