湿喷混凝土技术在秦岭隧道施工中的应用

秦岭I线隧道是国内首次使用TBM施工的铁路隧道,TBM配备了先进的混凝土湿喷设备,介绍了湿喷混凝土施工技术在秦岭I线隧道的应用情况。     

湿喷混凝土施工技术总结

结合琯头岭隧道初期支护喷射混凝土的施工，介绍目前国内广泛使用的湿喷混凝土施工技术，阐述其施工原理、操作方法及质量控制。     

湿喷混凝土工艺在金川矿区的应用

针对金川三矿区恶劣的地质条件,施工过程中采用了湿喷钢纤维混凝土与锚杆联合支护,用湿喷工艺代替干喷工艺.湿喷混凝土强度高,粉尘少,适应变形能力强,经济上也较合理.     

湿喷技术在黄草山隧道施工中的应用

主要介绍了黄草山隧道施工中,喷射混凝土的施工方法,为湿喷技术在隧道施工中的推广起到积极作用.     

湿喷混凝土在隧道施工中的应用

介绍了隧道湿喷混凝土的施工工艺,比较了与潮喷法施工所产生的效益,分析了实施湿喷技术面临的问题,并提出了相关建议.     

地下矿山喷射混凝土工艺技术探讨

介绍了混凝土喷射机的工作原理、工艺特点、发展过程,分析了干喷工艺与湿喷工艺的优缺点及国内外混凝土喷射技术的应用情况.湿喷混凝土具有许多技术优势,可保证初期支护的效果,减少矿山采矿后期维护成本,是值得在矿山推广应用的一种支护施工技术.     

公路隧道湿喷混凝土施工技术与研究

为提高公路隧道初期支护的混凝土强度、减少回弹量、降低施工粉尘污染,在福建省漳龙高速公路乌石山隧道施工过程中,通过对初期支护的湿喷混凝土施工工艺的初步研究,提出了合理的施工配合比和施工工艺,在福建省漳龙高速公路如山头隧道、东家畲隧道、石崆山隧道施工中进行了推广应用.     

隧道初期支护湿喷钢纤维混凝土施工技术

结合杭州解放路延伸工程,介绍了隧道初期支护采用湿喷钢纤维混凝土施工技术,对类似工程有一定的参考价值.     

秦岭终南山隧道混凝土衬砌快速施工

秦岭终南山特长公路隧道由于前期设计优化和更换业主等多方面原因,导致隧道开挖完成后混凝土衬砌落后较多,如何加快隧道混凝土衬砌施工成为了制约工期的关键因素.结合我公司的实际施工情况拟就秦岭终南山隧道混凝土衬砌快速施工作一概述.     

秦岭特长隧道施工通风设计

秦岭特长隧道长达18456m,是目前我国最长的铁路隧道,设计为两座基本平行的单线隧道,线间距30m,最大埋深1600m。两线隧道纵坡基本相同,进洞后约14.7km范围内为11‰的上坡,然后以3‰的下坡出洞,长度约3.2km,隧道进口高程约870m,出口高程约1025m,线隧道较线隧道高0.24～0.56m。隧道两端洞口均位于R—500m的曲线地段。其中线隧道采用两台敞开式TBM由两端洞口相向施工,TBM未抵达工地前先用钻爆法在两端洞口提前施工预备隧道和出发隧道,进、出口钻爆法施工长度分别为260m和310m,F4断层带及相邻地段400m,待平导贯通后,由平导经横通道提起进入线…     

新喷混凝土强度受爆破荷载影响的模型试验

以物理模型试验为主要手段,利用预埋试件拉拔法测得模拟喷射混凝土薄层的强度,辅以电阻应变测试,从受振时不同龄期、距掘进工作面不同距离、同一断面不同位置这3个方面,研究了新喷射混凝土受爆破荷载后,其强度质量发展的变化。试验结果表明:在龄期5~12 h期间,由于混凝土未达到终凝状态,一定量的爆破振动可提高喷射混凝土的密实程度,进而促进喷射混凝土的强度增长,起到"捣实"的作用;龄期12~24 h为新喷混凝土受爆破动载影响的主要时期;而龄期大于24 h的喷射混凝土,受爆破动载的影响则逐渐减小。距掘进工作面1.8 m以内的喷射混凝土强度受到爆破振动降低最为严重,而1.8 m以后,爆破动载对喷射混凝土终凝强度的影响逐渐减小,9 m以后则无影响。通过对比同一断面不同位置处喷射混凝土薄层的强度变化和应变波形,得知爆破动载对硐室拱顶位置的喷射混凝土层强度影响最大。     

深部巷道锚喷支护修复技术

从锚喷支护理论出发对深部破碎围岩巷道的修复技术进行研究,阐述了确定深部破碎围岩巷道修复的最佳时机。通过工程实例证明,锚喷支护技术是一种有效的修复深部破碎围岩巷道的支护技术。     

软岩巷道支护技术研究与应用

煤矿软岩巷道支护问题一直是困扰煤矿生产和建设的难题之一。软岩巷道由于其分类和变形破坏原因的复杂性和多样性导致软岩巷道的支护问题很难解决。本文利用工程类比法和实测法,采用锚喷网支护技术,对红庙矿二井六区回风上山支护方式进行了重新设计,并在实验巷道中取得了良好的效果。     

钢纤维混凝土及其在矿山上的应用

阐述了钢纤维混凝土的特点及种类,并推广钢纤维混凝土技术在矿山工程中的应用。     

高强高性能喷射混凝土的试验研究

针对煤矿巷道等支护用喷射混凝土强度低、回弹率高的特点,研制出一种新型的高强高性能喷射混凝土并进行了性能试验.试验中用喷射混凝土专用增强剂(MK-1)取代部分水泥(P.O42.5),进行了水泥净浆试验和抗压强度试验.试验结果表明:增强剂MK-1具有速凝作用;随着MK-1掺量的增加,喷射混凝土抗压强度呈递增趋势;在速凝剂用量减半时掺15%的MK-1,喷射混凝土28 d后抗压强度提高了40%～50%.在焦作赵固一矿进行井下现场试验,28 d抗压强度达到了43.8 MPa,喷射回弹率较普通喷射混凝土降低50%,在原来漏水的地段使用以后,消除了漏水现象.新型喷射混凝土的强度达到了煤矿常用浇筑混凝土的强度要求(C40).     

基于随机有限元的隧道锚喷支护可靠度方案优化设计

根据剪切滑移理论, 建立了隧道围岩-支护结构功能函数, 提出了基于随机有限元的隧道锚喷支护方式的可靠度分析方法。以广州某区间隧道工程为例, 在分析支护方案的内力及可靠度参数基础上, 确定优选方案并采用JC法从抗压、抗裂方面验算了其可靠性。研究结果表明:9种工况中喷层的最大轴力为923.67 kN, 最大弯矩为10.12 kN·m, 最大剪力值为47.62 kN, 锚杆的最大轴力为48.06 kN; 以柔性支护和组合梁理论, 初选喷层厚度取值为6 cm或10 cm, 锚杆间距1.4 m, 以可靠度β=3.35为判断标准和耐久性原理, 确定喷层厚度10 cm, 锚杆间距1.4 m的支护参数为最优方案。     

湿式喷射混凝土设备的研究

我国广泛采用干喷混凝土设备实施干喷工艺 ,存在高粉尘、高回弹和低工效等缺点。近年来 ,国际和国内的一些研究单位开发了一系列的湿喷设备以期解决上述问题。自行开发的湿喷设备总体方案采用泵送型湿喷方式 ,湿喷混凝土泵及速凝剂泵均采用全液压双缸柱塞式 ,还研制了喷头、输送管道及附件等。提出的湿喷工艺具有诸多优点。设计加工中进行了多次改进 ,进行了试验并对其工艺进行了考核 ,其性能达到了国外知名公司同类产品的水平。     

新城金矿采场锚喷支护稳定性分析

根据新城金矿锚喷支护顶板受剪切、压缩破坏特点 ,建立了顶板稳定性分析模型 ,并结合该矿 1 4 0 9采场具体工程条件进行了验证计算 ,结果表明锚喷支护采场顶板是安全可靠的。     

粉矿岩体巷道锚喷网支护措施数值模拟研究

根据金山店铁矿粉状矿体巷道围岩支护特征、围岩变形机制对该矿的围岩环境进行数值模拟。在FLAC3D的后台上自定义Poyting-thomson本构模型。通过初始设计的锚喷支护方案的对比和总结,提出可以改进的支护参数设计方案,经过调整支护参数得到优化的支护方案。该分析方法可以运用于其他矿山巷道选择合适支护方式并加以分析改进,具有经济、简单、后处理能力强等优势。     

Study on the new shell bolting and shotcrete support and its application in soft rock tunnels

A new kind of tunnel support was put forward on the basis of the anchor spray support principle. The mechanics of the new three-dimensional steel bar shotcrete lining support was studied and the structure’s internal forces were analyzed. The model experiment was done relying on the industrial test. The conclusion of numerical calculations proved that the ANSYS program is reasonable and creditable. It was compared to other kinds of support that are commonly used in soft rock tunnels. The technique and economic contrasts of the typical tunnel with support three-dimensional steel bar were completed.