油罐应力分析的新方法及其计算验证

提出了把油罐边缘板与整个罐壁作为一个整体来进行应力分析的新方法，用其对实测过的１０万ｍ３油罐进行计算，计算应力值与实测应力值一致。该方法克服了将边缘板和整个罐壁分开考虑而忽略下节点与罐壁变截面相互影响的缺点。     

5万m^3浮顶油罐举升技术研究

油罐整体举升技术与工艺能否应用于5万m3浮顶油罐,是继2万m3浮顶油罐成功举升之后又提出的新问题.文章设计了5万m3浮顶油罐整体举升的方案,对不同工况的方案进行了稳定性和强度校核计算,并进行比较,提出了优选方案.试举实测结果表明,油罐底板边缘板和罐壁的最大应力与最大垂向位移基本符合计算结果,表明该技术方案具有可行性和安全性.     

大型油罐下节点应力的正确求解法

文献[1]中介绍的是API（J．B．Denham）计算大型油罐下节点应力的一种方法。在其求解过程中，认为下节点的约束弯矩M0和下节点处边缘板的转角θb成线性关系。分析和实例计算结果表明，M0和θb成非线性关系。即用API法计算出的油罐下节点应力值是错误的。文中给出了正确计算油罐下节点应力的计算方法，即给出了L值的正确取值范围。     

基础有宽混凝土环梁时固定顶油罐罐顶装油的理论研究

基础有宽混凝土环梁固定项油罐罐顶装油时，最危险的部位是罐底板。对圆柱形金属油罐包括罐壁底圈板、角焊缝和罐底边缘板组成的下气或强度是金属油罐设计的关键。众所周知，对大容量油罐的基础来说，混凝土圈的中心线应与油罐最下层的罐壁析中心线相重合。这样装油时可能使油罐外侧的罐底边缘板翘起而脱离基础，因此罐底边缘板的计算显得特别重要。通过理论分析，罐底边缘板的计算方法可分为不翘起和翘起两种。同时，对罐顶理论装油高度进行了分析。     

双壳低温储罐内罐T型接头区设计优化

双壳低温储罐内罐罐底的T型接头区应力复杂,是整个储罐的薄弱环节。通过选用API的刚性地基梁法校核罐壁下节点应力,分析罐底边缘板、底圈罐壁板和锚固方式对T型接头区的应力影响,并对其结构进行优化,以改善T型接头区的受力情况。     

15×10~4m~3国产钢板浮顶油罐应力测试分析

B610E(08MnNiVR)是上海宝钢集团研发的大线能量焊接用低合金高强度钢板,主要用于建造大型石油储罐,替代进口钢板。对采用B610E钢板建造的15×104m3浮顶油罐采用静态电阻应变测量技术进行应力测试,获得了罐壁板与罐底板应力实测数据。采用组合圆柱壳法理论计算罐壁板应力和采用基于沉降差有限元模型数值分析罐底板应力,并将计算应力曲线与实测应力进行比较,发现计算值与实测值总体吻合较好,并初步分析了大角焊缝区域十一个测点峰值应力存在差异的原因。最后对实测应力进行了评定,结果表明,采用国产钢板B610E制作的15×104m3浮顶油罐结构强度满足要求。     

10万m~3原油储罐的应力测试及分析

10万m3原油储罐是国内目前最大的油罐 ,为了获得大角焊缝和第一、二圈罐壁等关键部位的应力分布情况 ,并检验设计的合理性和运行的安全性 ,对其中一台进行了应力测试和评定。结合大型油罐及现场的特殊情况 ,测试采用静态电阻应力 应变的方法。理论分析和计算表明 ,被测点油罐外壁的环向应力测试值与理论计算值基本一致 ,环向应力的最大值出现在第一圈罐壁与第二圈罐壁连接处的上侧。按分析设计标准对油罐进行评定的结果证明 ,该油罐设计合理 ,在正常的操作条件下应力水平完全满足强度要求。测试所采用的方法和得到的结果对今后10万m3及 10万m3以上油罐的设计和测试有一定的参考作用     

大型油罐基础选型探讨

大型油罐采用护坡式基础 ,应力扩散快 ,罐底板受力均匀 ,与计算假定比较接近。环墙式基础造成应力突变 ,对罐底板受力不利 ,在软土地基中会使环墙处的沉降形成陡降段。其次 ,当罐直径越来越大时 ,混凝土环墙的温度应力和干缩成为设计难题。因此 ,护坡式是大型油罐首选基础形式。护坡式基础在一般地基或处理过的复杂地基上是可行的 ,实践证明是成功的。     

振冲法加固油罐软土地基试验研究

目前采用振冲法加固软粘土地基经验还不多。为了验证在围垦的海涂地基上的应用效果进行了油罐底板。罐基边缘沉降;地基中孔隙水压力;地基侧向变形;罐基底面反力等现场测试工作。之后又在吹填土地基上的两个油罐工程中进行了振冲前后的含水量、静力触探、现场十字板和桩载荷试验等测试对比工作。实践证明,用振冲法加固软粘土地基,可提高地基承载力近1倍,加固后的复合地基最终沉降与天然地基相比减少三分之一左右。     

10万m^3原油储罐的应力测试及分析

10万m^3原油储罐是国内目前最大的油罐,为了获得大角焊缝和第一、二圈罐壁等关键部位的应力分布情况,并检验设计的合理性和运行的安全性,对其中一台进行了应力测试和评定。结合大型油缸及现场的特殊情况,测试采用静态电阻应力－应变的方法。理论分析和计算表明,被测点油缸外壁的环向应力测试值与理论计算值基本一致,环向应力的最大值出现在第一圈罐壁与第二圈罐壁连接处的上侧。按分析设计标准对油罐进行评定的结果证明,该油罐设计合理,在正常的操作条件下应力水平完全满足强度要求。测试所采用的方法和得到的结果对今后10万m^3及10万m^3以上油罐的设计和测试有一定的参考作用。     

弹性地基上大型圆筒形储罐应力分析

搁置在钢筋混凝土环梁基础上的 150dam3 大型储罐 ,当承受液体静压时 ,罐底板与最底层罐壁板联结处(即下节点 )的应力状态十分复杂。采用有限元方法对下节点区域及储罐人孔进行了计算和分析 ,得到了较为精确和直观的计算结果 ,并提出了一些独到的见解     

塑料排水板与碎石桩综合处理大型油罐软土地基的试验与工程应用

综述在上海软土地基上,国内首次采用塑料排水板与碎石桩综合处理５＊１０＾４ｍ＾３油罐软土基技术。通过对油罐充水预压期间所作多种项目的实测资料进行分析研究,并结合沿海地区所进行的大型油罐软土地基试验研究成果,提出对油罐软土地基稳定控制方法。     

石油库金属油罐的安全监测

介绍了对石油库金属油罐的安全监测方法：一是根据油罐各圈板的实际厚度,通过计算找出腐蚀裕量最小的圈板（即最危险圈板）,然后定期测量钢板厚度,保证油罐具有足够的强度;二是利用清罐的机会,对金属油罐易损部位即底板、底板圈板、罐壁上部圈板和顶部圈板的锈蚀情况进行针对性的观察,特别是对凹坑与麻点、T形焊缝、内浮顶油罐浮盘支柱下方底板、计量孔正下方底板进行全面监测,防止油罐渗漏事故。简要分析了引起油罐内、外壁锈蚀的原因,指出其安全使用寿命可通过罐强度要求来估算     

对内浮顶和拱顶油罐设计的若干看法

在内浮顶和拱顶油罐设计过程中,通过提高油罐储存系数值、罐壁环向通气孔改成罐顶边缘通气孔,增加油罐储存能力;将油罐腐蚀裕量不取成一定值、增大罐顶曲率半径,可降低油罐工程造价;对建造在海岸的油罐的风压值应按当地实测的台风瞬时风速来计算,提高对油罐弱顶结构的认识,来保证油的安全稳定性。     

大型储罐软土地基变形控制标准的研究

本文根据20多年来浙江、上海、天津等沿海地区100余台大型油罐工程的现场实测资料分析和应用实践的研究，并参考各国文献、标准，提出油罐罐体变形的三种模式，分别给出建在软土地基上的浮顶罐、内浮顶罐和拱顶罐的罐基不均匀沉降允许值，探讨了我国现行地基规范尚无统一规定的储罐软土地基不均匀沉降控制标准。     

在油罐工程中用砂井堆载预压处理软土地基

砂井堆载预压处理软土地基在所承建的孟加拉国某油罐工程中得到了成功的应用。地基最终沉降量采用分层总和法进行计算；地基固结度采用一维砂井固结理论Ｔｅｒｚａｇｈｉ修正法进行计算；地基强度增长采用有效应力法进行计算；地基稳定性采用Ｓｋｅｍｐｔｏｎ公式极限承载力法进行验算。施工时对罐基沉降做了详细观测，并据此对最终沉降量做了修正，取得了满意的结果。     

混凝土水下油罐的传热分析与数模计算

本文研究混凝土水下油罐采用油水置换工艺贮存高凝原油的传热规律,它是工艺设计与结构设计的重要依据.这种传热过程比较复杂,本文基于对贮油罐进行模拟试验和温度场变化规律的大量实测数据,通过分析研究,建立油罐的分区传热模型,用有限差分法对不稳定传热的温度分布和散热量进行数模计算,求得高凝原油在贮存条件下的表观导热系数.为0.325T_i^1/2;相应原油的“临界导热温度”T_x为41℃,应用数模计算贮油罐内温度分布和随时间的变化规律,得到各节点的实测温度与计算值的平均偏差<±1℃,表明分区传热模型较清晰、合理地反映了贮罐内原油、海水、油水界面、罐壁砂套以及环境温度相互间的传热特征;数模还提供了热油通过罐顶、罐壁和油水界面分别的散热量随贮存时间的变化曲线,计算表明,原油通过油水界面的散热量仅占原油总散热量的2.1～3.1%,由此结果进一步论证了油水置换工艺贮存高凝原油的可行性.     

立式圆筒形储罐罐壁强度计算比较及分析

在立式圆筒形储罐的设计中 ,罐壁的强度计算是重点。各国油罐标准中 ,罐壁的强度计算理论和计算公式是一样的 ,只是在有关参数 (如罐壁材料的许用应力、焊接接头系数等 )的选择上存在差异。文章通过计算实例较详细地分析了材料的许用应力、焊接接头系数、储液密度和厚度附加量等对罐壁强度计算结果的影响规律 ;对我国储罐标准的修订提出了具体建议     

大型外浮顶油罐底板的防腐设计

本文以某工程8万立方米油罐为例,对底板进行了全方位的防腐设计。罐底板下表面采用涂料和阴极保护相结合、内底板上表面采用涂料和牺牲阳极相结合、边缘板采用GF2000边缘板综合防水保护系统的防腐方案。能够有效地延缓腐蚀穿孔,保证油罐的安全运行。为大型油罐的防腐设计提供参考。     

油罐底部边缘板的腐蚀与防护

分析油罐运行过程中罐体的变形及其对罐底边缘板腐蚀的影响,介绍一种有效的封闭型防水防蚀技术。对 ２万 ｍ~３油罐采用一种高性能防水涂料和可行的现场防腐施工方法,满足了罐底边缘板的防腐要求,经过两年多的运行应用,证明该技术具有可靠的防水作用,延长了油罐使用寿命。