机枪下挂榴弹发射器高低速射击稳定性研究

设计12.7 mm机枪下挂35 mm榴弹发射器,三维实体建模和Adams软件进行刚柔耦合动力学分析,仿真出分别在高速和低速发射情况下机枪枪口的稳定性和射击精度的结果,并将仿真结果和无下挂情况12.7 mm机枪的发射进行对比,为机枪下挂榴弹发射器的研究提供参考.     

人枪运动对射击精度影响的实验研究

本文介绍了连发射击过程中人枪运动变化规律测试系统的组成,工作原理及标定方法.在武器和人身上一些特征部位设置了一系列醒目的标记(特征点),用高速摄影运动分析仪将这些标记点的运动(位置的变化)读取下来,建立了特征点的空间运动到平面运动的转换模型.并开发相关数据处理软件,识别特征点的运动规律.由特征点高速摄像数据,经相关处理获得了人-枪在连发射击过程中的各特征点的运动规律.     

某轻型155mm火炮射击稳定性仿真

轻型155mm火炮威力大、重量轻,射击稳定性是其核心问题。建立了某轻型155mm火炮的虚拟样机模型,分析了火线高、后坐长度、驻锄作用面积、土壤刚度等因素对射击稳定性的影响。研究表明:火线高和后坐长度对射击稳定性影响极大,通过两者合理取值可以保证该型火炮的射击稳定性。     

基于仿真的某型火炮极限射击条件研究

火炮极限射击条件用于考核火炮在最严酷射击条件下的工作情况,传统火炮极限射击条件是在对影响参量定性分析基础上,依据经验大致确定的。为准确确定某火炮的极限射击条件,将内弹道模型和火炮反后坐装置模型结合起来,建立了系统的火炮射击数值仿真模型,在仿真的基础上,首先分析了相关参量对射击条件的影响;而后用人工神经网络拟合仿真计算以减少仿真时间、用模拟退火和基因算法等优化算法对射击条件进行优化,得到了极限射击条件;最后,计算了极限射击条件位置各影响参量的灵敏度。     

某车载155 mm火炮射击稳定性仿真

车载大口径火炮的射击稳定性是其核心问题.借助ADAMS软件建立了某车载155mm火炮的虚拟样机模型,研究了射击过程中的动力学特性,尤其是车体的稳定性.研究表明,该火炮在最小射角射击时,前车轮跳起幅度很小,满足射击稳定性要求.     

某型火箭弹横向射击密集度分析及控制措施

针对某型火箭弹横向射击密集度偏低问题,分析了影响横向射击密集度的因素,对试验的数据进行了统计分析,提出了质量控制的思路,根据生产和检验验收的实践经验,总结并采取控制措施,提高了火箭弹的横向射击密集度。     

射击残留物的自动分析

枪弹发射过程所形成的射击残留物(Gunshot residue,GSR)是枪击案件中一种重要的法庭物证,射击残留物分析的结果对枪击案件性质的判断、案件现场的重建、案件的侦查和法庭审判都具有重要的价值作用.目前扫描电镜能谱(SEM/EDS)法被认为是最具特异性的方法,利用SEM/EDS自动搜寻GSR颗粒软件的出现.则大大降低了劳动强度,提高了分析的准确性,因而受到了世界各国法庭实验室的青睐.然而,在我国由于一些技术上的原因,GSR颗粒自动分析软件在实际案件中应用得并不普遍,使得自动分析软件的优越性未能充分体现出来.目前商业化的GSR颗粒自动分析软件工作原理基本一致,均通过扫描电镜背散射图象的反差搜寻嫌疑射击残留物颗粒,并通过二次电子图象和能谱分析进行确认.本文从工作原理、样品制备、工作参数设定等方面详细介绍了其中一种GSR颗粒自动分析软件的应用,并根据作者多年的使用经验,对GSR颗粒自动分析的一些技巧进行了总结,供从事枪击案件物证检验的同行借鉴.     

多管火箭炮射击精度总体设计方法研究

多管火箭炮射击精度设计方法是获得多管火箭系统高射击精度的关键技术。为解决长期制约多管火箭系统发展的射击精度设计方法国际难题,从准确快速描述多管火箭系统动力学规律入手,通过理论、计算、试验三大方面连续20多年的系统深入研究,引入多体系统传递矩阵法这一多体系统动力学新方法,结合现代计算机技术,构建了多管火箭系统动力学可视化仿真与设计软件和多管火箭系统射击精度数据库,据此首次制定了我国首个多管火箭炮射击精度总体设计方法兵器行业标准和国家军用标准,包括:多管火箭炮射击精度设计原理与流程、模型设计、动力学仿真与优化、虚拟样机总体设计方案及其虚拟试验结果、虚拟试验结果的物理试验验证、多管火箭炮射击精度总体设计方案。这些为多管火箭系统射击精度设计提供了理论依据、技术手段与技术标准,为其他武器系统和其他复杂机械系统动力学设计提供了借鉴。给出了本方法用于我国兵器、船舶、航空、航天工业行业多种多管火箭系统射击精度设计重大工程实践,大幅提升多管火箭炮射击精度设计水平从而大幅提高多种多管火箭系统射击精度的部分实例。     

显微拉曼光谱技术检验射击残留物的研究

本文介绍了在室温环境下激光显微拉曼光谱分析方法对军用枪射击残留物检验研究的情况,得到了射击残留物的拉曼散射光谱图。该技术具有灵敏度高、分析速度快、检材量小、无需制样等特点,是检验射击残留物非常有效的方法。     

基于动态稳定性的某型重机枪枪弹适配性问题研究

以机枪射击动态稳定性理论为基础,以建立的某型重机枪动力学仿真模型为平台,针对该武器配用不同枪弹射击精度差异较大的问题,采用仿真和试验数据相结合的方法,分析了武器枪弹适配性问题的原因,通过调整武器导气装置的结构,改变配用不同枪弹射击频率相差较大的问题,改善了武器射击频率与固有频率的匹配关系,提高武器的枪弹适配性。     

转管机枪外弹道特性分析与射表计算软件研究

对某转管武器外弹道特性以及身管旋转对弹道的影响进行了理论分析,并对影响因素加以修正.以弹丸外弹道微分方程为基础建立了转管武器修正的数学模型,对弹丸出膛时的运动速度进行了分析,考虑枪管坐标和地面坐标间的变换,提出了不同转速下身管旋转修正量计算的方法,为转管武器射表编制提供了技术依据.利用MATLAB软件对弹道修正的数学模型进行计算,并编译成为可执行文件,能够直接输出编制射袁所需数据.     

双管火炮异步发射时膛口流场分析

采用计算流体力学方法结合动网格技术建立了双管火炮异步发射时膛口流场的二维数值模拟模型,正确描述了双管不同步发射时炮口流场的激波系结构的形成﹑发展与相互干扰的过程。模拟结果得出双管不同步发射时对弹丸飞出膛口后的飞行姿态影响较大,从而弹丸偏移速度会影响双管火炮的射击精度。     

某通用机枪连发射击稳定性研究

探究某通用机枪射击过程中枪口跳动而影响射击稳定性的问题,提出了一种改进枪管结构的方法来提高射击稳定性。首先建立了人枪动力学模型并进行仿真,分析枪口跳动的原因以及增强设计稳定性的方法,然后在改进枪管结构即开喷气孔后再对机枪进行运动学仿真模拟。对比枪管结构改进前后枪管与两脚架的跳动位移的情况,可知该方法是一种可行的方案,可以明显提高机枪射击稳定性。     

某产品发射率控制分析

分析影响某产品发射率的机构原理,结合射击试验数据总结发射率的调整方法。     

基于Workbench的某型试验枪架系统模态分析

试验枪架系统用于代替射手进行自动射击,为了减小共振对结构产生的破坏及其对射击精度的影响,在结构设计完成后必须对系统的振动特性进行分析,文中通过将在Solidworks中建立的几何模型简化后导入Ansys Workbench中进行模态分析,从而得到其固有频率及振型,分析了变形产生的原因并找出了薄弱环节,为以后的模态试验及优化设计提供依据。     

某种转管武器的缓冲器设计

通过缓冲器的结构和参数设计,以减小转管机枪的后坐阻力。利用Matlab工具进行优化设计,获得了缓冲装置优化后的结构参数和其全枪动力学曲线。结果表明文中所述弹簧-气体缓冲器是降低转管机枪后座阻力的可行途径。     

喷管高效膛口制退器对机枪射击性能的影响

在半开腔膛口制退器基础上进行改进,提出喷管高效膛口制退器的概念,在半开腔膛口制退器两侧引出可水平向后的拉瓦尔喷管,利用火药燃气通过喷管气流的反推作用达到减后坐效果,通过编程进行内弹道计算。运用刚柔耦合动力学理论,对安装喷管高效膛口制退器车载转管机枪系统建立动力学模型,进行动力学仿真计算。计算结果表明,安装喷管高效膛口制退器后,机枪后坐力、后坐位移、膛口角位移和弹丸出膛口时角位移均得到减小,提高了机枪的射击性能。