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相对传统建筑重视结构和外观的理念,未来建筑的发展更注重于提高建筑物的智商和功能附加值,以满足居住、办公等环境对智能化的需求。本文以太平金融大厦项目为例,详细阐述了太平金融大厦的智能化系统设计。 相似文献
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1 工程概况
天津地铁大厦工程,位于天津市南开区南京路与万德庄北大街的交口处,北邻南京路,南邻万德花园,西邻天津市检察院,整个地块呈不规则梯形,总占地面积5480m^2,建筑面积7.8万m^2,其中地下部分总建筑面积1.35万m^2,地上41层地下3层。桩基为钻孔灌注桩,基坑护壁地下连续墙,地下连墙兼做地下室外墙。基坑支撑采用三道钢筋砼环梁。 相似文献
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1 概述
众所周知,混凝土的抗压强度高,但抗弯能力很弱;而钢材的抗弯能力强,具有良好的弹塑性,但在受压时容易失稳而丧失轴向抗压能力。而钢与混凝土组合结构能够将二者的优点结合在一起,使混凝土处于受压状态,充分发挥其抗压强度高的优点。同时由于混凝土的存在,提高了钢结构的刚度,两者共同发挥作用,从而大大地提高了结构承载能力,并具有优越的抗震性能。 相似文献
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中国平安金融大厦工程位于陆家嘴金融贸易区,其基坑属超大型基坑,开挖中,通过有效的深井降水,组织陆路与水路的土方运输形式,及采用盆式分块流水施工工艺等,确保了本基坑工程得以顺利实施. 相似文献
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针对中国平安金融大厦大型罗马装饰柱的特点及按原方案施工的难点,通过试验比较,采用了特制钢模,将罗马装饰柱柱身饰纹用混凝土一次浇筑成型,在保证施工质量和罗马柱装饰效果的同时,也大大简化了施工工序,取得了良好的技术和经济效果。 相似文献
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上海中心大厦总建筑高度632 m,竣工后将成为中国第1高楼、世界第2高楼.结合工程建造难点,详述了从基坑围护、地下结构到上部结构建造各阶段的关键技术,其中超级深基坑支护技术、大体积混凝土施工技术、超高泵送混凝土施工技术、复杂钢结构安装技术以及结构裂缝控制技术等方面均取得了创新性的技术成果,有的达到了世界新水平,为超高层建筑的建造积累了新的经验. 相似文献
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以海口美兰国际机场新塔台工程中塔机附着定位以及锚固安装的施工技术进行了优化,通过塔机附着在机场塔台建设的应用与研究及现场实际使用,有效的验证了塔机的安全性、实用性和经济性,具有较好的经济效益和社会效益,为以后类似机场塔台施工、塔机位置选址、塔机附着的设计与安装,提供了较好的参考与借鉴. 相似文献
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