超临界机组胀差产生原因及控制分析

叙述了超临界500MW机组胀差产生机理,分析了俄制超临界500MW汽轮机胀差产生的原因并采取了相应的控制方法,取得实效,确保了机组安全、经济运行。     

600 MW超临界汽轮机低压缸胀差偏大原因分析及控制

针对广东珠海金湾发电有限公司2台600 MW超临界凝汽式汽轮机运行中低压缸胀差一直偏高,超过了厂家规定的安全运行值的情况,分析了汽轮机相关运行参数变化对低压缸胀差的影响,从而总结出低压缸胀差的运行控制策略.经过运行实践证明：采用这些运行控制手段有效地控制汽轮机低压缸胀差,从而保证了机组安全运行.     

如何控制汽轮机启停中胀差的变化

汽轮机在稳定工况下运行时,胀差的数值也趋于稳定。但在变工况时由于汽轮机温度场的变化转子与汽缸的膨胀量将出现新的差值,有时甚至可能是极限值,从而影响机组的安全运行。因此,在机组启停及变工况运行时,控制好汽轮机胀差的变化尤为重要。     

火电厂600MW超临界机组汽轮机胀差控制分析

随着我国经济的不断发展,对电能的需求量也越来越大。本文以某发电有限公司I期工程的汽轮机为例,该机组是型号为CLN600(24.2MPa/566℃/566℃)的600WM超临界汽轮机。在火电厂600MW超临界机组汽轮机的运行过程中控制汽轮机组的胀差,可以提高发电效率,带来更大的经济效益。本文通过对火力发电长600MW超临界汽轮机控制胀差的意义为出发点,通过对火电厂600MW超临界汽轮机控制胀差变化规律的分析,提出几点合理有效控制火电厂600MW超临界汽轮机胀差的方法。对其他汽轮机也具有一定的查考价值。     

600 MW汽轮机差胀变化规律及控制

介绍ＧＥＣＡＬＳＴＨＯＭ６００ＭＷ汽轮机启停、正常运行中的差胀变化规律以及影响差胀的变化因素,总结了控制差胀变化的经验。     

汽轮机运行中胀差的分析和控制

本文概述了针对陕西大唐略阳发电厂3、4、5号机启停过程胀差产生的原因分析、危害、变化规律和控制措施     

200MW机组快速启动中高压胀差控制

汽轮机高压胀差控制问题是国产200MW机组实现安全快速启动的主要制约因素。在总结200MW机组华能淮阴发电厂实际运行经验及对机组寿命损耗与高压胀差进行理论分析的基础上,阐述了机组启动中采用合理开停调门改变调节级蒸汽温升速率及适时合理安排升负荷时机的技术方法,达到了有效控制高压胀差和机组安全快速启动的目的。     

200MW汽轮机启动速度与胀差控制

介绍了汽轮机启动过程中膨胀、胀差对汽轮机启动安全与速度的关系及其调整方法。     

350 MW汽轮机差胀变化规律及控制

本文介绍了日本日立公司制造的350MW机组滑销系统特点,由此确定了汽轮机启停和工况变化时差胀变化规律.针对差胀变化而制定出有效的控制方法。     

汽轮机运行中胀差的分析和控制

本文概述了针对陕西大唐略阳发电厂3、4、5号机启停过程胀差产生的原因分析、危害、变化规律和控制措施     

310MW核电汽轮机启停中胀差趋势的分析

介绍核电汽轮机启停过程中汽缸和转子热膨胀的特点 ,通过对影响汽轮机胀差主要因素的分析 ,掌握核电汽轮机胀差变化的趋势和特点 ,为汽轮机的启停操作提供指导     

600MW机组低压缸胀差异常原因分析及处理

针对某电厂2号600 M W机组低压缸胀差异常原因及事件处理过程进行了分析,并提出了相关防范措施并更换了低压缸胀差探头,最后介绍了新型号探头的测量原理及安装注意事项,确保低压缸胀差可靠监测及保护正常投入.     

1000MW汽轮机温、热态启动胀差控制

近年来,随着超超临界百万机组相继投产,人们对高参数、大容量汽轮机认识越来越深刻.特别是不同类型机组,汽轮机高、中、低压胀差特点也不相同,对绥电公司N 1000 - 25/600/600型汽轮机温、热态启动过程中负胀差偏大产生原因进行分析、总结,通过运行调整和参数控制,防止胀差超限,以保证机组启动期间汽轮机安全.     

45MW汽轮机胀差超限原因分析及控制策略研究

汽轮机作为工业生产中的重要设备,对工业生产的结果会产生重要的影响。本文从汽轮机胀差概念的角度出发,首先从正胀差和负胀差两个方面分析汽轮机胀差产生的原因,并对胀差的变化规律进行科学的分析;其次分析汽轮机胀差变化与汽轮机运行之间的关联关系;最后给出了专门针对汽轮机胀差的控制方法。经过实际运用验证,本文所提出的汽轮机胀差控制方法应用效果较好,希望本文所提出的方法能够为技术人员在汽轮机的实际操作中提供指导性意见。     

胜利发电厂200MW机组汽轮机胀差仿真建模

分析了200MW机组胀差的产生原因,采用传热学的有关理论和计算方法,建立了胀差全工况仿真数学模型,用于200MW机组分散式仿真建模。该模型理论清晰,精度满足实用需要,计算速度快,符合实时仿真的要求。     

俄制65MW汽轮机冷态额定参数启动胀差控制难原因分析及解决

针对俄制65MW汽轮机冷态额定参数启动高压缺胀差超标问题进行了分析和探讨,并提出了改进措施及解决办法。实践表明,效果理想。     

某100MW汽轮机胀差的应对措施

汽轮机相对胀差上下极限值是根据汽轮机的结构、材料、安装轴向的间隙尺寸等因素综合考虑规定的。汽轮机在启动、停留暖机、停机、打闸停机等工况下胀差会发生不同的变化,为保证机组运行的安全性,本文就电厂运行人员如何在汽轮机运行的不同阶段采取不同措施来控制胀差在允许范围内进行了分析。     

法国330MW汽轮机胀差异常的原因分析及应对措施

四川江油发电厂引进的法国330MW汽轮机组,自1990年投产以来因汽轮机胀差异常,多次引起机组跳闸。通过对汽轮机胀差异常引起的机组跳闸事故统计,分析找出胀差异常原因,并制定有效措施,确保了机组在正常启动、停机和运行过程中安全稳定运行,减少了机组非计划停运次数。     

600MW机组停机低压胀差大的原因分析及运行对策

文章分析了襄阳电厂600MW机组汽轮机停机时低压胀差大的原因,提出在停机过程中采取降低再热汽温、降低真空、调整轴封温度3种运行对策,采取上述方法后停机时低压胀差均大幅降低,保证了机组的安全稳定停运。     

俄制65 MW汽轮机冷态额定参数启动胀差控制难原因分析及解决

针对俄制65 MW汽轮机冷态额定参数启动高压缸胀差超标问题进行了分析与探讨,并提出了改进措施及解决办法.实践表明,效果理想.