WDH型气泡雾化喷嘴的流量特性研究

ＷＤＨ型气泡雾化柴油、重油、渣油及奥里油燃烧器已在各行业的工业炉窑上得到了广泛应用。     

大容量Y型蒸汽雾化油喷嘴改造试验研究

简述了Y型喷嘴的雾化机理 ,介绍了 90°、10 0°喷嘴和改进的Y90、Y10 0喷嘴的冷态喷雾试验研究情况。试验结果表明 ,改进的喷嘴雾化质量、汽耗、调节性能等较原喷嘴有明显改善。     

空气雾化水煤浆喷嘴流量特性试验研究

对大容量撞击式空气雾化水煤浆喷嘴进行了试验研究,分析了喷嘴运行参数和喷嘴内各主要结构参数对喷嘴流量特性的影响以及研究了喷嘴雾化效果,经过对试验数据的分析,分别指出了各个因素的影响程度、原因及相应调节方案,同时得出新开发喷嘴的雾化效果完全满足燃烧要求,对以后此类喷嘴的研究有一定的指导意义。     

气泡雾化喷嘴流量特性的实验研究

两种不同结构形式的气泡雾化喷嘴 ,通过实验对其流量特性和混合室内的流型进行了研究。分析实验现象和实验数据发现 :喷嘴混合室内的流型取决于混合室直径 Dc、气液质量流量比ALR、注气孔截面积 A2 及气压 P2 、液压 P1 等参数 ;喷嘴的流量特性则主要受注气孔截面积 A2 、喷嘴出口截面积 A及运行压力等参数影响 ;流量系数 CD 与参数 X呈线性关系。另外 ,通过理论分析推导出喷嘴临界流量公式 :Ml=μAcaρa ( 1 ALR) ALR,且计算值与实验点符合良好。     

WDH型气泡雾化油枪的流量特性研究

WDH型气泡雾化柴油、重油、渣油及奥里油燃烧器已在各行业的工业炉窑上得到广泛的应用。本文对WDH型气泡雾化喷嘴的流量特性进行了实验研究,此项研究结果对进一步开发WDH型气汇雾化喷嘴的应用领域将发挥重要的作用。     

Y型喷嘴内部气液两相流动及液膜雾化的数学模型

根据前人实验观察结果所得的流动结构,从气液两相各的质量,动量、能量平衡及其相互作用方程的构造入手,包括混合孔内油流端部界上的正应力传递,两相平行界面上的剪应力作功传热等,建立了Ｙ型喷嘴内部流动过程的数学模型,进而,依据不稳定表面波理论及空气动力破碎理论,分别对Ｙ型喷嘴出口油膜的初级破碎及二次雾化过程作了进一步的模化,建立了一套较为完整的Ｙ型喷嘴性能预测及设计优化的数学方法,经检验,实际使用效果良好     

基于MATLAB开发的锅炉蒸汽雾化喷嘴经济运行模板

注汽锅炉的燃烧雾化参数(主要包括油压、油温、雾化压力和火量)较多，不易找到一个比较理想的匹配值，造成原油燃烧不充分，消耗增加。针对以上问题，作者和项目组成员采用了先进的仿真软件matlab进行了锅炉经济运行模板的开发，根据工况调整运行参数，使锅炉在最佳工作区工作，提高锅炉的热效率。按照软件计算的结果匹配参数运行，注汽锅炉的热效率可达到88．58％以上，注汽锅炉系统效率提高了4．2％。     

WDH型气包雾化油枪的流量特性研究

ＷＤＨ型气泡雾化柴油、重油、渣油及奥里油燃烧器已在各行业的工业炉窑上得到的广泛的应用。本文对ＷＤＨ型气泡雾化喷嘴的流量特性进行了实验研究,此项研究结果对进一步开发ＷＤＨ型气汇雾化喷嘴的应用领域将发挥重要的作用。     

大流量标准Y型喷嘴内部流动特性的数值模拟

采用计算流体动力学方法对大流量标准Y型喷嘴内部的流动特性进行了数值模拟,通过计算获得了喷嘴内部的流动特性,并研究了气耗率变化对喷嘴出口流动状态的影响。结果表明:当气耗率较小时,喷嘴出口表现出环状流特征;当气耗率较大时,出现类雾状流特征;进一步增大气耗率对气液掺混效果改善作用有限。数值计算获得的流量数据与试验结果吻合较好,液流量相对误差小于5%,气流量相对误差小于10%。     

Y型喷嘴的流动和雾化的数学模型及其在增湿活化器上的应用

通过应用Ｙ型喷嘴内流动和雾化的数学模型,对高６ｍ,方形截面５９０ × ４２５ｍｍ的增湿活化反应器上进行喷水增湿脱硫试验所需喷嘴进行了设计和校核。     

湿法烟气脱硫旋流喷嘴雾化特性研究

1引言石灰石/石灰-石膏湿法脱硫是目前的主流烟气脱硫工艺,其核心设备是脱硫吸收塔,较常用的塔型是喷淋塔[1]。雾化喷嘴是喷淋塔内的关键部件,雾化的优劣直接影响脱硫效率和脱硫剂的利用率。通常多用旋流压力式喷嘴,其中空心锥旋流喷嘴最为常见,系统地研究旋流喷嘴雾化特性对湿     

掺混燃油在离心喷嘴内的流动与雾化特性研究

燃料性质的改变会导致雾化特性的变化,针对乙醇掺混航空煤油在离心式压力雾化喷嘴内的流动与雾化特性开展了研究。通过耦合流体体积法(VOF)和离散相模型(DPM),研究了不同乙醇掺混体积分数下掺混燃油在离心式喷嘴中的内部流动和外部雾化过程。研究结果表明：在压差不变时,喷嘴内空气芯直径随着掺混燃油内乙醇体积分数的增加而增大;而液膜厚度则与空气芯直径成反比,随着乙醇体积分数的增加而减小。喷嘴出口的速度随着乙醇体积分数的增加而增大;在油膜表面的波动及气动力的共同作用下,油膜失稳形成液滴,获得了不同比例下掺混燃油在喷雾外流场内的喷雾粒径分布特征,随着掺混乙醇体积分数的增加,液滴的平均直径逐渐减小。     

前置碱雾发生器内气液固多相流动的测量研究

根据两相流相似模化原理建立了前置碱雾发生器烟气脱硫颗粒图像测速技术多相流动实验台,运用颗粒图像测速(PIV)技术对前置碱雾发生器内气液固三相流动进行测量,得到不同工况条件下喷雾射流与固体颗粒的流动结构和流场信息.结果表明:由于雾化液滴射流的卷吸作用,大部分固体颗粒被卷吸进雾化锥内,在喷嘴出口一定区域固体颗粒与雾化液滴具有较大的速度差,在雾化锥内固体颗粒与雾化液滴发生剧烈的碰撞形成浆液,此为形成碱雾的主要区域.合理设计边壁风量有利于抑制甚至防止雾化液滴以及碰撞形成的浆滴可能的粘壁现象.     

石灰浆液雾化喷嘴及其特性研究

对一种双流体石灰浆液雾化喷嘴的雾化特性进行了实验研究。分析了各因素对雾化角、 雾滴粒径分布的影响规律,得到了预测雾滴平均粒径的经验公式。结果表明,该喷嘴能耗低,雾化效果好,非常适用于半干法烟气脱硫。     

空塔截面气速对石灰石/石膏湿法烟气脱硫过程的影响

利用建立的并流有序降膜式湿法脱硫装置,进行了空塔截面气速对石灰石/石膏湿法脱硫过程影响的试验研究.结果表明:空塔截面气速增加,脱硫率下降;但由于气、液相传质速率提高,脱硫率下降较缓慢;吸收塔吸收段出入口浆液中石灰石浓度差及吸收段内浆液中石灰石溶解量增加,脱硫率增加明显;循环槽内浆液S4-浓度略有增加,吸收塔吸收段内浆液中S4-浓度及循环槽内Ca2 浓度增加.     

电石渣在湿法脱硫中的消溶特性

采用盐酸模拟烟气中的SO2，在釜式反应器中研究了溶液pH值和温度对湿法烟气脱硫中电石渣的消溶特性的影响。实验结果表明：溶液pH值越小，电石渣的消溶速率越快，且在实验控制条件下所达到的最终消溶率也越大；消溶速率随着温度的升高而加快。实验测出了不同工况下电石渣的最终消溶率，并得出了电石渣消溶特性的经验公式。     

压力式螺旋型喷嘴雾化特性实验研究

液体雾化是两相流研究中非常重要的课题,在能源动力及环境工程中具有广泛的应用,进行系统的研究具有重要意义。螺旋型喷嘴是压力式的一种,能提供细密的液雾,用途比较广泛。本文用因次分析的方法建立了螺旋型喷嘴液滴直径的准则关系式,用最小二乘法回归了TF型喷嘴雾化粒子几种直径（D32D0.1D0.5、D0.9）的经验公式。结果表明,回归的经验公式具有比较好的相关性,可以通过它们预测喷嘴出口粒子的直径,并为螺旋型喷嘴的设计及应用提供理论依据。     

脱硫除雾器除雾特性的研究

针对除雾器的菱形布置方式和叶片的不同几何形状，通过大量实验测定了除雾器的压力降和速度，利用水平衡法计算了除雾效率和液滴浓度，分析了除雾器气流速度、叶片间距对除雾效率的影响及除雾器级数对除雾效率和压力降的影响，为该型除雾器的设计和制造提供了参考依据。图13