渣油悬浮床加氢工艺研究

介绍了渣油悬浮床加氢技术领域的现状及抚顺石油化工研究院渣油悬浮床加氢技术特点。在不同反应器规模的连续式悬浮床加氢装置上的试验结果表明，研制的水溶性催化剂具有较强的原料适应性，在中等压力、空速约1.0 h^－1、催化剂加入量低于300 μg/g和一次通过的条件下处理常压渣油，小于500℃馏分油收率为70%～90%；处理减压渣油，小于500 ℃馏分油收率可达60%～80%，而过程甲苯不溶物质量分数低于10%。将悬浮床加氢技术与其他重油加工过程组合，可增加悬浮床加氢技术的灵活性，并有利于提高过程的总液体收率和经济性。     

渣油悬浮床加氢研究现状及发展趋势

本文介绍了渣油固定床、移动床、沸腾床和悬浮床四种加氢工艺及相应催化剂。重点综述了重油悬浮床加氢工艺和催化剂的研究及进展。     

悬浮床与固定床渣油加氢改质技术的区别

固定床渣油加氢改质技术是比较成熟的重质油加工手段,而悬浮床渣油加氢技术是较新的重油轻质化方案.以悬浮床加氢技术为主,详细地比较了两种技术在催化剂组成和性质,反应机理,工艺过程方面的区别,指出两种工艺联合使用可以充分发挥各自的优势,扬长避短,创造更大的经济效益.     

渣油热反应性能与悬浮床加氢反应机理

介绍了渣油的组成性质及其与渣油热反应性能的关系,浅析了悬浮床渣油加氢的反应机理,为渣油加工技术的开发和悬浮床渣油加氢技术的深入研究提供理论依据.     

悬浮床渣油加氢工艺研究

介绍抚顺石油化工研究院开发的渣油悬浮床加氢裂化工艺技术,采用该技术处理劣质重、渣油,生焦量在1%以内,<538℃单程转化率达到70%以上.经小型连续运转,数据平稳,采用尾油循环不仅使原料得到充分利用,并有利于提高过程的总液体收率.     

塔河渣油悬浮床临氢减粘裂化研究

介绍了抚顺石油化工研究院开发的渣油悬浮床临氢减粘裂化工艺及添加剂。在合适的工艺条件下,采用该添加剂处理塔河渣油,馏分油的减粘率（100 ℃）可达到80%以上,馏分油甲苯不溶物质量分数可控制在1.0%以下。     

重油悬浮床加氢技术新进展

介绍了意大利埃尼公司EST悬浮床加氢技术和石油大学新型悬浮床加氢技术，并分别与其它重油加工手段在技术经济上作了对比，另外对上述两种悬浮床加氢技术进行了比较，对悬浮床加氢技术的研发重点和技术的发展趋势作了分析和预测。     

渣油悬浮床加氢裂化技术进展和现状

根据渣油悬浮床加氢技术所用催化剂类型,系统地总结和分析了国外已有和正在开发的采用固体粉末、油溶性、水溶性催化剂的三条技术路线的特点,发展史和现状。简要地介绍了抚顺石油化工研究院开发的水溶性催化剂的悬浮床加氢技术。     

悬浮床加氢技术进展

悬浮床加氢技术是转化重油、超重油的有效方法,具有灵活性,在该处理过程后加入苛刻的加氢处理和/或加氢裂化过程,去除杂原子、烯烃和芳烃后,按照季节性周期的产品需求生产汽油、航煤、柴油或是减压瓦斯油。产品收率取决于转化程度,国内外对该技术兴趣日益增加。     

渣油加氢技术应用现状及发展前景

渣油加氢技术是实现渣油清洁高效转化的关键技术,正逐渐成为炼厂主要的渣油加工技术手段。本文详细介绍了渣油加氢技术在应对石油需求量不断增加、原油重劣质化趋势加剧、环保法规日益严格、加工利用非常规石油资源等诸多挑战方面的重要性和紧迫性;重点分析了渣油固定床加氢处理技术、沸腾床加氢裂化技术和悬浮床加氢裂化技术的发展现状及未来趋势。渣油固定床加氢处理与催化裂化组合技术将是中长期内发展的重点技术,沸腾床加氢裂化技术需解决装置投资大、操作复杂等问题,悬浮床加氢裂化技术具有独特的优势,推广应用前景看好。     

塔河渣油悬浮床临氢减粘工艺研究

采用悬浮床技术处理塔河渣油,设计实验方案并进行实验室考察。初步结果表明,在合适的工艺条件下,进行悬浮床临氢减粘试验,塔河渣油100℃粘度下降率达80％以上,而甲苯不溶物的含量能控制在很低的水平。     

渣油加氢催化剂的研究和应用

渣油加氢处理技术是近年发展最快的技术领域。渣油加氢处理催化剂是此技术的关键。多种固定床渣油加氢处理催化剂在国外已进行了开发和工业应用。我国也开发了多种固定床渣油加氢处理催化剂，实践表明这种催化剂具有良好的活性和稳定性，产品质量良好，收率高，可为RFCC提供优质的原料。悬浮床渣油加氢处理催化剂也在开发之中，中试试验取得了良好的结果。     

渣油悬浮床加氢裂化催化剂研究

介绍了开发的水溶性和油性渣油悬浮床加氢裂化催化剂,并采用该催化剂进行加氢裂化实验。以常、减压渣油为原料,单程通过时<538　℃的馏分油收率为60％～90%,反应生成油的甲苯不溶物质量分数可以控制在1.0%以下。在催化剂开发的过程中,采用“均匀设计”软件进行实验方案的设计并对试验结果进行优化,所开发的催化剂具有较好的加氢和抑焦性能     

渣油悬浮床加氢裂化技术的初步研究

本文介绍了抚顺石油化工研究院开发的渣油悬浮床加氢裂化工艺及催化剂，采用该催化剂加氢处理常、减压渣油，单程通过得到馏分油（<500℃）的收率达到70%以上。并在200ml小型装置上进行了500h连续运转。采用尾油循环和其它组合工艺，可得到较高的渣油加氢转化率。     

氢油比对煤焦油悬浮床加氢装置的影响

悬浮床加氢装置对于处理高含固、高沥青质含量的煤焦油有着明显的优势和诸多优点,对悬浮床加氢工艺进行了简单的介绍,并着重就加氢工艺关键技术参数之一氢油比对加氢装置不同运行阶段的影响进行了较为详细的分析:较低氢油比有利于装置顺利开工,在较高氢油比条件下,有利于装置停车阶段催化剂的卸出,适中的氢油比有利于装置的长期稳定满负荷运行。     

固定床和悬浮床上煤焦油加氢技术对比

煤焦油通过加氢可以转化为清洁燃料油,同时还可以从中提取有用的化工产品。然而,煤焦油含有成千上万种成分,并且杂原子含量高,这给煤焦油加氢技术带来了不小的挑战,研究开发高效的煤焦油加氢工艺成为了研究热点。文章分析了固定床上煤焦油加氢技术和悬浮床上煤焦油加氢技术各自的特点,随后将两种反应器加氢工艺技术进行了对比分析。研究认为,悬浮床反应器上催化剂不容易结焦积碳,加氢活性更好,在处理杂原子含量较高的煤焦油方面更具优势。     

国内外渣油加氢处理技术发展现状及分析

渣油加氢技术在原油劣质化和产品清洁化交互推动下,正逐步成为炼厂最主要的渣油加工技术手段,并得到了快速的发展。本文重点分析了几类主要的渣油加氢技术的发展现状及其应用特点,探讨了这些技术的发展趋势。从实际应用的角度出发,认为固定床渣油加氢工艺仍将是今后一个时期发展的重点,但技术上要突破加工更劣质渣油和延长运行周期的瓶颈;沸腾床渣油加氢工艺有非常好的应用前景,在解决了投资高和操作复杂的限制后,可以成为与固定床渣油加氢相互结合的渣油加工技术方案;悬浮床渣油加氢工艺对于处理非常劣质的超重稠油将有着明显的应用优势。     

渣油加氢技术进展与发展趋势

炼油企业面临着原料油重质化和劣质化、产品绿色化和清洁化的双重压力,劣质重油成为全球未来石油资源开发的主题,重质渣油加工技术成为提升炼油企业经济效益、增加竞争力的关键环节.为应对这一挑战,炼油厂采用渣油加氢技术作为最重要的渣油加工手段之一.本文详细介绍了固定床、悬浮床、浆态床三种渣油加氢工艺技术进展与下一步发展趋势.其中...     

悬浮床加氢裂化-液体收率最大化的渣油加工技术

随着原油价格高涨以及燃料标准的日益严格,炼油厂为了获得更高利润,最大程度地把渣油转化为车用燃料成为必然选择。轻-重原油的价格差异也呈现扩大趋势,选择可靠的重油改质技术无疑会降低炼厂的加工成本。悬浮床加氢裂化技术,渣油（524℃＋）的单程转化率超过95%,液体收率〉100%。介绍了悬浮床加氢裂化的技术特点,并与延迟焦化技术进行技术经济比较。     

悬浮床加氢反应器飞温原因分析及对策

悬浮床加氢反应器发生飞温是非常危险的,处置不当会发生设备损坏、泄漏,还可能发生反应器内部结焦、堵塞等问题,严重影响到装置的运行,因此必须对反应器可能发生飞温的原因进行分析,并制定相应的对策,确保装置长周期稳定运行。