圆管的管板单面点焊数值模拟研究

基于圆管的管板单面点焊过程中的大焊接变形，建立了轴对称有限元模型。通过热、电、力耦合分析，研究了管板单面点焊的熔核形成过程、熔核特点和焊接变形过程，与试验对比，验证了模型的有效性，为焊接质量的监控提供理论依据。     

管子管板封口焊过程数值分析

采用有限元分析的方法对国家重大专项CAP1400核电机组蒸汽发生器管子管板封口焊过程进行了模拟分析,研究了管子管板封口焊后残余应力及等效塑性应变,焊接温度场,焊接变形情况。结果表明:二次加热过程可以消除部分焊接应力;缩孔现象不受焊接应力的影响;焊后残余应力主要分布在热影响区位置,且靠近管板一侧残余应力更大;塑性变形区域主要分布在热影响区位置,且靠近管子一侧塑性应变更大;焊后管口略微膨胀,排除实际焊接过程中缩孔现象是由焊接应力产生的;焊接过程中管长基本不变,封口焊过程对换热管的间隙基本无影响。     

大型热网加热器管板堆焊工艺

介绍大型热网加热器管板堆焊工艺和如何通过控制焊接顺序及方向解决堆焊变形问题的。     

镍基合金堆焊和管子管板焊接工艺的研究

为研制某型热交换器,进行了管板堆焊和管子管板的焊接试验。该型热交换器的换热管采用了690镍基合金管,管板材料为SA508Gr.3CL2,堆焊材料为690镍基合金。堆焊前,先通过试验确定焊接工艺参数,再正式堆焊试件。管板堆焊采用带极埋弧焊,管子管板焊接采用了自动钨极氩弧焊。经焊接试验,确定了各项焊接参数,并对焊后试件进行了无损检测、氦检漏(管子管板)和各项理化试验,试验结果均符合试验大纲的要求。     

核电小口径换热管与管板的焊接技术

核电系统中有很多核级热交换器,热交换器管子管板的焊接质量,关系到核电机组的安全运行。分析了换热器管子管板的结构特点,利用光感定位的方法,采用小口径管子管板专用的焊接设备,解决了焊接工艺中的难点,利用小口径管子管板的填丝自动焊技术,提高了管子管板接头的焊接质量,同时,还降低了焊工的劳动强度。     

采用工业氮对高压加热器管板进行光洁保护退火的试验研究

高压加热器管板与水室体主环缝的焊接,工艺上规定在管板占孔后进行,然后再进行消除应力处理。这样管孔不仅要经受600～620℃保温8小时的热处理影响,产生严重氧化现象,而且尚有变形,从而影响管孔精度和管子与管板的联接质量。为了消除管孔热处理时的氧化     

火力发电厂凝汽器钛管的焊接工艺及应用

分析了钛材的焊接性和焊接模拟试验,介绍了钛管的焊接工艺在内蒙古岱海电厂凝汽器冷凝管管板焊接中的应用,为采用钛管作为凝汽器冷凝管的机组提供借鉴。     

CAP1000核电堆内构件出口管嘴焊接防变形控制技术

吊篮筒体是核反应堆堆内构件的重要组成部分,设计尺寸精度要求高,其出口管嘴的焊接是影响吊篮筒体尺寸精度的重要工序.本文根据焊接变形机理,理论分析了出口管嘴焊接结构的变形规律,提出了焊前、焊接过程中及焊后的变形控制方法,设计了焊接防变形工装和焊后校形工装,确定了合理的焊接顺序,形成了完整的出口管嘴焊接防变形控制技术.该技术在CAP1000堆型产品上得到了成功应用,达到了防变形效果.     

铁素体不锈钢管子管板焊接工艺研究

为了提高高压加热器管束的使用寿命和可靠性,高压加热器的管子管板接头中采用铁素体不锈钢传热管并且采用平角焊缝,这一焊接工艺变化对管子管板焊接提出了新的要求,因此,通过一系列特定的试验,确定铁素体不锈钢管子管板最佳的焊接工艺方案和工艺参数。     

高压加热器管子管板自动脉冲氩弧焊的应用

阐述了汽轮机辅机中高压加热器U型换热管与管板的结构形式及焊接装配定位方法,对自动脉冲氩弧焊的焊接工艺过程与焊接过程中的控制措施进行了分析.该工艺应用后,保证了高压加热器换热管与管板管端焊缝质量,提升了高压加热器换热效率.     

超超临界机组高温过热器 P92厚壁集箱焊缝缺陷手工焊修复

为解决某1000 MW超超临界机组锅炉高温过热器出口集箱焊缝缺陷,在分析了焊缝缺陷特点的基础上,提出补焊工艺控制措施,并对切割焊缝前的加固、缺陷修复后的热处理、缺陷车除模式、小管切除的方法和注意事项进行了说明,介绍了补焊工艺和焊后热处理工艺。对修复完成的焊缝焊接接头进行超声波检测、磁粉检测,未发现超标缺陷,表面硬度测量也均在标准范围内。     

真空断路器触头熔焊性能的研究综述

总结了触头熔焊现象的研究成果,分析了触头熔焊的影响因素,并列出了定量判断触头动、静熔焊的理论依据以及熔焊力测量的试验手段;就触头材料特性而言,对熔焊有影响的因素有材料的硬度、抗拉强度、电导率、热导率等。选择熔焊力的数学模型作为理论判据可以对试验起到很好的指导性作用,这是因为在熔焊试验中熔焊力可以直接测量。     

大型转轮不锈钢焊接材料综合性能研究

本文通过大量试验和研究,总结了各种不锈钢焊接材料的特性,并寻找出一种较好的同质的低碳马氏体不锈钢焊接材料来焊接０Ｃｒ１３Ｎｉ５Ｍｏ钢,得到了较高的抗应力腐蚀、抗疲劳性能,从而提高了转轮的使用寿命。给将来制造更大型的水轮机,如三峡电站转轮的焊接奠定了更坚实的基础。     

电磁继电器触点动熔焊机理分析

熔焊现象是继电器最为严重的故障形式之一.分析了产生动熔焊的3种时刻,分别为动、静触点闭合接触瞬间,接触短弹跳分离瞬间和触点弹跳后的闭合接触瞬间.实验表明,第2种是最为重要的.提出了两种熔焊机理--液桥熔焊和熔池熔焊.由于熔焊依赖于触点冷却阶段而不是加热过程中的侵蚀,故侵蚀多的材料未必一定容易发生熔焊.要提高继电器触点的抗熔焊能力,一要降低触点弹跳;二要选用合适的触点材料.     

P91/P92新型马氏体耐热钢焊接缺陷特征与产生机理探讨

P91/P92新型马氏体耐热钢焊接过程中工艺要求严格,焊接工艺参数、焊接工艺措施控制不当,极易产生焊接缺陷。了解P91/P92新型马氏体耐热钢不同焊接方法及工艺过程中产生的缺陷特征与机理,对焊接接头质量检验至关重要。本文结合实际施工过程中产生的各类焊接缺陷,对其缺陷特征、产生机理及预防措施进行了阐述。     

13MnNiMo54钢板窄间隙焊正火工艺试验研究

介绍窄间隙埋弧焊应用于13MnNiMo54钢板焊接的情况,通过试验确定了合适的坡口型式,选择了匹配的焊接材料,得到了较为合理的焊接及热处理规范;对热处理对焊缝性能影响的规律有了一定了解.图1表10参2     

某600 MW 机组再热器防磨罩固定焊点产生裂纹原因分析

某电厂锅炉投产后首次大修水压试验过程中,低温再热器至高温再热器过渡段管子发现多处漏点,漏点都在管子与防磨罩的焊接处,扩大性检查发现存在大范围该种现象。对照规程及设计参数,对母管及防磨罩材质和焊条材质进行材质分析,同时对现场存在裂纹的管子进行焊接工艺分析,发现普遍存在收弧点弧坑现象。分析结果认为导致裂纹产生的主要原因为防磨罩与管子焊缝较长,导致不同材质间膨胀产生的应力过大,同时焊接收弧点存在弧坑致使裂纹扩展到母材,及焊材选择不符合规程要求。     

主汽管三通焊缝开裂泄漏原因分析研究

对主汽管三通焊缝开裂的原因进行研究分析 ,发现由于焊口结构不合理和管路结构的原因 ,造成在焊缝三通侧熔合线处产生较大应力 ,并发生以蠕变损伤为主要损坏形式 ,沿焊接热影响区扩展的损坏开裂     

用镍基焊材修复P92钢管焊口的试验

P92 钢管在焊接修复过程中,目前国内均采用其匹配焊 材进行焊接。在电厂临时性修复时没有匹配焊材的情况下, 选用镍基焊材进行了P92 钢管焊口修复试验,主要采用P92 钢 管现场施工用的焊接工艺进行焊接,热处理完成后选用镍基 焊材进行修复。试验结果表明,用镍基焊材进行修复试验是 可行的,但对于高温时效性能及持久强度性能,还需要进一步 进行研究。     

钛钢复合板焊接工艺

阐述烟囱内筒钛铜复合板材料在焊接前的清理、对口形式,以及焊接材料的准备。介绍焊接工程中施焊要点,焊接技术参数,制作合适的焊接工艺,为现场施工和焊工培训提供了理论基础。实践证明该焊接工艺是可行的。