CNG卸气柱结构的探讨

探讨了5种CNG卸气柱的结构和工艺流程。     

城镇燃气LNG卸车用拉断阀的现状及规范研究

对城镇燃气相关专业规范及特种设备管理规范中涉及拉断阀内容进行梳理、分析,分析拉断阀在卸车工艺中的泄漏风险、受力情况及功能,为推广使用拉断阀提供技术依据.     

城镇压缩天然气储配站的建设

论述了城镇压缩天然气储配站的作用、适用条件及建设方案。     

CNG储配站加热量计算方法的比较

对于CNG储配站的加热装置,总结比较2种加热量计算方法——工程经验法、查状态图法,工程经验法在高压阶段的计算结果比查状态图法低36％,差别较大;而在较低压力阶段高17％,差别有所减小.总结比较3种温度降计算方法——工程经验法、查状态图法、严铭卿设计手册法,工程经验法的温度降最大,比查状态图法高出13％,严铭卿设计手册法次之,仅高出5％.虽然严铭卿设计手册法计算过程复杂,但可用于减小查状态图读数时的人为误差.     

压缩天然气汽车手动可调怠速阀的研制

研究了外置怠速阀汽车油改气后怠速不稳等问题,分析了出现问题的原因,研制了手动可调怠速阀,提出了解决问题的办法。     

采用CNG进行焦炉烘炉的供气措施

介绍了焦炉烘炉工艺,分析了采用CNG进行焦炉烘炉的影响因素,论述了CNG气瓶车的配置及CNG调压站的工艺设计。     

CNG加气子站与储配站合建压力能的高效利用

结合单独CNG储配站和CNG加气子站工艺系统在运营中存在的问题,优化CNG储配站和CNG加气子站合建站工艺系统,合理调配给CNG汽车用户与居民用户供气的先后顺序,不仅降低减压橇中调压器降压过程中的热能损耗,而且缩短CNG加气子站压缩机的日工作时间,能够合理地利用CNG气瓶车内压力能.合建站内CNG储配站节能率达58.5％,CNG加气子站节能率达37.4％.     

天然气气质对LNG、CNG生产的影响

分析了我国商品天然气的气源类型、处理工艺和性质差别,探讨了商品天然气的性质对下游LNG、CNG生产的影响。     

地下储气井储配站的设计与探讨

文章从地下储气井储配站的设备选择入手,介绍了主要设备选型的一般原则及要求,总平面的布置,地下储气井分组布置及设计时需注意的问题,并列举了实例。     

CNG供气站几种储气方式的技术经济比较

通过对CNG供气站几种储气方式的介绍和技术经济比较,介绍了高压储气井、高压储气瓶、埋地储气管段等几种储气方式的工艺流程、优缺点、工程投资造价分析,力求在合理布置的前提下,为建设CNG储气站选择储气方式提供参考,以提高工程的经济性与合理性。     

CNG加气站储气瓶组容积利用率分析

分析了CNG加气站设置储气瓶组的必要性.提出了合理选择储气瓶组容积和提高容积利用率的方法.     

LPG储灌厂改为天然气储配站的探讨

结合石家庄市LPG储灌厂改为天然气门站及储配站的工程,从原LPG储灌厂的地理位置、改造后现有设施的可利用性、改造后是否影响城市LPG供应、球罐改造利用的可行性及可操作性等方面论述了LPG储灌厂改造为天然气门站及储配站的可行性,阐述了改造方案.     

CNG加气母站运营技术经济特点分析

通过研究压缩天然气（CNG）加气母站的设备和工艺流程,针对3种加气模式——全部为CNG气瓶车加气、为CNG气瓶车和CNG汽车加气、全部为CNG汽车加气,从技术和经济两个方面考察其特点,寻找CNG气瓶车和CNG汽车加气数量的平衡点,力求经济效益的最大化。     

压缩天然气加气站技术的探讨

探讨了压缩天然气加气站计量、压缩及脱水、储气、高压管道方面的技术问题。     

地下储罐液化石油气储配站泄漏事故应急措施

介绍了地下储罐液化石油气储配站突发泄漏事故时所采取的应急处置程序、操作规程、堵漏方法,列举了演练实例。     

小区液化天然气供气站的探讨

介绍了小区液化天然气供气站采用的储存方式，探讨了小区液化天然气供气站建设的有关问题。     

上海建设CNG加气站建站模式的探讨

从介绍目前国内外CNG加气站常见建站模式入手，对不同的建站模式进行比较分析，提出适合上海CNG汽车加气站建站模式的建议。