交-交变频器在异步电动机调速系统中的应用

交-交变频器的变频原理.120导通型的方波电流源变频器和180导通型的正弦电压源交-交变频器在异步电动机调速系统中的具体应用和区别.     

基于Matlab／simulink的交-交变频器仿真研究

根据余弦交点法原理,对晶闸管触发控制的交-交变频器进行了研究,而变频器的控制采用无环流逻辑控制方式,利用Matlab／simulink和Power System工具箱进行交-交变频器的建模,最后分析了仿真结果的正确性。     

双变量交一交变频器调速量化控制算法研究

在双变量交一交变频器控制中,晶闸管触发时刻和脉冲后沿时刻是需要实时精确确定的参数．针对目前查表法求取晶闸管触发时刻的缺点,提出一种用于无环流相控交．交变频器的触发脉冲前沿时刻a和触发脉冲宽度届的量化算法．该算法具有占内存小、速度快、易于实现等优点．理论分析和试验结果表明,该量化算法可以提高交．交变频输出电压电流波形的正弦度和对称度．     

交-交变频系统数字触发的工程实现方法

针对传统的模拟型交-交变频器的触发控制存在温漂、零漂和调试复杂等问题,介绍一种由8098单片机构成的数字触发控制系统,提出了数字触发控制器的硬软件设计和工程实现方法,详细介绍了同步脉冲信号产生方法和数字触发器的原理,采用并行处理方式,解决了双机通信问题;并对零电流检测问题进行分析.在3 kW三相励磁发电机模型机组上进行试验,结果表明:三相励磁发电系统由于采用全数字励磁控制,并网过程变得简单、方便.     

悬置线交指型带通滤波器设计

介绍了悬置线交指型带通滤波器的设计原理和方法,利用计算机辅助设计工具进行数值计算,给出了悬置线的电路板尺寸参数,并应用仿真软件对该悬置线交指型带通滤波器进行仿真和优化设计,通过仿真得到了该滤波器的响应曲线,与实验结果吻合的较好。     

无环流交-交变频器中的新型零电流检测电路

简要介绍了无环流交-交变频器的工作原理,设计了一种新型零电流检测电路,该电路具有结构简单、无环流死时小、能消除“假”有电流信号的特点,通过仔细分析该电路实际使用中出现的问题,找出出现问题的原因并提出解决问题的方法．     

同步电动机的多微机全数字化交—交变频矢量控制

同步电动机适合低速大功率负载机械,用微机控制交—交变频器,实现同步电动机矢量变换控制。单片机采用可读性好、可靠性高的PL／M高级语言编程,完成了大量的矢量运算;采用主、从机控制结构,上位机（主机）用一片微机、下位机（从机）用四片微机,上、下住机协调工作。     

双变量交-交变频调压过程触发控制策略研究

介绍了双变量原理,将调压与变频相结合,利用有级变频实现全范围无级调速的方法,建立了基于MATLAB的双变量交-交变频调速系统仿真模型.在分析对比传统触发控制方式的基础上,提出了一种方便实现闭环控制,同时保证输出电压对称度和正弦度都很好的控制方式-改进的方波法.结果表明:采用改进的方波法变频调压,减少了检出波形的谐波成分,改善了变频器的性能.     

幂级数法对无源交调幅度和功率的预测

利用幂级数法预测无源交调的幅度和功率的一般思路和方法，推导了由低阶无源交调测量值预测高阶交调（特别是奇次交调）幅度和功率的通用数学表达式，编程实现了用三阶无源交调的测量值预测五阶无源交调的功率，并与实验值进行了比较，初步证实了这种方法的正确性和有效性。     

交-交变频器的双变量控制理论研究

总结了传统的单变量（α角）控制理论,提出了相控（α角）加脉宽（ｂ）的双变量控制理论,对单变量控制理论作了进一步的发展．提出了自然无环流控制的基本原则,在交－交变频器上给出了具体控制方法,从而实现了无环流、无死区、无检测、无反馈的全开环交－交变频．     

单周期CRM PFC转换器的零交越失真优化设计

为降低总谐波失真提高电源效率,基于单周期临界导通功率因数校正(PFC)转换器,研究了零交越失真现象的优化设计方法．采用周期性自启动定时电路,不论电感电流是否下降到零,及时触发新的开关周期,以避免由于电感反向漏电所引入的导通延迟,从而降低了零交越失真和总谐波失真;在辅助绕组和振荡器之间引入可调分流电阻,对电感电流进行实时监控,调整振荡器输出波形斜率,以控制PWM关断时间,有效改善输入电压零交越点附近的失真现象．输入线电压频率越高,优化效果越好．在50Hz 220V_AC条件下,输入电流为120mA,输出功率为36W,测得优化后的PFC转换器总谐波失真(THD)仅为3.8％,功率因数为0.988,负载调整率为3％,线性调整率小于1％,效率达到97.3％．理论和测试结果均表明: 当交流输入线电压接近零值时,优化后系统的零交越失真及THD得到了有效降低,有效芯片面积为1.61mm×1.52mm．     

一个实际交—直—交变频调速系统的分析

ＦＡＮＵＣ一１１型交一直一交频调速系统，调速的控制方法为脉冲宽度调制（ＰＷＭ）法。本文着重剖析了它的速度控制装置，这对国产ＣＮＣ机床的改进和向高水平发展都非常有益。     

一种新型交直电机调速方案

本文提出了一种新颖的交直调速方案。该方案把原交直交电流型变频器的主电路简化了一半,省去了变频器中把直流电再逆变成交流电的环节,故是一种交直调速方案。本文提出的方案不仅佐证了交直调速的可行性,而且由于提出了新的实现方法,具有实践意义。     

BCF交络技术

本文对ＢＣＦ交络加工的必要性、交络器的类型、交络结形成的机理及影响交络的因素等问题进行了分析，指出ＢＣＦ的交络与纺丝工艺条件、丝本身的特性、交络器的结构形状及尺寸有密切关系。在实践中，只有综合考虑上术因素，才能获得优良的ＢＣＦ交络丝。     

一种交指型微带带通滤波器的设计

在对平行耦合微带滤波器进行分析的基础上,设计了一种应用于915MHz频段RFID系统中的交指型微带带通滤波器,仿真与测量结果表明,在满足技术指标的前提下,这种滤波器与平行耦合微带滤波器相比,尺寸大大降低,并且具有更好的矩形系数和阻带衰减特性.     

丙交酯的制备及其开环聚合

以稀土配位化合物Ｌｎ（ＣＦ３ＣＯＯ）３／Ａｌ（ｉ－Ｂｕ）３,（Ｌｎ＝Ｙ,Ｙｂ,Ｔｍ,Ｈｏ等）为催化剂进行了丙交酯的开环聚合。     

非回转曲面交线图解法

研究非回转曲面交线图解法,为解决画法几何学中常见的求交线的方法难以解决的曲面交线问题找到有效的方法,同时为选择某种作图简捷,准确的图解方法提供依据,对于解决工程曲面展开具有指导意义。     

交-交变频器双闭环调速系统自适应模糊控制的仿真研究

首先给出交-交变频器双闭环调速系统的原理框图,然后使用MATLAB/SIMULINK软件对交-交变频器双闭环调速系统的自适应模糊控制方式进行建模并对其进行仿真分析,由仿真结果可以看出自适应模糊控制优于PI调节控制.     

一个实际交—直—交变频调速系统的分析

ＦＡＮＵＣ－１１型交－直－交频调速系统，调速的控制方法为脉冲宽度调制法。本文着重剖析了它的速度控制装置，这对国产ＣＮＣ机床的改进和高水平发展都非常有益。     

零件表面交线的探析

零件表面的交线是零件图中的得要内容，也是零件图中容易出现错误的地方，从具体零件图出发，探讨了零件表面交线的产生原因、空间形状及投影特征，举例说明了正确绘制表面交线的方法和重要性。