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对于全液压推土机,建立了其整体性能的牵引特性方程,对推土机牵引性能进行了研究分析;并对液压系统的效率从理论上和试验上得到的结果进行了分析对比,从而为系统的匹配和优化提供了依据. 相似文献
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介绍了全液压推土机行驶控制系统的工作原理以及以RC为核心的控制器在全液压推土机上的应用,给出了RC控制系统的组成及其软、硬件设计方案,并通过模拟实验验证了该控制器的可行性. 相似文献
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全液压推土机状态监测及故障诊断系统的研究 总被引:4,自引:0,他引:4
利用RC6-9控制器和DI2/11显示器构建了基于CAN-Bus总线的全液压推土机状态监测和故障诊断系统,介绍了整个系统的结构、功能和软件设计方法,给出了监测模块中需实时显示的被监测参数和故障诊断模块中可被识别的故障类型,达到了提高整机的安全性和可靠性的目的. 相似文献
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全液压转向系统动态稳定性能分析 总被引:1,自引:0,他引:1
在分析全液压轮式挖掘机转向系统工作原理的基础上,用液压系统控制方法,建立了全液压转向系统稳定性数学模型,求出了传递函数,找出了影响系统稳定性的主要参数,提出了改善系统稳定性的方法. 相似文献
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SD10YE型全液压推土机是由山推工程机械有限公司打破多年未推土机产品技术升级的瓶颈,采用国际先进技术自主研发的新产品,被评为“2008年中国工程机械年度产品TOP50”。SD10YE具有结构设计先进合理、视野开阔、操纵轻便灵活等优点,在国内同档次推土机产品中处于先进水平。 相似文献
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1台山推SD22型推土机,冷机时行驶正常,热机时行驶无力,遇障碍物即停止,且液压油温度上升很快,短时间达到95℃以上。初步判断行驶无力是由变速回路内泄引起。冷机时,液压油黏度高,泄漏量小,行驶正常;热机时,液压油黏度下降并变稀,泄漏量加大,变速回路油量减少,致使推土机行驶无力。 相似文献
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赵亮 《中国工程机械学报》2013,(6):490-493
针对工程车辆的工作特点,采用静液压传动技术,研究适用于工程车辆的专用底盘,能根据路面情况选择驱动形式.在分析动力学模型的基础上,建立了车轮所需要的特性场,并对液压系统中的参数进行了匹配研究.利用静液压传动可精确控制的优点,使工程车辆具有精确的可操作性,全轮驱动提高了整车的驱动能力. 相似文献
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介绍了排土机俯仰液压系统的功能,对俯仰液压系统进行了设计。同时,通过ITI-SimulationX软件建立模型,仿真验证了系统的原理和参数,降低了设计的差错率,为系统的运行调试提供了理论支持。 相似文献
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液压系统由于其工作环境的复杂性,受到的外部干扰较多等因素的影响,良好的动态特性能有效保证系统的稳定性和过渡品质。利用计算机进行仿真分析和试验验证可有效掌握液压系统的动态性能,为改进系统设计和完善现有系统提供依据。 相似文献
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该文对平地机液压驱动系统进行研究。在原平地机前轮驱动液压系统的基础上设计一套可调节前轮马达输出扭矩、前轮马达转速受控的液压系统,能够让平地机更好的适应各种不同的工作环境,减少轮胎磨损。 相似文献
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简要介绍TY320型推土机液力变矩器的结构特点和经常出现的问题;从变矩器内漏、安装精度和压力补偿阀,以及供油、油温和操作等几个方面,分析了导致液力变矩器出现的故障和传动效率降低的原因。 相似文献